Miles & More Programmänderungen zum 01.01.2014
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YuropFlyer
Guest
Wenn es da so viele Promille gibt, dann sollte man besser mit der BAHN in einem der vielen 1. Klasse Wagen anreisen
Wenn es da so viele Promille gibt, dann sollte man besser mit der BAHN in einem der vielen 1. Klasse Wagen anreisen
Der ICE von Basel nach Frankfurt hat übrigens mehr als 4 1. Klasse Wagen.
Es sind seit dem Redesign seit Jahren (Ledersitze) alle ICE 1 gleich formiert, das kann nicht sein.
Ich werde das nächsten Freitag gerne mal photographisch festhalten.
Da bin ich jetzt 100% sicher.
Oh Mann, muss Bahn fahren in Deutschland aber aufregend sein!
Ganz ehrlich glaube ich nicht, dass "wie viele Meilen gibt es in welcher Buchungsklasse lang und breit im Vorstand diskutiert wird. Der zuständige Manager wird einen Gesamtvorschlag präsentieren, eine Modellrechnung mit den Auswirkungen und Einsparungen und das wars. Falls es nicht einfach so im Umlauf oder von zuständigen Vorstand alleine abgesegnet wird. Eine generell Änderung des Tarifsystems ist da sicher schon etwas, das deutlich höher angesiedelt wird.
Ganz ehrlich glaube ich nicht, dass "wie viele Meilen gibt es in welcher Buchungsklasse lang und breit im Vorstand diskutiert wird. Der zuständige Manager wird einen Gesamtvorschlag präsentieren, eine Modellrechnung mit den Auswirkungen und Einsparungen und das wars. Falls es nicht einfach so im Umlauf oder von zuständigen Vorstand alleine abgesegnet wird. Eine generell Änderung des Tarifsystems ist da sicher schon etwas, das deutlich höher angesiedelt wird.
Wenn es so viele "low-hanging fruits" gibt (und die scheint es wohl zu geben) dann gibt es ja erst einmal genug Potential, das man heben kann, ohne daß es zu Lasten der Kunden gehen müßte.
Y
YuropFlyer
Guest
Wenn es so viele "low-hanging fruits" gibt (und die scheint es wohl zu geben) dann gibt es ja erst einmal genug Potential, das man heben kann, ohne daß es zu Lasten der Kunden gehen müßte.
Tja, das Problem scheint zu sein, das jede dieser "low-hanging fruits" über sehr starke interne Lobbies verfügt..
Da kürzt man lieber im Kundenbereich - der Kostenfaktor #1 wehrt sich ja bekanntlich überhaupt nicht gegen jegliche "Enhancements" (laut Dr-F-Logik)
Wenn Wechsel von T1 zu T2, kann ich mir das vorstellen.
Aber der waaaaahre Fielvlieger weiss, dass er auch mit dem Bus shutteln kann!
In den Jahren diesen Bus gefühlt 20x benützt, jedesmal der einzige Fahrgast.
1 Mal! ein Mitfahrer, das muss der User dipoli gewesen sein. Bayerischer Trachtenanzug, etwas älteres, sehr freundliches Semester ?
In den Jahren diesen Bus gefühlt 20x benützt, jedesmal der einzige Fahrgast.
1 Mal! ein Mitfahrer, das muss der User dipoli gewesen sein. Bayerischer Trachtenanzug, etwas älteres, sehr freundliches Semester ?
Die Benutzungsfrequenz des shuttles kann ich umfänglich bestätigen, die Angaben zur gesuchten Person eher nicht.
Das war eindeutig und zweifelsfrei user dipoli.ein Mitfahrer, das muss der User dipoli gewesen sein. Bayerischer Trachtenanzug, etwas älteres, sehr freundliches Semester ?
Das war eindeutig und zweifelsfrei user dipoli.
sagst Du, der mich gar nicht kennt?
In den Jahren diesen Bus gefühlt 20x benützt, jedesmal der einzige Fahrgast.
1 Mal! ein Mitfahrer, das muss der User dipoli gewesen sein. Bayerischer Trachtenanzug, etwas älteres, sehr freundliches Semester ?
dann war ich es nicht, da ich diesen Bus nur zusammen mit szg benutzt habe.
Du steigst in MUC um? Was war das denn wieder für ein verrücktes Routing?
Die Launsch in SZG kann ja nicht das Objekt der Begierde gewesen sein.
Rorschi hat recht. Seit dem Refit sind alle ICE1 gleich zusammen gesetzt: Triebkopf / 4 x 1. Klasse / Speisewagen / 7 x 2. Klasse / Triebkopf = 14 Einheiten. So, und jetzt wieder weg von der Eisenbahn und zurück zur Fliegerei.
Takeoff, der auch einen Lokführerschein sein eigen nennt.
Tirreg wird dir trotzdem gleich erklären dass du Doktor Franz Kacke findest und du deshalb keine Ahnung hast
TAZO anyone?ANZEIGE
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OK, da es scheinbar weiterhin ohne persönliche Anspielungen nicht geht, mache ich hier, wie angekündigt, zwecks Aufräumarbeiten temporär zu.
Mit einem eigentlichen Threadthema - wir erinnern uns vielleicht dunkel - "Miles & More Programmänderungen zum 01.01.2014", hat die Diskussion ja schon seit einer Weile nicht mehr viel zu tun...
Mit einem eigentlichen Threadthema - wir erinnern uns vielleicht dunkel - "Miles & More Programmänderungen zum 01.01.2014", hat die Diskussion ja schon seit einer Weile nicht mehr viel zu tun...
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