News AirAsia-Gruppe

[dplane]

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Ich glaube Du warst lange nicht mehr in Pattaya...

Ich würde die Lage hier mittlerweile so einschätzen (rein subjektiv)
1.) Chinesen
2.) Russen
3.) Inder

Wobei mir die Chinesen deutlich lieber sind als die Deutschen Touristen in Pattaya.

Doch schon. Mehr als 2 Tage (davon 1 Tag auf Ko Lan) ist aber schwer ertraeglich. Das da ein kultureller Austausch unter den Gruppentouristen stattfindet, halte ich auch fuer weit hergeholt.

Es gibt so viele schönere Orte in Thailand und darüber hinaus...

 

[dplane]

Kollegen, hat das jetzt noch mit News zu AirAsia zu tun?

Und bezüglich KUL-KLO...stimmt März 2018 wurde die Route gestrichen.

Entschuldige. Dieser latente Sexismus/Altherrenhumor/Rassismus geht mir zunehmend auf die (vorgewärmten) Nuesse.

 

[HLX4U]

AirAsia India

2 weitere gebrauchte A320 wurden übernommen. Damit jetzt 24 A320 in der Flotte.

The directorate general of civil aviation (DGCA) has approved the operation of 1,345 departures every week by AirAsia India in the upcoming winter schedule between 27 October 2019 and 28 March 2020. This is an increase of 326 departures every week compared to the corresponding period of the previous year.

This will lead to the airline increasing the frequencies of flights on busy metro routes, including Mumbai-Pune, New Delhi-Chennai, Delhi-Bengaluru, New Delhi-Hyderabad, Guwahati-New Delhi, Guwahati-Kolkata, Guwahati-Bengaluru, and New Delhi-Srinagar.

AirAsia India recently started a daily flight on the Delhi-Jaipur route and flights from Agartala to destinations such as Guwahati, Imphal, Kolkata and New Delhi from 20 October.

 

[HLX4U]

AirAsia India

Hyderabad-Kochi daily ab 22.11

 

[HLX4U]

AirAsia India

Hyderabad-Kochi daily ab 22.11

Delhi-Jaipur daily ab 20.11

 

[HLX4U]

AirAsia X

Neu nach Okinawa!

AAX verlängert 4/7-Flüge von Kuala Lumpur nach Taipeh weiter nach Okinawa.
Los gehts ab dem 22. Januar.

 

[HLX4U]

AirAsia X

Vor einiger Zeit angekündigt, jetzt wird es umgesetzt zur höheren Utilisation:

AirAsia X from November 2019 is launching Kuala Lumpur – Singapore service, in addition to current service operated by AirAsia. AirAsia X’s A330-300 aircraft will operate this route twice daily, thus increasing overall AirAsia flights from 8-9 daily to 10 daily.

D7672 KUL0800 – 0905SIN 333 D
D7678 KUL1240 – 1340SIN 333 D

D7673 SIN1005 – 1110KUL 333 D
D7679 SIN1440 – 1545KUL 333 D

Quelle: airlineroute

 

[HLX4U]

Indonesia AirAsia

Denpasar-Lombok und Denpasar-LabuanBajo wurden bereits von je 1x daily auf neu 2x daily aufgestockt.

 

[HLX4U]

Thai AirAsia

ChiangMai - Jinjiang 3/7 bereits gestartet aber bisher nirgends gepostet

 

[HLX4U]

AirAsia India

Hyderabad-Bhubaneswar daily ab 15.11

Bis Jahresende sollen noch weitere 5 A320 die Flotte in Indien verstärken auf dann 29 A320.
Es dürfte also noch einiges an neuen Routen, Wiederaufnahmen bzw. Frequenzerhöhungen kommen.

 

[HLX4U]

Indonesia AirAsia

Starke Zahlen für das Q3 und wohl erstmals seit dem Absturz schwarze Zahlen auf Jahresebene:

https://newsroom.airasia.com/news/2...net-profit-after-tax-of-rp-83-billion-in-3q19

During the quarter, the Company launched six new routes, all domestic namely: Bali-Lombok, Jakarta-Lombok, Bali-Labuan Bajo, Lombok-Yogyakarta, Surabaya-Kertajati, and Jakarta - Semarang
As a result of strong financial performance in 3Q19, the Company record operating profit of Rp 64 billion and EBITDA of Rp 172 billion for the 9 months period ending 30 September 2019, a significant turnaround against operating loss of Rp 758 billion and negative EBITDA of Rp 626 billion from the same period last year. Net profit after tax for the 9 months period ending 30 September 2019 is also positive at Rp441 million.
“We expect to take delivery of 1 additional aircraft and launch up another route in the last quarter”.

Die aktuelle Aufteilung der 27 A320:
Jakarta 11
Denpasar 7
Surabaya 4
Medan 3
Lombok 2

 

[HLX4U]

AirAsia India

Bangalore-Ahmedabad daily ab 22.11

Delhi-Ahmedabad soll bald folgen.

 

[bluedi]

Hallo Zusammen

Hoffe meine Fragen sind hier noch am ehesten richtig, da ich sonst kein anderer Thread für meine Fragen gefunden habe.

- wieso zeigt es mit auf Kayak, Kiwi, etc. Flüge von SIN nach Kuala Lumpur an, auf der Homepage von Air Asia allerdings nicht?
- kennt jemand sonst eine gute Seite um Flüge mit Gepäck zu buchen? Komme in Singapur an mit einem C Ticket und habe auf dem Langstrecken Hin- und Rückflug, sehr wahrscheinlich mehr als 20 kg dabei....

Gruss
bluedi

 

[BKKSteffen]

geht nich?
https://www.airasia.com/select/en/gb/SIN/KUL/

 

[bluedi]

sorry, habe vergessen zu erwähnen, das ich gerne multi-city buchen würde... also anschliessend weiter nach langkawi. irgendwie geht das nur mir air asia x aber wie kann ich air asia x buchen....

 

[pumuckel]

Bei Air Asia gib es nur wenige Umsteigeverbindungen. Normalerweise musste du für jeden Sektor ein einzelnes Ticket kaufen.

Air Asia X wird dann angezeigt, wenn die gewählte Strecke damit bedient wird. Beim der Suche kannst du nicht vorwählen, welcher Ableger die Strecke fliegt. Du tippst einfach ein, wo du fliegen willst, und es werden dir die Möglichkeiten angezeigt und welcher Ableger die Strecke bedient.

 

[BKKSteffen]

Ja, da bin ich auch überfragt

Keine Ahnung warum nicht alle Ziele wählbar sind

 

[bluedi]

Vielen Dank @pumuckel und BKKSteffen für eure Hilfe und Antworten!

Werde mir die Flüge in diesem Fall selber zusammenstellen, da sie rd. 50 % billiger sind als diejenigen, welche mir vom Reisebüro offeriert wurden.

 

[pumuckel]

"Eigentlich" bleibt Air Asia ein "point-to-point-carrier", aber eben nur "eigentlich". Sie machen dort gewisse Ausnahmen in Verbindung mit Langstreckenflügen, wahrscheinlich diejenigen, wo sie besonders viele Umsteiger erwarten und wo sie die Verbindungen auch recht stabil anbieten können.

 

[HLX4U]

Also sie machen mittlerweile sehr sehr viele Strecken mit "FlyThru", nicht nur mit AirAsia X. Auf der Langstrecke bewegen sich allerdings mittlerweile 40pz aller Pax als Umsteiger via KUL and DMK, 7% aller AirAsia-Group-Pax.

Um welche Strecke geht es denn jetzt ganz konkret von wo nach wo?
Singapur-Langkawi gibts ja auch nonstop.
Von einer anderen Airline ( "komme in SIN mit C an " ) und dann mit AirAsia weiter auf ein Ticket....dat geht glaube ich nun wirklich nicht.

Nur mal als Beispiel...ab Kuching werden ua angeboten ( ohne X-Beteiligung ):
Alor Setar, Bali, Belitung, Cebu, Colombo, Dhaka, Hanoi, Hat Yai, Hongkong, Hua Hin....etc

Hua Hin z.B. ist via Kuala Lumpur mit 38 weiteren Zielen verbunden.

Airbus A330

-343

1058

HS-XTK

Thai AirAsia X

at HKG 06nov19 after paint prior delivery, c/n tbc

ex VQ-BCQ

quelle: skyliner

 

[HLX4U]

"Eigentlich" bleibt Air Asia ein "point-to-point-carrier", aber eben nur "eigentlich". Sie machen dort gewisse Ausnahmen in Verbindung mit Langstreckenflügen, wahrscheinlich diejenigen, wo sie besonders viele Umsteiger erwarten und wo sie die Verbindungen auch recht stabil anbieten können.

Ohne Zubringer füllt niemand auf der ganzen Welt Langstrecken wenn es über 1/7 Charterrouten hinausgeht.
AirAsia X nicht, Scoot nicht, Westjet nicht, Norwegian nicht, sogar Eurowings nicht .

 

[HLX4U]

Eine weitere Airline aus Thailand mit schlechten Zahlen:

Thai AirAsia

Q3 2019
Umsatz: 9,6 Milliarden Baht +4%
Net loss: 760 Millionen Baht ( ca 23 Mill Euro ) -16%

Q1-Q3 2019
Umsatz: 31,2 Milliarden Baht -3%
Net loss: 737 Millionen Baht ( Vorjahr 611 Mill Baht Gewinn! )

Das Q4 ist zwar das beste Q im Jahr, dürfte aber schwer werden die Pluszone zu erreichen.

The Thai economy in 2019 is forecasted to grow at a sluggishrateat 2.8percent, primarily due to the weaker-than-expect slowdown in exports, the severe drought, and the delay in the government's mega-infrastructure investmentswhich affect theconfidence in private investment and consumption.Furthermore,the soared Thai baht against other regional currenciesis one of the competitivechallengesof exports and tourismindustry. However, Thailand’s economy wouldbesupportedbygovernment stimulusmeasuresinthe last quarter of the year through theacceleratedexpenditure, the on-going public construction, the new housing-loanstimulus scheme, and tourism stimulus measures. These schemeswill be implemented in the coming high season and wouldgenerate a revenueof Baht2.04 trillionwithexpectedinternational touristsin2019 of39.8million, or up 4percentfrom last year.

 

[HLX4U]

AirAsia India

Bangalore-Ahmedabad daily ab 22.11

Delhi-Ahmedabad soll bald folgen.

AirAsia India

Dehli-Ahmedabad daily ab 20.12

 

[HLX4U]

AirAsia India

Dehli-Ahmedabad daily ab 20.12

AirAsia India

Dehli-Kochi daily ab 20.12

Airbus A320

-216

5430

VT-

AirAsia India

delivery 11nov19 KUL-HYD, 9M-reg

ex 9M-AQR

Quelle: skyliner

 

[HLX4U]

Thai AirAsia

Thai AirAsia in the first quarter of 2020 plans to resume Utapao – Macau route, previously served until August 2019. The airline plans to operate this route 3 times weekly, effective from 13JAN20.

FD707 UTP1410 – 1750MFM 320 135
FD708 MFM1820 – 2015UTP 320 135

Quelle: airlineroute