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Gibt es Unterschiede in der Mileage wenn man den Bus nach INN dran hängt? Mir wäre da noch nichts aufgefallen, sondern eher teurer, zumindest Richtung US
Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte
- Starter*in rcs
- Datum Start
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TSR-MUC: 22,20€ + 4.287M
TSR-MUC-INN: 22,20€ + 2.625M
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Bedenken, dass bei Irrops die automatische Umbuchung ggf. via VIE gehen könnte. Dann muss man sich etwas ausdenken wie: „Meine anderen Koffer sind in MUC gelagert, muss die am Flughafen kurz abholen und nach INN mitnehmen.“
Ähnliches Spiel mit Start in DEB, RZE, usw.
Ähnliches Spiel mit dem Bus nach NUE.
Zerschießt du dir dafür vielleicht Ansprüche nach den Fluggastrechtebestimmungen, falls die Verspätung groß genug ist?
Das mag sein, aber die Priorität ist doch via MUC zu fliegen und nicht extra Geld abzustauben. Die Betreuungsleistungen dürfte es dennoch geben. Zumal MUC im Schnitt öfter von LHG-Airlines angeflogen wird.
Warum sollte man nicht in eine Lounge kommen, wenn "danach" ein Bus ansteht.
Man kommt ja sogar in eine Lounge, wenn "danach" nichts ansteht.
Da hat jemand keine Ahnung. Die aktuellen AirRail Tickets können leider nicht mehr gescannt werden, deswegen muss es manuell erfasst werden. Zugang besteht aber natürlich.Von dem Lounge-Drachen bei meinem letzten Versuch mit einem Bahnsegment nach einem TATL reinzukommen - wurde wie gesagt an die Welcome-Lounge verwiesen.
Hallo zusammen. Ich suche GOA-BUD in Jan 2026, im Business fur 1 Person kein Problem fur 28 000 Meilen. Zwei Personen kein Datum moglich. Ich habe MM Hotline angerufen, sie sagen Air India macht nur 1 Platz im Business frei fur GOA-DEL.
Also fragte ich fur GOA-DEL economy und DEL-BUD Business, die Dame maine es geht nicht, System kann das nicht machen. Sie musste 2 Ticket dann machen, also 17 000 Meilen fur GOA-DEL und DEL-BUD fur 62 000 Meilen wass naturlich kein Sinn macht.
Komisch das online premium economy GOA-BUD fur 2 Personen geht, dass heist Air India macht 2 Platze frei fur GOA-DEL. Haben Sie vieleicht Tipps und Tricks? Vielen Dank
Also fragte ich fur GOA-DEL economy und DEL-BUD Business, die Dame maine es geht nicht, System kann das nicht machen. Sie musste 2 Ticket dann machen, also 17 000 Meilen fur GOA-DEL und DEL-BUD fur 62 000 Meilen wass naturlich kein Sinn macht.
Komisch das online premium economy GOA-BUD fur 2 Personen geht, dass heist Air India macht 2 Platze frei fur GOA-DEL. Haben Sie vieleicht Tipps und Tricks? Vielen Dank
In MUC gibt es aber keine Welcome Lounge oder?Von dem Lounge-Drachen bei meinem letzten Versuch mit einem Bahnsegment nach einem TATL reinzukommen - wurde wie gesagt an die Welcome-Lounge verwiesen
Im MM award search sucht man mit GOA beide Flughafen, GOI und auch GOX, naturlich im IndienObacht. GOA ist ein False Friend.
Genoa Cristoforo Colombo Airport - Wikipedia
en.m.wikipedia.org
Ähnliches Spiel heute aufgefallen mit dem Airrail ex VIE
Steht das auch in irgendeinem LH-Dokument, um für die nächste Diskussion gewappnet zu sein...
Gibt es neben dem bekannten CGN-LZS für 87 Miles noch andere bereits bekannte Strecken für wenig Meilen ab Westdeutschland, gerne auch mit Zug- oder Busanhängseln?
Zwar nicht Deutschland aber habe neulich KRK-VIE für eine ähnliche Summe bekommen (127 Meilen).
PRG-FRA habe ich diese Woche sameday für 727 Meilen bekommen.
Ich mag das neue System
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Der Jurist würde antworten: kommt darauf an. Ist eine alternative Beförderung, vom dann tatsächlich unerwünschten, Endpunkt günstiger als die Entschädigung und die eigene Zeit nicht teuer zu veranschlagen, kann die Priorität sich schnell ändern (spreche aus eigener Erfahrung, da ich statt in VIE in SZG ankam, aber bei rund 45€ Zugkosten + 2,50€ Öffi Ticket und keinen Kosten für eigene Zeit nicht mehr Nachdenken brauchte).