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Ich habe nur für MUC geschrieben, LYCIN fliegt ja HAM-HRG-MUC-PMI-MUC
Neue Airline: Marabu Airlines mit Ferienflügen ab Sommer 2023 ab Hamburg und München
- Starter*in E Francesco
- Datum Start
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Achso - da ein Abflug vor 18 Uhr in HRG nicht zu erwarten ist, fliegt die heute ab MUC nix mehr.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Fehlendes eigenes Material, unerfahrenes Personal, Umläufe die schon bei geringer Verspätung in die Hose gehen müssen und unzuverlässige Subcharter -aber das kennen wir ja schon von Smartlynx und Condor - man hat nix dazugelernt!
Marabu hat keine Reserven, muss bei jedem Ausfall auf Wetlease-Partner zurückgreifen und am Markt gibt es nur mehr unzuverlässige Seelenverkäufer. Aktuell sind wohl gleich 3 der geplanten Ersatzflugzeuge selbst AOG, ich zitiere aus der bekannten Wetlease-Tabelle:
| Air Horizont | B734 | 9H-LAW | MUC | 12MAY23-13MAY23 | |
| AlbaStar | B738 | EC-NLK | MUC | 10MAY23-11MAY23 | |
| Alk Airlines | B733 | LZ-MVK | MUC | 06MAY23 only | |
| Chair | A320 | HB-JOK | MUC | 18/25APR23 | |
| Condor | A320 | D-AICH | MUC | 04MAY23-05MAY23 | Retro cls |
| Condor | A321 | D-ATCB | MUC | 03MAY23 only | |
| Danish Air Transport | A320 | OY-RUZ | MUC | 28APR23 only | |
| Danish Air Transport | A320 | OY-RUZ | MUC | 01MAY23-02MAY23 | |
| Fly2Sky | A320 | LZ-MDK | MUC | 23APR23 only | |
| Hello Jets | B738 | YR-BMQ | MUC | 07MAY23- | basic Blue Air cls / AOG @ MUC 13MAY23 |
| Heston Airlines | A320 | LY-CCK | HAM | 04MAY23-06MAY23 | |
| Heston Airlines | A320 | LY-CCK | HER | 15MAY23- | |
| Heston Airlines | A320 | LY-CCK | MUC | 15APR23-16APR23 | |
| Heston Airlines | A320 | LY-CCK | MUC | 06MAY23- | AOG @ PMI 10MAY23-11MAY23 / AOG @ MUC 11MAY23- |
| GetJet Airlines | A320 | YL-EMU | MUC | 14MAY23- | |
| GetJet Airlines | B738 | LY-CIN | HAM | 12MAY23- | |
| KlasJet | B738 | LY-SPU | MUC | 12MAY23- | AOG @ MUC 13MAY23 |
| LEAV | A320 | D-ANDI | MUC | 26APR23-28APR23 | |
| Lumiwings | B737 | SX-LWC | MUC | 23APR23-24APR23 | |
| Nordica | A20N | ES-MBA | MUC | 12MAY23- | full Marabu cls |
| PlusUltra | A343 | EC-MQM | MUC | 23APR23 only | |
| Privilege Style | A321 | EC-NLJ | MUC | 17APR23 only | |
| SkyUp Malta | B738 | 9H-SAU | HAM | 09MAY23- | |
| Sundair | A320 | D-ANNA | MUC | 24APR23 only | "Katta macht Urlaub" cls |
| White Airways | A320 | EI-HJB | MUC | 19APR23-03MAY23 | AOG @ MUC 22APR23-26APR23 |
Falls Paul Schwaiger hier mitlesen sollte... schöne Grüße von seinem alten IT-Kontraktor zu Fischer-Reisen Zeiten. 
Condor ist wirklich ein peinlicher Verein. Was für eine super Werbung für LH, wobei wohl die Zielgruppe Marabu auch mehr 1x in 3 Jahren Pauschalreisetouristen sind, die buchen, was der Veranstalter plant.
Das ist die gleiche Zielgruppe, der „Lufthansa zu teuer“ und „Ryanair zu unsicher“ ist.
Die sitzen dann pauschal im „Marabu opb. rumänischem Seelenverkäufer, Flottengröße 2x A319 und Firmensitz am Briefkasten in St. Julian auf Malta“.
Momentan dürften wohl noch etliche Passagiere dabei sein, die ursprünglich mal Condor gebucht hatten und dann auf Marabu umgebucht wurden.
Lufthansa war uns nicht zu teuer. Leider wurde die München - Hurghada Route an Eurowings abgetreten. Diese haben dann Hurghada ab München im Winterflugplan gar nicht mehr angeflogen, so sind wir im November bei Condor gelandet.
Same here, keine adäquat nonstop Verbindung (einfach bequemer mit Kleinkind) ab MUC mit LH oder EW deswegen DE gebucht in der Hoffnung es wird nicht schlimmer als EW und bd jetzt dieses Drama mit MBU und den ganzen Subpartnern. Bin mal gespannt wann und wie es morgen zurück nach MUC geht.
Ja individuell gebucht, war bislang immer gut. Bin sehr gespannt, was Du schreibst. Wir verfolgen das Ganze, würden aber wenn es klar ist, dass die Maschine nach München massiv verspätet ist, einfach länger im Hotel bleiben. Freunde von uns, die über Schauinsland unterwegs waren, wurden zuerst nach Hurghada in ein Hotel gebracht und dann rechtzeitig zum Check in an den Flughafen gefahren. Ich habe auch keine Ahnung wann der Check in geöffnet sein wird. Wünsche Euch vor allem mit einem kleinen Kind eine Gute Heimreise
Wie lang können Flüge eigentlich verspätet sein bis sie von der Anzeige genommen werden?
Interessanterweise scheinen sie selber noch keinen Plan zu haben was sie wie fliegen wollen.
Wie lang können Flüge eigentlich verspätet sein bis sie von der Anzeige genommen werden?
ESMBA ist aktuell für 17:00 nach ZTH geplant, geht aber schon um 14:10 nach KGS raus und hat um 19:30 noch nach SPU.
YRBMQ ist weiterhin AOG. YLEMU mit einer guten Stunde Delay unterwegs, damit sollte sie es immerhin noch nach EFL schaffen und auch nach MUC zurück kommen. LYSPU ist gut unterwegs.
LYCIN sollte eg um 16:45 in MUC aus HRG landen, wird aber erst um 17:30 in HRG erwartet. Demnach Wird wohl auch der geplante Flug nach PMI danach entfallen.
Also wenn sie sich nichts einfallen lassen wird es heute auf 2x canx PMI, canx SPU, canx HRG und canx ZTH hinauslaufen.
MB... halb U ...;-) etwas peinlich, dass keine 7 Zeichen vor die Städenamen passen -aber dem Personal vom Marabu dürfte das wohl aktuell ziemlich egal sein
Zuletzt bearbeitet:
Wobei mich wundert, dass sie noch nichts CANX haben. Ist Wochenende und der Entscheider ist nicht da?
Sie können ja nichtmals das aktuelle Programm abfliegen, wie sollen die Flüge nachgeholt werden?
So einfach ausfallen lassen können die auch nicht - ein großer Teil sind Pauschalurlauber und die müssen auch wieder abgeholt werden (da gibt eben Veträge mit diversen Reiseveranstaltern -würde man alles stornieren, dann würde sich der ein oder andere mit Sicherheit in der nächsten Saison nach anderen Partnern umschauen. Aktuell haben die ja noch Glück, da zumindest viele Ziele auf den Rückflügen noch leer sind -die können notfalls umgebucht werden, wobei es bei viele Zielen auch nicht so ganz einfach geht wie z.B. bei so einigen Zielen in Griechenland.
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Da laufen so auch Unmengen an Kosten auf. Wenn der Gast 2-3 Tage später kommt, wird er das bei seinem Veranstalter geltend machen.
Zur Not geht immer noch A3 oder Sky Express über ATH. Ist mit Reiseveranstaltern ja leider immer etwas schwieriger als mit Individualbuchungen, deswegen gehen ja bei Streiks sogar Kreuzfahrtcharter raus, während alles andere gestrichen wird, obwohl gesamtwirtschaftlich ein Kernangebot zu Businesszielen sicher wichtiger als der Shuttle zum schwimmenden Plattenbau wäre.
Und was das Problem mit der Abholung angeht: Die steht doch erst in einer Woche an, ergo niedrige Priorität
In MUC ist neu EIHJB ins Spiel gekommen, landet 2230 aus PMI in MUC und soll 2320 nach PMI raus.
Der eine oder andere Veranstalter würde sich wahrscheinlich am liebsten schon jetzt nach jemand anderem umsehen, aber wen nehmen, wenn der Markt leer ist?
Mit den Rückflügen wäre ich mir nicht so sicher, das können doch auch Pauschalreisen sein, bei denen der Hinflug planmäßig noch mit einer anderen Airline erfolgt ist. Außerdem sind noch die Einzelplatzbuchungen zu berücksichtigen. Wie @lighthouse in #191 geschrieben hatte, hat Marabu keine Abkommen für Irreg-Situationen. Vermutlich könnte Marabu dann nur zum aktuell aufgerufenen Tagespreis umbuchen - wird also erstmal den Fluggast in Vorleistung treten lassen, weil er das selbst machen muss.
Da kommt bei Pauschalreisen einiges zusammen: Reisepreisminderung, ggf. Reiseabbruch und Schadensersatz wegen entgangener Urlaubsfreude.
Also die Rückflüge sind jedenfalls alle recht günstig und damit wohl eher wenig ausgelastet.. Man kann z.B. aktuell noch den Abend-Flug, der nicht stattfinden wird (Split - MUC) für 29 Euro buchen Ist bei einigen Strecken so - hin natürlich wesentlich teurer.
Aber da hin voll, wird man so oder so versuchen, alle Flüge durchzuführen.
Ist bei einigen Strecken so - hin natürlich wesentlich teurer.Aber da hin voll, wird man so oder so versuchen, alle Flüge durchzuführen.
Zuletzt bearbeitet:
Das wäre ja quasi eine EU261 Lotterie mit 100% Gewinnwahrscheinlichkeit.Also die Rückflüge sind jedenfalls alle recht günstig und damit wohl eher wenig ausgelastet.. Man kann z.B. aktuell noch den Abend-Flug, der nicht stattfinden wird (Split - MUC) für 29 Euro buchen
Aber da hin voll, wird man so oder so versuchen, alle Flüge durchzuführen.