STR - wird immer schlechter
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Weil Zielgruppe.
Bei Condor wünscht man dir auch nen schönen Urlaub, wenn du zu Hause ankommst, weil die sich nicht vorstellen können dass Leute „im Urlaub“ wohnen.
Passt aber, weil sich nicht wirklich Leute aus anderen Ländern zu Condor verirren, durch die AmEx-Aktion habe ich einige Condor-Flüge von/nach Spanien gehabt, da sind echt nur Deutsche an Bord.
Bei Condor wünscht man dir auch nen schönen Urlaub, wenn du zu Hause ankommst, weil die sich nicht vorstellen können dass Leute „im Urlaub“ wohnen.
Passt aber, weil sich nicht wirklich Leute aus anderen Ländern zu Condor verirren, durch die AmEx-Aktion habe ich einige Condor-Flüge von/nach Spanien gehabt, da sind echt nur Deutsche an Bord.
Ist z.B. bei Lufthansa-Flügen an die US-Westküste nicht anders.
Ex FRA würde ich das so nicht unterstreichen. - Gerade die Codeshares mit AS bringen da durchaus einiges internationales Publikum an Bord.
Jo, die hat man in STR aber nicht. Da dürfte bei den Condor-Flügen praktisch nur deutsches Touripublikum an Bord sein.
Fast alle Airlines, allerdings meistens mit einem Müllsack in der Hand. Scheinbar möchte man jetzt von Flugzeugreinigung wegdiversifizieren.Für welche Airlines darf man dann Upgrades verkaufen?Bzw. welche Airlines werden in STR von aeroservices betreut?
„Herzlich willkommen am Flughafen Stuttgart. Leider wurden wir gerade informiert, dass aufgrund des (vielleicht) aufziehenden Gewitters die komplette Bodenabfertigung am Flughafen eingestellt wurde und wir daher hier noch eine Weile stehen werden.“
Mal sehn, ob wir heute noch irgendwann aus dieser CRJ rauskommen und einen Bus für die 50m zum Terminal kriegen
Mal sehn, ob wir heute noch irgendwann aus dieser CRJ rauskommen und einen Bus für die 50m zum Terminal kriegen
Das is zwar jetzt doof, aber es grummelt schon ganz schön. Better safe than sorry.„Herzlich willkommen am Flughafen Stuttgart. Leider wurden wir gerade informiert, dass aufgrund des (vielleicht) aufziehenden Gewitters die komplette Bodenabfertigung am Flughafen eingestellt wurde und wir daher hier noch eine Weile stehen werden.“
Mal sehn, ob wir heute noch irgendwann aus dieser CRJ rauskommen und einen Bus für die 50m zum Terminal kriegen
So Unwetter Radar...
Sicherheit geht halt vor. Ist aus meiner Sicht auch völlig Korrekt so.„Herzlich willkommen am Flughafen Stuttgart. Leider wurden wir gerade informiert, dass aufgrund des (vielleicht) aufziehenden Gewitters die komplette Bodenabfertigung am Flughafen eingestellt wurde und wir daher hier noch eine Weile stehen werden.“
Mal sehn, ob wir heute noch irgendwann aus dieser CRJ rauskommen und einen Bus für die 50m zum Terminal kriegen
Ja, wenn es tatsächlich hier gewittert hätte, hätte ich es nachvollziehen können. Aber nachdem die Gewitterzellen nördlich und südlich vorbeigezogen sind und es am Flughafen nur ganz leicht geregnet hat, ist sowas halt ärgerlich.
Und dann finde ich es auch unverständlich, dass man nach Wiederaufnahme der Arbeiten nochmal ewig auf einen Bus warten muss, der auch gefahrlos während der Gewitterpause zum Flieger hätte fahren können… „die Arbeiten am Boden werden jetzt ganz langsam wieder aufgenommen und wir hoffen, dass bald ein Bus für sie kommt“.
Dir sind die An und Abflug Pfade nach und von STR bekannt? Die gegen genau durch das Gewitter. Was nützt dir wenn du abheben kannst, aber nach 20sec in minimaler Höhe durch ein Gewitter fliegst? Ach ja, hier im Dunstkreis von STR gewittert und regnet es durchaus heftig.
Wiegesagt, kann verstehen das es dir gegen den Strich geht. Is aber nunmal so.
So wie ich das lese, waren sie bereits gelandet und zur Außenposition taxied. Dass man da bei ein paar Tropfen keinen Bus rausschicken kann ist wirklich ein Witz. Der kann notfalls auch vor dem Flugzeug warten, wenn es dann doch schlimmer wird. Ich könnte ja verstehen, dass man das Ausladen zur Sicherheit nicht macht, aber das? Stark übertrieben…
Es geht ja in diesem fall absolut nicht ums fliegen. Landungen sind durchgehend erfolgt und auch die Crew meinte das Wetter sei kein Thema für sie. Nur die arbeiten am Boden wurden eingestellt, weil man die Leute nicht bei Gewitter draußen arbeiten lassen wollte - was bei Gewitter und arbeiten auf dem freien Feld neben großen metallischen Gegenständen ja auch durchaus Sinn ergibt.
Das ärgerliche dabei ist halt, dass das Gewitter nie zum Flughafen gekommen ist und man hier meiner Meinung nach deutlich zu vorsichtig war. Und dass der Betrieb danach auch erst wieder extrem schleppend anläuft, kann ich eben auch nicht nachvollziehen
Das ärgerliche dabei ist halt, dass das Gewitter nie zum Flughafen gekommen ist und man hier meiner Meinung nach deutlich zu vorsichtig war. Und dass der Betrieb danach auch erst wieder extrem schleppend anläuft, kann ich eben auch nicht nachvollziehen
Stuttgart ist hier ein gebranntes Kind
Juni 2018: Blitz verletzt Mann auf Flughafen
Auf dem Rollfeld des Flughafens Stuttgart wurde ein Mitarbeiter durch einen Blitz verletzt. Er war alleine bei einem Flugzeug mit einem Gepäckwagen, während ein Gewitter aufzog und später den ganzen Flughafen zeitweise lahm legte.
und ja auch mich hat es mal direkt vor dem Loch erwischt...
Menschenleben geht vor... und für Blitzeinschläge muss das Gewitter nicht direkt überein sein.
Juni 2018: Blitz verletzt Mann auf Flughafen
Auf dem Rollfeld des Flughafens Stuttgart wurde ein Mitarbeiter durch einen Blitz verletzt. Er war alleine bei einem Flugzeug mit einem Gepäckwagen, während ein Gewitter aufzog und später den ganzen Flughafen zeitweise lahm legte.
Gewitter in Stuttgart: Flughafenmitarbeiter nach Stromschlag im Krankenhaus
Bei Arbeiten auf dem Rollfeld schlägt ein Blitz am Flughafen Stuttgart ein. Ein Mitarbeiter bekommt einen Stromschlag. Der Mann wurde vorsorglich in ein Krankenhaus eingeliefert.
www.stuttgarter-zeitung.de
und ja auch mich hat es mal direkt vor dem Loch erwischt...
Menschenleben geht vor... und für Blitzeinschläge muss das Gewitter nicht direkt überein sein.
Zuletzt bearbeitet:
Nochmals...kennst du die An und Abflugpfade? Offensichtlich nein. Und nochmals: Is net bös, aber dein Einspruch ist absolut lächerlich. Trotzdem: Guten Flug!
Man ist immer nur so lange nicht so vorsichtig bis was passiert. Und das ist nicht nur in Stuttgart schon geschehen. Daher absolut korrekt aus meiner Sicht die Abfertigung einzustellen. Und da ist die Anweisung zur Sicherheit von allen sich von der Freifläche zu entfernen. Das gilt eben auch für die Busfahrer normalerweise.Das ärgerliche dabei ist halt, dass das Gewitter nie zum Flughafen gekommen ist und man hier meiner Meinung nach deutlich zu vorsichtig war. Und dass der Betrieb danach auch erst wieder extrem schleppend anläuft, kann ich eben auch nicht nachvollziehen
Macht in einem faradayschen Käfig allerdings überhaupt keinen Sinn.
Wenn ich Herrn Kachelmann vor einiger Zeit richtig verstanden habe ist es nen bisschen challenging die exakte Örtlichkeit der Blitze exakt vorherzusagen (weil die eben nicht unbedingt nur in direkter Nähe zur Gewitterzelle passieren können).
Houston und Seattle haben nach einem Blitz in xx Meilen Entfernung um den Flughafen immer erstmal 30 Minuten kompletten Abfertigungsstop (immer gemessen ab dem letzten Blitz). Ich saß auch schon mal 3h in Houston, weil's immer in Minute 27-29 nochmal wieder geblitzt hatte.
Singapur hat, IIRC, Blitzwarnsysteme welche auf unterschiedliche Ladungen in der Atmosphäre reagieren.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Korrekt. - Allerdings muss der Mensch erstmal zu diesem Bus kommen um ihn bewegen zu können. Der sitzt da nicht notwendigerweise die gesamte Zeit drauf.
Hier ein paar Informationen zum Thema Gewitter am Flughafen Stuttgart:
In Ostfildern (ca. 5km Luftlinie vom Flughafen entfernt) hat es ab 16.30h definitiv gewittert.
Wenn es blitzt und donnert
Da ist man gerade aus dem schönen Urlaub gelandet, der Flieger schon zur Parkposition gerollt, und dann heißt es: „Bitte bleiben Sie sitzen.“ Stillstand, kurz bevor man zu Hause ist? Der Grund kann gerade in den Sommermonaten ein Gewitter in der Nähe des Flughafens sein. Denn: Sicherheit geht...
www.flugblatt-magazin.de
In Ostfildern (ca. 5km Luftlinie vom Flughafen entfernt) hat es ab 16.30h definitiv gewittert.
Bildquelle Meteologix (Uhr läuft bei mir auf US/Pazifik, d.h. 9h hinten dran)
EDIT: Gegen 16:15 sah es so aus als ob es genau auf den Flughafen draufhalten würde:
EDIT2: Um 16:26 gab's ganz in der Nähe vom STR nen Wolkenblitz (dieser gelbe Punkt da zwischen Echterdingen und dem Flughafen), während die Zelle mehr oder weniger genau auf STR zugezogen ist:
Um 16:45 herum sind Teile mehr oder weniger genau über den Flughafen gezogen.
Zuletzt bearbeitet:
Aktuell schönstes Wetter am STR. Aber südlich (sofern ich vom Flieger aus richtig navigiert habe) dunkle Wolken.
Ach, das ist doch ganz nett. Lustig fand ich als jemand, der normalerweise eher einen bestimmten Flughafen als Ziel hat als das ganze Land, was anderes - ich war genau einmal mit Condor im Urlaub, es ging nach HER, die Ansage nach der Landung war "willkommen in Griechenland", keinerlei Erwähnung wo genau, ist den meisten wohl auch egal, Hauptsache über 30 Grad.