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Fuer regionale Fluege ist AK nicht schlecht, zumindest wenn man alle noetigen Extras bucht. Aber als no-frills Airline ist schon Scoot am europaeischen Markt gescheitert.
Diese regelmässig von AirAsia lancierte *Meldung* mit angeblich neuen Zielen in Europa (und auch Deutschland) ist ein wiederkehrender Running-und PR-Gag.Realisierungswahrscheinlichkeit tendiert gen 0 Prozent.
Diese regelmässig von AirAsia lancierte *Meldung* mit angeblich neuen Zielen in Europa (und auch Deutschland) ist ein wiederkehrender Running-und PR-Gag.Realisierungswahrscheinlichkeit tendiert gen 0 Prozent.
Im Gegensatz zu früher hat man zukünftig aber mit A330neo auch das geeignete Fluggerät dafür. Ich gehe ziemlich sicher davon aus, dass es klappt. Vielleicht nicht gleicht nach London, aber irgendwas im östlichen Mitteleuropa durchaus.
Published at 0430PDT / 1130GMT 10AUG25 AirAsia X during Northern winter 2025/26 season plans to launch service to Türkiye, where the airline schedules Kuala Lumpur – Istanbul Sabiha Gokcen route. From 14NOV25, Airbus A330-300 aircraft to serve this route 4 times weekly. D7604 KUL0935 – 1605SAW