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FR: Ryanair Streckennews

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Onkel Dubai meinte:
Klar ist das super nervig, aber um das zu vermeiden, muss man eben Billigflieger vermeiden.
[automerge]1734425482[/automerge]

Ist richtig, aber genauso oft haben wir dann doch einen früheren Slot bekommen und ich war froh, dass die Türen zu waren. Gerade LH hat da bei mir eine sehr gute Quote. BA hat es letzte Woche aber auch mal wieder geschafft, noch 20 min rauszuholen
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Und wenn Ryanair 7 Stunden Verspätung hat?
 
Ohne die Erfahrung je gemacht zu haben, vermute ich, wird es dann eine neue Boardingzeit geben. Da aber nach FR Regeln sich die Zeit für den Check-in nicht automatisch mit verschiebt, wer weiß ? Ich musste erst 9 Segmente FR fliegen und müsste daher hier spekulieren.
 
Neu:
Wien - Salerno 2/7 ab 30.3.25

Ansonsten scheint man den SFP25 mal wieder aktualisiert zu haben:
BER - MRS -3/7 auf 3/7
BER - VLC +1/7 auf 4/7
BRE - ALC -1/7 auf 2/7
FKB - FEZ -1/7 auf 3/7
FMM - SKG -1/7 auf 3/7
FMM - SUF +1/7 auf 3/7
HHN - AGP -1/7 auf 2/7
HHN - ALC -2/7 auf 3/7 im Juni, Juli und August
HHN - GRO -1/7 auf 5/7 im Juni, Juli und August
HHN - OPO -2/7 auf 2/7
HHN - NDR +1/7 auf 3/7 im April, Mai, September und Oktober
HHN - NDR -1/7 auf 3/7 im Juni, Juli und August
HHN - PMI +1/7 auf 11/7 im April, +2/7 auf 12/7 im Mai, September und Oktober
HHN - PMO -1/7 auf 3/7 im Juni, Juli und August
HHN - PSR -1/7 auf 2/7 im Juni, Juli und August
HHN - SKG +1/7 auf 4/7 im April, Mai und Oktober
HHN - TFS -1/7 auf 1/7 im Juni, Juli und August
HHN - ZAD -1/7 auf 3/7
NRN - FEZ -1/7 auf 2/7
NRN - RBA +1/7 auf 3/7 ab Juli
NUE - SOF +2/7 auf 5/7 im April, Mai und Oktober, +1/7 auf 4/7 im Juni, Juli, August und September
 
Neu hinzugekommen ab 30.03. ist scheinbar Düsseldorf Weeze:

Crotone (Italien)
Paphos (Zypern)
Sarajevo (Bosnien und Herzegowina)
Olsztyn/Masuren (Polen)

fliegerweb.com

Weiteres Ryanair Flugzeug ab Weeze

Ryanair stationiert im Sommer 2025 eine weitere Boeing 737 am Flughafen Weeze und erweitert damit das Flugangebot um vier zusätzliche Destinationen.
fliegerweb.com fliegerweb.com
 
www.aeroroutes.com

Ryanair Boosts CONNECT Route Development Forum Host Girona Network in NS25 — AeroRoutes

Published at 0600GMT 14JAN25 Ryanair in Northern summer 2025 season plans to expand service offering at Girona , The Host Airport of the 21st CONNECT Route Development Forum , scheduled from 03FEB25 to 05FEB25. Planned service increase to see 18% flights and capacity increase compared to 2024 (r
www.aeroroutes.com www.aeroroutes.com

SFP-DE betreffende Routen:
Girona – Hahn Reduce from 7 to 5 weekly
Girona – Karlsruhe/Baden-Baden Increase from 8 to 10 weekly
Girona – Memmingen Increase from 5 to 6 weekly
Girona – Nuremberg Reduce from 4 to 3 weekly
Girona – Weeze Increase from 10 to 12 weekly


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Ryanair Expands Sarajevo Network in NS25 — AeroRoutes

Published at 0500GMT 14JAN25 Ryanair in Northern summer 2025 season plans to expand service at Sarajevo , with 5 new routes scheduled. This include service to Girona, The Host Airport of the 21st CONNECT Route Development Forum , scheduled from 03FEB25 to 05FEB25. Routes listed with *
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DE-betreffende Routen:
Sarajevo – Karlsruhe/Baden-Baden eff 31MAR25 2 weekly 737-800*/MAX 8-200*
FR4733 SJJ2050 – 2225FKB 73H 1
FR4733 SJJ2050 – 2245FKB 7M8 4

FR4732 FKB1830 – 2025SJJ 73H 1
FR4732 FKB1830 – 2025SJJ 7M8 1

Sarajevo – Weeze eff 01APR25 2 weekly 737-800*/MAX 8-200*
FR7411 NRN0620 – 0830SJJ 73H 2
FR7411 NRN0620 – 0830SJJ 7M8 6

FR7412 SJJ0855 – 1105NRN 73H 2
FR7412 SJJ0855 – 1105NRN 7M8 6
 
Neue Strecken:
Pescara - Breslau 2/7 ab 1.6.25
Pescara - Cagliari 3/7 ab 2.6.25
Pescara - Valencia 2/7 ab 3.6.25
Pescara - Kaunas 2/7 ab 4.6.25
 
Kürzungen im SFP25 in Spanien:
  • der Anflug von Jerez de la Frontera und Valladolid wird eingestellt
  • an der Basis Santiago de Compostela wird 1 Flugzeug abgezogen
  • das Angebot von/nach Asturias, Santander, Santiago de Compostela, Saragossa und Vigo wird reduziert, ingesamt entfallen 12 Strecken
  • Hintergrund sind steigende Flughafengebühren
https://mallorcainforma.com/2025/01...no-en-espana-por-las-excesivas-tasas-de-aena/
 
E Francesco meinte:
Kürzungen im SFP25 in Spanien:
  • der Anflug von Jerez de la Frontera und Valladolid wird eingestellt
  • an der Basis Santiago de Compostela wird 1 Flugzeug abgezogen
  • das Angebot von/nach Asturias, Santander, Santiago de Compostela, Saragossa und Vigo wird reduziert, ingesamt entfallen 12 Strecken
  • Hintergrund sind steigende Flughafengebühren
https://mallorcainforma.com/2025/01...no-en-espana-por-las-excesivas-tasas-de-aena/
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In anderen Worten: Zeit für Jerez-Lose...?
 
STRair meinte:
Frequenzerhöhungen im Mittleren Osten und auch die Anpassungen in Spanien sind jetzt eingearbeitet.
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Die Sonntagsfrequenz auf den Jerez-STN-Flugen ist für April und Oktober weiterhin buchbar. Ich vermute, die fliegt noch raus - die Strecke 1/7 ab Ende März für vier Wochen aufzunehmen erscheint mir doch etwas unrealistisch... Oder ist der Oster-Verkehr nach Jerez so stark, dass sich das lohnt?
 
Die Frage ist doch:
Wird sich FR irgendwann komplett aus Europa zurückziehen? Die Flughafengebühren steigen überall 🤷🏽‍♂️
 
nello1985 meinte:
Die Frage ist doch:
Wird sich FR irgendwann komplett aus Europa zurückziehen? Die Flughafengebühren steigen überall 🤷🏽‍♂️
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In HHN zahlt mal die Beihilfen zurück:

www.aero.de

Ryanair zahlt Hahn-Beihilfen zurück

Für Brüssel waren einige Staatshilfen für den Flughafen Hahn und für Ryanair rechtswidrig. Inzwischen hat Rheinland-Pfalz Geld zurückgefordert, eine Seite hat schon Geld auf ein Konto überwiesen.
www.aero.de

In FKB baut man mit viertem Flugzeug aus, der Flughafen ist profitabel:

www.aero.de

Ryanair gibt Baden-Airpark Rückenwind

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB) kratzt nach Auskunft von Geschäftsführer Uwe Kotzan bei der Passagierzahl an der Zwei-Millionen-Marke.
www.aero.de
 
joubin81 meinte:
Kurze Frage. Welchen Sinn hat es, wenn das Boarding pünktlich beginnt, wenn der Flieger noch gar nicht da ist, und man dann in einem kleinen Korridor eingepfercht ist, ohne Toiletten und Sitzgelegenheiten? Heute morgen erlebt auf BER-BRU...
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Ist für mich mittlerweile ein Grund ab BER Airlines die nicht ab T2 fliegen zu bevorzugen.
Für die bescheuerte Architektur des BER T2 kann Ryanair allerdings auch nichts.

Seneca meinte:
Die Frage ist, können die einem das Boarding verweigern, wenn das Gate geschlossen wurde, obwohl der Flieger noch gar nicht da ist?
Können sie wahrscheinlich, aber wo fängt's an und wo hört's auf?
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Sicher. Es ist ganz einfach, wenn du zur angegebenen "Gate schließt"-Zeit nicht am Gate bist, kann man dich stehen lassen - und wird es auch, sobald das Boarding geschlossen ist.

Das ist das stressige an den "Panikzeiten" von FR. Zur angegebenen Zeit ist meist noch gar kein Boarding und das Gate daher auch noch lange nicht geschlossen, sicher kann man sich aber nie sein. An Flughäfen die nicht zuverlässig den Boardingstatus anzeigen muss man daher am Gate rumhängen wenn man nichts riskieren will, hilft alles nichts.
 
Femminello meinte:
Ist für mich mittlerweile ein Grund ab BER Airlines die nicht ab T2 fliegen zu bevorzugen.
Für die bescheuerte Architektur des BER T2 kann Ryanair allerdings auch nichts.


Sicher. Es ist ganz einfach, wenn du zur angegebenen "Gate schließt"-Zeit nicht am Gate bist, kann man dich stehen lassen - und wird es auch, sobald das Boarding geschlossen ist.

Das ist das stressige an den "Panikzeiten" von FR. Zur angegebenen Zeit ist meist noch gar kein Boarding und das Gate daher auch noch lange nicht geschlossen, sicher kann man sich aber nie sein. An Flughäfen die nicht zuverlässig den Boardingstatus anzeigen muss man daher am Gate rumhängen wenn man nichts riskieren will, hilft alles nichts.
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Am BER gilt bei FR als interne Handlingregel; erste Welle +30; ansonsten +20 bevor das Gate frühstens schließt.
 
Kann man sich halt leider nicht drauf verlassen. Auch die Anzeigen taugen wenig, in der Lounge steht "letzter Aufruf", man hastet zum Gate und hat da noch die halbe Maschine vor sich. FR hat mittlerweile zwar Anzeigen in der App, aber auch die zeigen nur das selbe.

Seit ich ne Minute nach Boardingzeit am BER stehengelassen wurde, bin ich da auch weniger entspannt als vorher. War zwar EW, aber trotzdem.
 
Neue Strecken:
Edinburgh - Funchal 2/7 ab 30.3.25
Dublin - Rabat 2/7 ab 31.3.25

zudem werden Girona - Aalborg (2/7) und London Stansted - Aalborg (2/7) doch im SFP25 geflogen.
 
E Francesco meinte:
Die Basis Billlund wird Ende März 2025 geschlossen und der Anflug von Aalborg wird Ende März nun doch eingestellt.
https://corporate.ryanair.com/news/...se-in-response-to-govts-harmful-aviation-tax/
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Nun sind alle Flüge ab Billund ab Ende März auf "ausgebucht" gesetzt - ich vermute, dass man mindestens die Strecken nach Tallinn, Alghero und Trapani einstellt. Die anderen Strecken werden teils extern bedient bzw. könnte man auf extern umstellen. Die Frage ist halt, ob diese externen Basen noch freie Plätze in deren Flugprogramm haben, um ein, zwei wöchentliche Frequenzen nach Billund zu fliegen... Bei manchen vermutlich ja, bei anderen wohl nicht...
Auf jeden Fall weiterhin angefliegen werden dürfte STN (da hatte man ohnehin 8 der 17 wöchentlichen Flüge von STN aus operiert); spannend werden dürfte, ob man die Strecken nach Polen beibehält...
 
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