Porsche - Schaltung oder Automatik??
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a) gute Wahl
B) beides schon, aber ich würde aus Gewichtsgründen den 2 nehmen
c) Schon mal an einen GTS gedacht?
Zu c klar Brauch man den Leistungsunterschied non S / S nicht unbedingt und noch weniger die Mehrleistung der WLS beim GTS.
Aber wer braucht schon einen Porsche und trotzdem werden die verkauft.
Viel Spass bei der Suche
F
feb
Guest
Ja. Richtig. Manche Klischees sind seehr dauerhaft .... und zutreffend.
Hab' ja oben ein wenig über Porschefahrer gelästert, aber..... du könntest deine Frage auch fortsetzen mit ....Dacia Logan oder Tata Nano? Im Ernst: Wer Porsche will hat die "Alternativen" entweder geprüft und ausgeschlossen oder von vorneherein verworfen.
Habe doch schon geschrieben das nach meiner Meinug keiner einen Porsche braucht.....es aber trotzdem ein toller Hersteller ist. ;-)
Und ich aus Traktions- und Fahrkomfortgründen immer den 4er.
...wohl eher aus Angst!
Ob S vs kein S, oder 2 vs 4:
Das sollte Zweitrangig sein. Bei einem Gebrauchten ist der Zustand, die Wartungshistorie, der km stand und insgesamt das Vertrauen in die Ehrlichkeit des Verkäufers das entscheidende.
Die Variante ist Zweitrangig.
Gruß und viel Erfolg.
Flyglobal
Das sollte Zweitrangig sein. Bei einem Gebrauchten ist der Zustand, die Wartungshistorie, der km stand und insgesamt das Vertrauen in die Ehrlichkeit des Verkäufers das entscheidende.
Die Variante ist Zweitrangig.
Gruß und viel Erfolg.
Flyglobal
Ach so, verstehe:
Cabrio oder Coupé - egal
normal oder Sonderausstattung - egal
Über- oder Untersteuern - egal
Hauptsache, der Verkäufer ist seriös!
Der Verkäufer bzw der verkaufende Laden ist ja nur ein Aspekt. Im wesentlichen sollte der Zustand des Autos und die km Leistung wichtiger sein, als z.B 2 oder 4 Rad Antrieb.
Über Cabrio oder nicht Cabrio entscheidet man erst mal vor der Suche.
Gruß
Fyglobal
Bei einem Porsche 911 ist die Auswahl schon so groß, das man Cabrio/Coupé, S/Non S & Allrad / HA vor der Suche auswählen kann und sollte. Gerade diese drei Faktoren verändern das Automschon stark.
Ja, auch das habe ich jetzt in der Fzg Suche bereits gelernt.
Cabrio stand ja vorher schon fest.
Mittlerweile ist PDK dazu gekommen.
4 anstatt 2 wird es wohl auch.
Nur ob S oder non-S ist jetzt noch die Frage.
Hängt sicherlich auch damit zusammen, welche Fahrzeuge verfügbar sind.
Zum Thema Händler/Verkäufer: Ich werde ausschließlich in einem PZ kaufen, da ich die Porsche Approved Garantie (ggf. sogar mit Verlängerung) dazu kaufen möchte.
Cabrio stand ja vorher schon fest.
Mittlerweile ist PDK dazu gekommen.
4 anstatt 2 wird es wohl auch.
Nur ob S oder non-S ist jetzt noch die Frage.
Hängt sicherlich auch damit zusammen, welche Fahrzeuge verfügbar sind.
Zum Thema Händler/Verkäufer: Ich werde ausschließlich in einem PZ kaufen, da ich die Porsche Approved Garantie (ggf. sogar mit Verlängerung) dazu kaufen möchte.
Die kannst Du auch bei Privat bekommen, muss nur der alte Besitzer noch abschließen.
Du kannst erst nach 3 Monaten eine abschließen, wen Du den Porsche bei dem PZ in Deiner Nähe bekommst gut, wen Du weit reisen musst und danach das PZ nie wieder siehst, sollte das Risiko bei einer neuen Approved von privat auch nicht viel höher als im PZ sein.
Wie kann man allen Ernstes einen Nissan oder Jaguar mit einen Porsche vergleichen?
Besonders der Nissan GT-R liegt in der gleichen Preisklasse und hat deutlich bessere Leistungsdaten. Man muss den Nissan weder schön finden noch mögen, aber er stellt schon eine Alternative zum Porsche dar.
Ein Jaguar XKR liegt auch nicht soweit von einem normalen 911er entfernt. Besonders wenn man doch mehr cruisen mag, ist der Wagen vielleicht sogar für einige interessanter als ein 911 Carbio!
Ob man ein Auto toll findet oder nicht ist sehr subjektiv, aber "DerEisbaer" hat hier gute Alternativen in ähnlicher Preisklasse genannt!
Fürso eine Aussage wäre noch die Strecke wichtig und die Quelle wichtig.
Ich kenne noch keine Tests zwischen dem 991 Turbo S und dem GT-R.
Die einzig wahre Alternative ist ein Astron Martin
Braucht man das zum Porsche fahren?
https://soundcloud.com/astron-martin
E
ElPistolero
Guest
Defenitiv PDK! Ich war ja schon immer ein Automatikfan und habe meine Eltern vorletztes Jahr endlich überreden können, sich ihre neuen Modelle (911er und Boxster) mit PDK anstatt mit Schaltung zubestellen. Sie danken es mir heute noch! Viel bequemer und trotzdem 100% sportlich!
Kurzer Abschluss des Threads:
Es ist heute ein 2S mit PDK geworden.
4S stand hoch im Kurs. Habe mich am Ende dagegen entschieden, weil das 2S auch reicht. Werde nicht in die Grenzbereiche kommen, die ein 4er braucht.
PDK, Bose, Navi, Telefonmodul, Lederausstattung, Universalanschluss (Ipod, etc.), nette Schaltwippen, etc. sind alle dabei.
Am schönsten ist aber die Sitzbelüftung!!!! Was freue ich mich auf den ersten heißen Tag und das schöne Gefühl am Allerwertesten!!!!
Danke für alle Tips hier!!!!!!
Es ist heute ein 2S mit PDK geworden.
4S stand hoch im Kurs. Habe mich am Ende dagegen entschieden, weil das 2S auch reicht. Werde nicht in die Grenzbereiche kommen, die ein 4er braucht.
PDK, Bose, Navi, Telefonmodul, Lederausstattung, Universalanschluss (Ipod, etc.), nette Schaltwippen, etc. sind alle dabei.
Am schönsten ist aber die Sitzbelüftung!!!! Was freue ich mich auf den ersten heißen Tag und das schöne Gefühl am Allerwertesten!!!!
Danke für alle Tips hier!!!!!!