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Anonym-36803
Guest
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Meinst Du mich? Bei mir wurden definitiv Euro angezeigt. Wäre übrigens etwas günstiger gewesen als direkt Plus zu buchen.
Optiontown - wer kennt sich aus
- Starter*in Langstrecke
- Datum Start
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Meinst Du mich? Bei mir wurden definitiv Euro angezeigt. Wäre übrigens etwas günstiger gewesen als direkt Plus zu buchen.
A
Anonym-36803
Guest
Wenn es wenigstens Meilen wie ursprünglich gebucht gäbe, könnte ich damit ja auch noch leben, zumindest für die Langstrecke bietet SAS Plus und SAS Business ja einen teils deutlichen Mehrwert. Nur gar keine Meilen mehr macht das Angebot für mich unattraktiv.
Tja, wer opfert sich und probiert es aus?
(OT: Aber würde bei SAS irgendwie ins Bild passen, wo gerne versucht wird, die Eurobonus-Kunden zu bevorzugen und den Fremd-Gold-Fliegern nur das Nötigste zu bieten. Ich warte ja darauf, dass die kostenlose Exit Row für *G auch wieder wegfällt...)
Tja, wer opfert sich und probiert es aus?
(OT: Aber würde bei SAS irgendwie ins Bild passen, wo gerne versucht wird, die Eurobonus-Kunden zu bevorzugen und den Fremd-Gold-Fliegern nur das Nötigste zu bieten. Ich warte ja darauf, dass die kostenlose Exit Row für *G auch wieder wegfällt...)
Fände ich super, oder hast du schonmal als nicht-SEN eine Exit-Row zu bekommen?
Zurzeit schafft man ja nicht mal gescheites Seat-Blocking für SEN bei halb leerem Flieger (LH/OS)...
A
Anonym-36803
Guest
Zumindest ab Check-In kann ich als Star Gold auch bei LH die Exit Row auswählen, wenn sie denn noch verfügbar ist und nicht durch SEN vorreserviert oder von Statuslosen gekauft wurde.
Ich finde es aber auch gut, dass ich bei SAS auch in der billigsten Buchungsklasse und -kategorie (SAS Go light) noch während der Buchung Exitrow auswählen kann.
A
Anonym-36803
Guest
Ich habe vor ein paar Tagen CPH-HEL-CPH in O/GO light gebucht und konnte als A3*G noch während der Buchung kostenlos Sitze in der Exit Row auswählen.
A
Anonym-36803
Guest
A
Anonym-36803
Guest
Inzwischen gibt es den ersten Bericht auf FT bzgl der Gutschrift eines mit Plusgrade upgegradeten Fluges bei A3:
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26553343&postcount=114
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26554414&postcount=116
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26556283&postcount=117
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26569883&postcount=132
Bin gespannt auf weitere Berichte. Nicht dass das nur ein Zufall war - oder gar ein Fehler, den SAS bald korrigiert.
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26553343&postcount=114
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26554414&postcount=116
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26556283&postcount=117
http://www.flyertalk.com/forum/showpost.php?p=26569883&postcount=132
Bin gespannt auf weitere Berichte. Nicht dass das nur ein Zufall war - oder gar ein Fehler, den SAS bald korrigiert.
Ich wollte mal Optiontown auf einem JP-Flug ausprobieren, aber leider ist kein Upgrade verfügbar. Gibt es ausgeschlossene Buchungsklassen?
Konkret geht es um JP 7158 am 01.06. von TXL nach TLL, gebucht ist Billig-ECO in BK O (was nicht mal Meilen bei M&M zu geben scheint).
Auslastung ist J5 C2 D2 Z2 P9 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 E9 T9 V9 A9 W9 O9 S9 L9 K9.
Konkret geht es um JP 7158 am 01.06. von TXL nach TLL, gebucht ist Billig-ECO in BK O (was nicht mal Meilen bei M&M zu geben scheint).
Auslastung ist J5 C2 D2 Z2 P9 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 E9 T9 V9 A9 W9 O9 S9 L9 K9.
Hat hier jemand noch aktuelle Erfahrungen mit Optiontown und SAS gemacht? Ich hab ja eigentlich immer noch einen Flug mit SAS offen der am 23. Juni gehen sollte. Ich hatte zwar mal via Website angefragt, aber nie eine Antwort erhalten. Stellt sich die Frage, soll man über SAS Seite doch nochmals ein Angebot abgeben oder den pendenten Optiontown Upgrade sein lassen?
Upgrade-Gebote via OT sollten eigentlich schon gelöscht und erstattet sein - das wird jedenfalls mit Sicherheit nicht durchgehen. Du musst über das Plusgrade System ein neues Gebot abgeben.
Bei mir kam das ein paar Tage vor dem Flug, Meldung dass kein upgrade möglich sei und recht zügige Rückerstattung.
Hatte Europaflug am 23.05., Optiontown Upgrade (38,-) wurde am 19.05. abgelehnt, Geld am 24.05. zurück, Plusgrade (55,-) wurde dann angenommen. Flug letztendlich wegen Verkehrschaos in AMS verpasst...
Gut jetzt hat OT bestätigt, dass mein Upgrade gecancellt wird. Aber das Geld wollen sie dennoch erst 5 Tage NACH meinem Flug gutschreiben. Aber das Upgrade bei SAS fällt eh dahin, weils ja dann dafür auf A3 keine Meilen mehr gibt. Ich finde das nachwievor eine völlig stupide Regelung.
Aber das Upgrade bei SAS fällt eh dahin, weils ja dann dafür auf A3 keine Meilen mehr gibt. Ich finde das nachwievor eine völlig stupide Regelung.PlusGrade ändert die Buchungsklasse und entsprechend dieser gibt es Meilen/Punkte. Wenn du direkt SK fragst, bekommst du natürlich die Aussage, dass die ursprüngliche Buchungsklasse gilt. Dadurch müssen sie sich nicht um dich kümmern, falls es mal nicht klappt.
Funktioniert hat es z.B. in diesem Fall:
FlyerTalk Forums - View Single Post - New [Plusgrade] upgrade system from 25 April and SK ditches OT
FlyerTalk Forums - View Single Post - New [Plusgrade] upgrade system from 25 April and SK ditches OT
EDIT: John_Rebus hatte das Beispiel schon in #261 gebracht und auch andere dort haben das gleiche berichtet
Funktioniert hat es z.B. in diesem Fall:
FlyerTalk Forums - View Single Post - New [Plusgrade] upgrade system from 25 April and SK ditches OT
FlyerTalk Forums - View Single Post - New [Plusgrade] upgrade system from 25 April and SK ditches OT
EDIT: John_Rebus hatte das Beispiel schon in #261 gebracht und auch andere dort haben das gleiche berichtet
Zuletzt bearbeitet:
CPH-DUB wurde zum günstigsten Preis von EUR 55.00 bei SAS zu SAS+ upgraded. Nach einigem Hin-und-Her am Gate (2 Legs auf unterschiedliche FFP zu notieren), wurde mir also ZRH-CPH auf TK und CPH-DUB auf A3 gutgeschrieben. Und bei A3 also doch mit BK A und somit 200% Meilengutschrift von 1542 Meilen. Hoffe mal, dass die das noch möglichst lange so handhaben ;-)
Optiontown upgrade ?
Hallo! Ich oute mich aös Unwissender. Folgender Sachverhalt: Ich habe eine Buchung bei VN von SGN nach HKG. Heute kommt eine e-mail von VN, welche mir ein upgrade zur Business Class für "up to 75% less" oder einen freien Nebensitz für "from 5$" anbietet. Dahinter steht optiontown und jeweils ein Fenster zum Anklicken. Ich traue mich jetzt nicht, anzuklicken, weil ich fürchte, dann gleich die Katze im Sack zu kaufen. Natürlich würde ich gerne zunächst den Endpreis wissen. Hat jemand Erfahrung mit solchen Angeboten?
Hallo! Ich oute mich aös Unwissender. Folgender Sachverhalt: Ich habe eine Buchung bei VN von SGN nach HKG. Heute kommt eine e-mail von VN, welche mir ein upgrade zur Business Class für "up to 75% less" oder einen freien Nebensitz für "from 5$" anbietet. Dahinter steht optiontown und jeweils ein Fenster zum Anklicken. Ich traue mich jetzt nicht, anzuklicken, weil ich fürchte, dann gleich die Katze im Sack zu kaufen. Natürlich würde ich gerne zunächst den Endpreis wissen. Hat jemand Erfahrung mit solchen Angeboten?