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Das meinte der Flugkapitän auch. Aber ich bin oft in der 748 geflogen und es war in der Tat das erste Mal. Auch in der 346 und bei LX ist es allerdings nicht konsistent, aber kommt häufiger vor.
Positive Erfahrungen an Bord, hier loben wir mal die Crew
- Starter*in dreschen
- Datum Start
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Das meinte der Flugkapitän auch. Aber ich bin oft in der 748 geflogen und es war in der Tat das erste Mal. Auch in der 346 und bei LX ist es allerdings nicht konsistent, aber kommt häufiger vor.
Moin,
LH2057 16.7. HAM-MUC: das Kabinenpersonal in der C war äußerst sparsam an Freundlichkeit - schade
LH2062 18.7. MUC-HAM: was für angenehme LH-Bedienstete in der C - beide Damen waren freundlich & motiviert
Grüße, Gourmand
LH2057 16.7. HAM-MUC: das Kabinenpersonal in der C war äußerst sparsam an Freundlichkeit - schade
LH2062 18.7. MUC-HAM: was für angenehme LH-Bedienstete in der C - beide Damen waren freundlich & motiviert
Grüße, Gourmand
Ich kapere diesen Thread mal für einen Customer Service Agent der SEN-Hotline: Danke Herr M., genau so geht Kundenservice. Witzig, freundlich, entspannt und trotzdem absolut professionell - selbst wenn es nur um einen absolut harmlosen Standardfall geht. Erfrischend.
Also halt genau so wie es sein sollte. Schon traurig, dass man, was eigentlich Normal sein sollte, schon als überdurchschnittlich und bemerkenswert empfindet
Also sorry, aber: Das mit dem Cockpit ist alles andere als selbstverständlich und "normal". Kind hin oder her. Es gibt heute sehr strikte und wichtige Sicherheitsbestimmungen.
Ja gut aber das ist doch zu knapp 66% der Inhalt dieses Threads "Danke für den überdurchschnittlichen Service in First".
Und bei LH ist das C Produkt halt mittlerweile so "wertig", dass man das Gefühl hat die eigentliche Norm heraus zu stellen.
Es ist eher so, was beim einen das "Wiener Schnitzel" über dem Normalzustand ist, ist bei anderen erst das "Kobe Steak ".
Hier tummeln sich viele "Kobe Steak" Kenner, zumindest nach ihren Aussagen.
Eigentlich waren meine letzten Erfahrungen mit LH eher mau. Aber heute muss ich mich bei der Crew des LH 947 am 13.08.25 auf MAN - FRA bedanken.
Planmäßiger Abflug wäre um 18:05 gewesen. Leider gab es eine Verspätung von ungefähr zwanzig Minuten.
Die sehr professionelle und erfahrene Crew (alle 50+) hat den Flieger zügig aber höflich geboardet. Und zwar mit einer höflichen, professionellen und bestimmenden Art.
Bei einem kurzen Plausch wurde unsere Besorgnis bezüglich des knappen Anschlussfluges aufgenommen, gegengecheckt und uns versichert, dass wir es wahrscheinlich schaffen werden, da noch fünfzehn andere Passagiere auf den selben Anschlussfluges gebucht seien.
Vielen Dank liebe Crew
Planmäßiger Abflug wäre um 18:05 gewesen. Leider gab es eine Verspätung von ungefähr zwanzig Minuten.
Die sehr professionelle und erfahrene Crew (alle 50+) hat den Flieger zügig aber höflich geboardet. Und zwar mit einer höflichen, professionellen und bestimmenden Art.
Bei einem kurzen Plausch wurde unsere Besorgnis bezüglich des knappen Anschlussfluges aufgenommen, gegengecheckt und uns versichert, dass wir es wahrscheinlich schaffen werden, da noch fünfzehn andere Passagiere auf den selben Anschlussfluges gebucht seien.
Vielen Dank liebe Crew
Hatte jetzt eine sehr ähnliche Erfahrung in einer ähnlichen Situation mit einer ähnlich strukturierten Crew. Die erfahrenen Crews sind da oft der Game Changer!Eigentlich waren meine letzten Erfahrungen mit LH eher mau. Aber heute muss ich mich bei der Crew des LH 947 am 13.08.25 auf MAN - FRA bedanken.
Planmäßiger Abflug wäre um 18:05 gewesen. Leider gab es eine Verspätung von ungefähr zwanzig Minuten.
Die sehr professionelle und erfahrene Crew (alle 50+) hat den Flieger zügig aber höflich geboardet. Und zwar mit einer höflichen, professionellen und bestimmenden Art.
Bei einem kurzen Plausch wurde unsere Besorgnis bezüglich des knappen Anschlussfluges aufgenommen, gegengecheckt und uns versichert, dass wir es wahrscheinlich schaffen werden, da noch fünfzehn andere Passagiere auf den selben Anschlussfluges gebucht seien.
Vielen Dank liebe Crew
Zuletzt bearbeitet:
Heute auf LH2081 HAM - MUC ausgesprochen launige Begrüßung durch den Kapitän, sehr freundliche Cabin Crew und gutes, kleines Frühstück. 
Ungewohntes sehr positives Erlebnis heute mit LX auf ZRH PMI. Der Kapitän spricht zunächst von der Galley aus den Passagieren zugewandt, und verkündet ca. eine Stunde Verspätung, da eine Gewitterfront über Frankreich abgewartet werden muss. Anschließend geht er durch die Kabine um individuelle Fragen diesbezüglich zu beantworten. Auch die Wetterkarte hat er auf dem Tablett dabei. Fand ich sehr gut.
In den weiteren 45 Minuten bis zum Abflug lädt er nach Sitzreihen nacheinander sämtliche Kinder an Bord ein, sich das Cockpit anzuschauen. Die Kinder waren begeistert.
Ich bin positiv beeindruckt. Ganz große Klasse!
In den weiteren 45 Minuten bis zum Abflug lädt er nach Sitzreihen nacheinander sämtliche Kinder an Bord ein, sich das Cockpit anzuschauen. Die Kinder waren begeistert.
Ich bin positiv beeindruckt. Ganz große Klasse!
So macht man Nachwuchswerbung.
Gut so!
LH 716 FRA - HND am 03.09. Die Crew in der F war top. Der Kapitän kam zur Begrüßung und hat mit den Passagieren geplaudert. Wir waren auf dem Weg zur Leichtathletik WM und zum Tennis Davis Cup. Hat ihn sehr interessiert, er hat sich richtig Zeit genommen.
LH 717 HND - FRA am 23.09. Begleitservice in HND ab Checkin bis zum Boarding vom feinsten. Von der Ankunft am Checkin Schalter bis zur Lounge ca. 10 Minuten. Die Crew in der Kabine wieder 1a.
So macht das Fliegen richtig Spaß.
LH 717 HND - FRA am 23.09. Begleitservice in HND ab Checkin bis zum Boarding vom feinsten. Von der Ankunft am Checkin Schalter bis zur Lounge ca. 10 Minuten. Die Crew in der Kabine wieder 1a.
So macht das Fliegen richtig Spaß.
LH726 MUC-PVG am 30.09. - die Cabin Crew allen voran beide Purser waren super aufgeweckt und im Zwischenmenschlichen ganz phänomenal, trotz oder wegen tlw. erstem Flug auf dem Allegris Produkt. Der Service personalisiert mit viel Charme aber nie aufdringlich. Die Business Suite hatte in der Kombi insgesamt schon fast etwas von "First Class Light". Bleibt mir als mithin einer der besten LH Flüge ganz sicher gut in Erinnerung.
FRA-LAX September in F . Ok, völlig entspannte Crew in F. die eine hatte ihren vorletzten Flug vor rente.Essen Top, Crew adaptiv.
super Wetter und fotos über Yellowstone und SLcC und der Bingham Canyon Mine. Crew war überrascht, was wir alles wissen.
Rückflug in C Den-FRA. Auch top. Jüngeres personal, abaer auch alles ok. Essen war top. Schade, dass das endet( auf meilen)
super Wetter und fotos über Yellowstone und SLcC und der Bingham Canyon Mine. Crew war überrascht, was wir alles wissen.
Rückflug in C Den-FRA. Auch top. Jüngeres personal, abaer auch alles ok. Essen war top. Schade, dass das endet( auf meilen)
SFO-FRA auf LH455 am 25.10.
Gebucht in Eco aber freundlicherweise ein Upgrade in die Business bekommen.
Die 21-köpfige Crew war ausnahmslos perfekt und freundlich. War mein 100. Flug dieses Jahr und ich hatte Cupcakes für alle dabei. Als Gegenleistung durfte jeder noch auf dem Tshirt unterschreiben und nach der Landung gabs noch smalltalk und Fotoshooting in meinem Lieblingsflieger, der 747-8. Diese Crew machte das ganze Erlebnis einfach perfekt und war hin und weg von der Tshirt Idee.
Vielen Dank auch speziell an die Purserin, welche mich auf meiner Unterschriften-Tour durch den Flieger begleitet hat.
Gebucht in Eco aber freundlicherweise ein Upgrade in die Business bekommen.
Die 21-köpfige Crew war ausnahmslos perfekt und freundlich. War mein 100. Flug dieses Jahr und ich hatte Cupcakes für alle dabei. Als Gegenleistung durfte jeder noch auf dem Tshirt unterschreiben und nach der Landung gabs noch smalltalk und Fotoshooting in meinem Lieblingsflieger, der 747-8. Diese Crew machte das ganze Erlebnis einfach perfekt und war hin und weg von der Tshirt Idee.
Vielen Dank auch speziell an die Purserin, welche mich auf meiner Unterschriften-Tour durch den Flieger begleitet hat.
Für mein Gefühl.... eher ein Spassvogel mit Fantasy.Bist du ein Promi ?
AF1601 MAD-CDG
Wie immer sehr freundliche Crew.
Aufmerksamer Service. Glas wurde nicht leer.
An meinem Platz fand ich beim Einsteigen eine von der Crew handgezeichnete Karte „Le Petit Prince“ vor, sowie ein Kissen und eine Flasche Wasser.
Dann kam noch der Kapitän vorbei um Hallo zu sagen.
Wie immer sehr freundliche Crew.
Aufmerksamer Service. Glas wurde nicht leer.
An meinem Platz fand ich beim Einsteigen eine von der Crew handgezeichnete Karte „Le Petit Prince“ vor, sowie ein Kissen und eine Flasche Wasser.
Dann kam noch der Kapitän vorbei um Hallo zu sagen.
Zuletzt bearbeitet:
Zumindest gefühlt. 
Nein ich bin definitiv kein Promi und möchte ich auch nicht sein/werdenBist du ein Promi ?
Das mit dem Shirt war die Idee von meiner Cousine. Fand das witzig und mir gedacht ist ne schöne Erinnerung. Die Crew fand es auch witzig, also war's nicht die schlechteste Idee.