Ich glaube, es geht nicht nur um den Neid. Wenn die Lounges, die im Moment verfügbar sind, wie am vergangenen Wochenende so überfüllt sind, wie sie in FRA und MUC waren, dann leidet ganz einfach die Qualität eines wichtigen Statusprivileges. Es kann jemand, der 2018 seinen Status erreicht hat, der von 21 auf 22 und jetzt von 22 auf 23 verlängert wurde, im kommenden Sommer putzmunter mit einem Eco Light Ticket nach PMI oder so auftauchen, um alle Services in der Lounge in Anspruch zu nehmen... Und wird unter Umständen seit mehr als vier Jahren kein Kilometer mit einer statusrelevanter Airline geflogen sein. Wegen seiner Anwesenheit ist die Lounge voller, weniger exklusiv und deswegen immer weniger interessant für diejenigen, die jährlich Tausende für Flüge mit LHG ausgeben. Das ist keine Neiddebatte, sondern Realität... Sorry.
Ganz genau. Wer immer noch mit "Neid" argumentiert hat nicht verstanden, worum es den kritisierenden Kunden geht....
Hinzu kommt ein fun fact:
Wenn ein HON von 02/22 auf 02/23 verlängert bekommt, dann ist die neue Requali-Periode 21+22. Das bedeutet, dass für seine Requali auch die 2019er-HON-Meilen zählen, die man Anfang 21 gutgeschrieben bekommen hat. Also noch einmal ein zusätzlicher Bonus/Erleichterung, um auf 02/25 zu kommen.
Wer hingegen selbst von 02/22 auf 02/24 verlängert hat, trotz der widrigen Umstände, muss sich dann in 22 und 23 requalifizieren, ohne diesen Bonus, hat es also deutlich schwerer, obwohl man mehr geflogen ist.
Also: Ich bekomme erst von 21 auf 22, und dann auf 23 verlängert, und dann bekomme ich einen Bonus, um auf 25 zu verlängern.
Wenn ich mich erst durch Flüge auf 02/22 verlängert hatte, dann auf 24, dann auf 26, dann kann ich von keinem der Boni profitieren. Wohl aber muss ich ggf. darunter leiden, wenn Services und Benefits aufgrund der Vielzahl der Kunden eingeschränkt werden oder nicht verfügbar sind (Schlafzimmer, ....). Und man hat ja in der Vergangenheit schon öfters gesehen, dass Services reduziert worden sind.
Lufthansa belohnt also aktuell, wenn ich als HON weniger fliege. Ich finde das als Vielfliegerprogramm schon perfide.
Und wie schon oft angesprochen, die Kommunikation ist ein Desaster. Frau Förster schreibt morgens in der Email, dass ZUSÄTZLICH das FCT eröffnet wird, und am gleichen Tag wird bekannt gegeben, dass die noch morgens beworbene Lounge stattdessen geschlossen wird. Nicht einmal mit Angabe einer Alternative (Transfer und so....). Und dann bewirbt sie in der Mail einen Limousinenservice in ZRH, den es gar nicht gibt. Und für Frankfurt wiederum schränkt sie es ein auf "abfliegende Gäste".
Was soll man da noch sagen. Und wie gesagt: das hat nichts mit Neid zu tun. Ich gönne jedem seinen Status und verstehe 100%, dass viele gar nicht fliegen konnten. Aber irgend einen Kompromiss muss es eben auch geben - wenn ich als Fußballer keine Leistung bringe, fliege ich irgendwann auch aus der Nationalmannschaft.
