ANZEIGE

FR: Ryanair Streckennews

ANZEIGE
Die zuletzt eingespielten Frequenzerhöhungen sind teils wirklich etwas ungewohnt: auch BER-EMA in manchen Monaten nun 2daily (nachdem die Route jahrelang 2-3 wöchentlich bedient wurde und ja nun auch BHX aufgenommen wird).
 
derBerliner meinte:
Die zuletzt eingespielten Frequenzerhöhungen sind teils wirklich etwas ungewohnt: auch BER-EMA in manchen Monaten nun 2daily (nachdem die Route jahrelang 2-3 wöchentlich bedient wurde und ja nun auch BHX aufgenommen wird).
Zum Vergrößern anklicken....
Wobei die Strecke anfangs durchgehend 5/7 geplant war.
Aber man sieht mittlerweile deutlich, dass FR den Sommer in 2 Phasen unterteilt: einmal April, Mai und Oktober und einmal Juni, Juli, August und September.
Bis Mitte Februar soll der Plan für den Sommer 2024 stehen, bis dahin wird sich sicherlich noch manches tun.

Und noch eine neue Strecke
Tallinn - Mailand MXP 2/7 ab 31.3.24
 
Neue Strecken:
Bergamo, Bologna - Olbia je 7/7 ab 2.4.24
Triest - Olbia 3/7 ab 3.4.24
Kopenhagen, Krakau - Olbia je 2/7 ab 1.5.24
London Stansted - Olbia 3/7 ab 1.5.24
Charleroi - Olbia 2/7 ab 2.5.24
Wien - Olbia 2/7 ab 3.5.24
Beauvais - Olbia 2/7 ab 2.6.24
Budapest - Triest 2/7 ab 2.6.24
Bergamo - Biarritz 2/7 ab 3.6.24
Dublin - Olbia 2/7 ab 2.7.24

Köln/Bonn - Warschau Modlin wurde mittlerweile für den SFP24 freigeschaltet und wird nach aktuellem Stand 1/7 im April, Mai und Oktober bedient.
 
Man streicht TLV jetzt wieder komplett - unter Einhaltung der 14-Tage-Frist, also ab 27.02.2024. Vorerst bis 30.04.2024.

Im Zeitraum 27.02.-30.03.2024 gab es bisher ein sehr abgespecktes Programm mit 11 wöchentlichen Flügen zu 5 Zielen, darunter FKB-TLV und FMM-TLV. Ab 31.03. war bisher noch der volle SFP mit 77 wöchentlichen Flügen buchbar, unter anderem BER-TLV, FKB-TLV und FMM-TLV.
 
Ryanair sieht sich zum Ende des WFP23/24 aus dem Inlandsverkehr in Schweden zurück.
Stockholm Arlanda - Luleå, Skellefteå enden jew. am 29.3.24
Stockholm Arlanda - Göteborg, Malmö enden jew. am 30.3.24
Stockholm Arlanda - Visby wird im SFP24 nicht wieder aufgenommen.
Luleå und Visby fallen damit aus dem Streckennetz raus.
https://www.tn.se/naringsliv/35560/...-jagar-bort-ett-av-europas-storsta-flygbolag/
 
marobo meinte:
Man streicht TLV jetzt wieder komplett - unter Einhaltung der 14-Tage-Frist, also ab 27.02.2024. Vorerst bis 30.04.2024.

Im Zeitraum 27.02.-30.03.2024 gab es bisher ein sehr abgespecktes Programm mit 11 wöchentlichen Flügen zu 5 Zielen, darunter FKB-TLV und FMM-TLV. Ab 31.03. war bisher noch der volle SFP mit 77 wöchentlichen Flügen buchbar, unter anderem BER-TLV, FKB-TLV und FMM-TLV.
Zum Vergrößern anklicken....
Grund ist, dass man Terminal 3 nutzen muss. Dort sind die Gebühren höher und Ryanair bekommt keine Extrawurst und muss das Zahlen, was alle anderen auch bezahlen müssen. Die höheren gebühren machen die Ops in TLV allerdings unwirtschaftlich, sagt Ryanair. Das günstigere Terminal 1 ist aufgrund niedriger Passagierzahlen derzeit nicht in Betrieb.
https://www.israelhayom.com/2024/02...why-ryanair-suspended-israel-flight-schedule/
 
E Francesco meinte:
Grund ist, dass man Terminal 3 nutzen muss. Dort sind die Gebühren höher und Ryanair bekommt keine Extrawurst und muss das Zahlen, was alle anderen auch bezahlen müssen. Die höheren gebühren machen die Ops in TLV allerdings unwirtschaftlich, sagt Ryanair. Das günstigere Terminal 1 ist aufgrund niedriger Passagierzahlen derzeit nicht in Betrieb.
https://www.israelhayom.com/2024/02...why-ryanair-suspended-israel-flight-schedule/
Zum Vergrößern anklicken....

Ryanair und die Gebühren... wenn die Flüge so wichtig wären, würden sie ein paar Mark mehr kosten... anders in Schweden, wo man nicht gerade mit konkurrenzfähigen Zeiten fliegt, auch wenn ihnen dort die Gebühren wohl auch zu hoch sind.
 
Ich dachte immer, das Geschäftsmodell des Psychopathen wäre es, Leute für dumm zu verkaufen, abzuzocken und verbal zu misshandeln - genauso wie er mit allen Geschäftspartnern, Wettbewerbern und Mitarbeitern umgeht. :unsure:
 
Neue Strecken:
Stockholm - Vilnius 2/7 ab 31.3.24, 3/7 ab 6.6.24
Reggio Calabria - Bologna 5/7 ab 25.4.24
Reggio Calabria - Turin 4/7 ab 25.4.24
Reggio Calabria - Venedig 3/7 ab 25.4.24
Reggio Calabria - Barcelona, Marseille je 2/7 ab 26.4.24
Reggio Calabria - Tirana 2/7 ab 27.4.24
Reggio Calabria - Berlin, Manchester je 2/7 ab 28.4.24 an VT3,7
Sevilla - Brive 2/7 ab 1.6.24
Turin - Crotone 3/7 ab 2.6.24
Charleroi - Ponta Delgada 1/7 ab 3.6.24
Valencia - Lamezia Terme 2/7 ab 3.6.24

Reggio Calabria wird ab Ende April neue Basis.
 
Zuletzt bearbeitet:
im April gibt es von/Nach Berlin auf einigen Strecken nochmals zusätzliche Flüge:
Athen +1/7 auf 6/7
Bologna +1/7 auf 11/7
Kaunas +1/7 auf 4/7
Krakau +1/7 auf 6/7
London Stansted +2/7 auf 26/7
Luxemburg +1/7 auf 5/7, zudem im Mai neu +1/7 auf 4/7
Palermo +1/7 auf 5/7
Pisa +1/7 auf 5/7
Sofia +1/7 auf 7/7
Vilnius +2/7 auf 8/7
 
Gibt es Infos zu weiteren Streckenstreichungen?

Hab von Bekannten gehört, dass einiges nach Amman im Sommer gestrichen wurde...
 
Die Tel-Aviv-Fluege hat man nun auch für den Mai aus dem Verkauf genommen (man hatte diese ohnehin bei fast allen Routen sehr hoch bepreist). Wegen der Terminal-Nutzung und Gebühren hat sich in Israel nun eine weitere Diskussion entfaltet, insbesondere aufgrund der derzeit extrem niedrigeren Tourismuszahlen.
Die Frage wird sein: wird bei der aktuellen Lage selbst mit niedrigeren Ticketpreisen viel touristische Nachfrage nach Israel generiert?
Ab Juni hat Ryanair alle Routen zwar wieder drin - derzeit noch mit hohem Preisen - aber ich vermute der Sommerflugplan Inbound nach Israel ist touristisch mehr oder weniger gelaufen... outbound kann ich mir aber schon vorstellen, dass die ein oder andere Route dann wieder ganz gut laufen wird.
 
max2331 meinte:
Gibt es Infos zu weiteren Streckenstreichungen?

Hab von Bekannten gehört, dass einiges nach Amman im Sommer gestrichen wurde...
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn ich das richtig sehe, werden im Sommer 2024 folgende Strecken von/nach Amman nicht bedient (im Vgl. zum Sommer 2023):
Bergamo, Bologna, Budapest, Bukarest, Pisa, Posen, Rom Ciampino, Wien.

Ansonsten ein paar weitere Änderungen:
Posen - Málaga 2/7 ab 15.4.24

Einige Strecken ab Warschau Modlin werden wieder aufgenommen, nachdem Sie Anfang Januar gestrichen wurden:
Neapel 3/7 ab 31.3.24 (ersetzt NAP - WAW)
Liverpool 2/7 ab 2.4.24 (ersetzt LPL - WAW)
Helsinki 1/7 ab 6.4.24, 3/7 ab 16.4.24
Riga 3/7 ab 15.4.24, 4/7 ab Mai
Edinburgh 4/7 ab 16.4.24
Manchester 3/7 ab 17.4.24

Ein paar temporäre Aufstockungen von/nach D:
London Stansted - Leipzig/Halle +2/7 auf 5/7 im April und Mai; +1/7 auf 4/7 im Oktober
Alicante - Nürnberg +1/7 auf 4/7 im April, +2/7 auf 5/7 im Mai
Cagliari - Nürnberg +1/7 auf 5/7 im April und Mai
Thessaloniki - Nürnberg +1/7 auf 4/7 im April und Mai
Vilnius - Nürnberg +1/7 auf 4/7 ab April bis Ende September, +1/7 auf 3/7 im Oktober
Alicante - Weeze +1/7 auf 7/7 im Mai
Bari - Weeze +1/7 auf 4/7 im Mai
Kaunas - Köln/Bonn +1/7 auf 3/7 im Mai
London Stansted - Nürnberg +1/7 auf 10/7 im Mai
Málaga - Hahn, Nürnberg je +1/7 auf 3/7 im Mai
Málaga - Köln/Bonn +1/7 auf 6/7 im Mai
Palma de Mallorca - Weeze +1/7 auf 14/7 im Mai
Cagliari - Hahn +1/7 auf 3/7 ab Juni bis Ende September
Kattowitz - Dortmund +1/7 auf 11/7 im September und Oktober
London Stansted - Nürnberg +1/7 auf 11/7 im Oktober
Wien - Köln/Bonn +1/7 auf 7/7 im Oktober
 
E Francesco meinte:
Wenn ich das richtig sehe, werden im Sommer 2024 folgende Strecken von/nach Amman nicht bedient (im Vgl. zum Sommer 2023):
Bergamo, Bologna, Budapest, Bukarest, Pisa, Posen, Rom Ciampino, Wien.
Zum Vergrößern anklicken....
Anscheinend waren die aber bis vor Kurzem noch buchbar, bzw. wurde getätigte Buchungen storniert.
Ich habe Ende Mai ab Memmingen gebucht und hoffe mal, dass die Strecke bleibt. Von Memmingen ist es nämlich das erste Mal im Sommerflugplan, dass es nach Amman geht.
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben