Streik der Lufthansa-Piloten vom 02.-04.04.2014
- Starter*in DU47057
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Ich habe gerade für über 30min mit dem LH Callcenter in Istanbul gesprochen.
Man verweigert mir jegl. Unterstützung und verweist auf US Airways - obwohl das ursprüngliche Ticket von US durch LH am 28.3. vermasselt wurde.
Der zuständige Supervisor des Callcenter-Agenten hat das direkte Gespräch mit mir verweigert.
D.h. ich hoffe jetzt noch darauf, dass LH in BKK mir helfen kann. Ansonsten versuche ich es auch noch im LH Thread als auch per PN an Lufthansa hier im Forum
TG hat auf mein Drängen ein Rebooking auf den TG Flug nach Paris heute Nacht vorgenommen, somit habe ich wieder zumindest den Langstreckenflug in F bestätigt. Die Damen vom TG Call Center sind einfach klasse!
Ich rufe jetzt nochmals LH an, um die Weiterreise ab CDG bis HAM zu diskutieren. Sollte es hier keinerlei Möglichkeiten geben, buche ich ein separates Ticket auf SAS in Eco von CDG nach HAM. Dann bin ich immerhin morgen zuhause und stehe nicht in CDG am LH Schalter in der Schlange....
Mein C Ticket ging problemlos von Mittwoch auf Dienstag bei J3 C0 und J1 C0 umzubuchen. Meine MA in USA mit D Tickets wurden durch LH ebenfalls kostenfrei vom Freitag auf Samstag umgebucht bei F0 J0 Y0.
Dass flexible Tickets Prio vor unflexiblen Tickets haben ist ja wohl klar.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich wieder nach DL komme?
Habe den "sagenumwobenen" AMS-FRA-SFO-HNL-LAX-FRA-AMS Flug (+1) in First gebucht. Bin jetzt auf Hawaii und erreiche keine Hotline (weder First, noch Senator, noch US-LH). Habe schon einige €/$ in den Warteschleifen ausgegeben. Fliege jetzt am 02.04. zurück nach LAX und dann geht es nicht weiter. Dann erst zu versuchen einen anderen Flug zu bekommen, heisst ca im Mai zurückzufliegen. Telefonieren klappt aber nicht....
Habe den "sagenumwobenen" AMS-FRA-SFO-HNL-LAX-FRA-AMS Flug (+1) in First gebucht. Bin jetzt auf Hawaii und erreiche keine Hotline (weder First, noch Senator, noch US-LH). Habe schon einige €/$ in den Warteschleifen ausgegeben. Fliege jetzt am 02.04. zurück nach LAX und dann geht es nicht weiter. Dann erst zu versuchen einen anderen Flug zu bekommen, heisst ca im Mai zurückzufliegen. Telefonieren klappt aber nicht....
seit heute Morgen 5:45 gab es wieder ein normales Klingelzeichen mit anschließender Warteschleife. Nach weiteren 20 min menschliche Stimme ..... und dann fing der der Akku mit schwächeln an. Welche Wunder, seit gestern "häufiger" probiert, durchzukommen.
Umbuchung (I->Z, statt via BOG nun via GRU) war dann in 1 min erledigt. Ende gut, alles gut. Dafür seit Freitag "geringfügig" nervös gewesen.
Akku geht es auch wieder besser....nuckelt zufreiden am Strom in der Ladeschale.
Umbuchung (I->Z, statt via BOG nun via GRU) war dann in 1 min erledigt. Ende gut, alles gut. Dafür seit Freitag "geringfügig" nervös gewesen.
Akku geht es auch wieder besser....nuckelt zufreiden am Strom in der Ladeschale.
fast selbes Dilemma bei mir, mal sehen ob was mit Swiss ex SFO geht, oder LH zahlt mir 2 Nächte in SFO oder sonst mit UA evtl. in business zurück
Ich hatte die Probleme nie, war wohl Stationmanager spezifisch.
LH BKK hat mich nun auf eine LH Ticketnummer umgebucht mit LX F.
Bin eingecheckt und seehr erleichtert...... Danke an LH BKK!
P.s heute ist Dienstag, bis Freitag kann noch viel passieren
Aber an sonsten geht das ab wie bei jedem Flug
Check in - online z.B.
Zum Flughafen
Koffer aufgeben wenn nötig
Durch die Sicherheitskontrolle
In die Lounge, oder was auch immer
Zum Gate
Boarding
Etc.
Aber an sonsten geht das ab wie bei jedem Flug
Check in - online z.B.
Zum Flughafen
Koffer aufgeben wenn nötig
Durch die Sicherheitskontrolle
In die Lounge, oder was auch immer
Zum Gate
Boarding
Etc.
Danke, klar kann noch viel passieren, aber zumindest scheint das einer der wenigen zu sein, welcher bisher nicht gestrichen wurde. Maschine ist sogar minimal größer geworden (320->321)...
Grosse Flugzeuge sollten ja nun genug da sein. Ich gehe ja mal davon aus, dass man die paar Piloten, die noch arbeiten, in so grosse Flieger wie möglich setzt.
Klar, aber 319/320 -> 321, 333/343->346 (falls das die gleiche ist). Hängt halt davon ab, welche Teilflottencrew am streikfreudigsten sind
Würde auf jeden Fall annehmen, dass da alle Möglichkeiten ausgenutzt werden.
Ein Freund von mir fliegt seit letztem Jahr bei 4U und der geht zur Arbeit weil er diesen Streik nicht unterstützt. Hier geht's nur darum um die Pfründe der Ex-Staatslinien-quasi-Beamtenpiloten zu sichern, die noch nicht verstanden haben dass inzwischen der Kunde für ihren Wohlstand sorgt und nicht mehr Papa Staat (oder Mutti Merkel) wie es früher der Fall war. Den jungen Copiloten geht es bei weitem nicht so gut (allerdings geht es ihnen sicher auch nicht schlecht) und die werden niemals diese astronomischen Gehälter erreichen obwohl sie deutlich länger arbeiten werden.
Habe gerade erfolgreich den Hinflug online umgebucht, dabei ist mein Rückflug aber seltsamerweise jetzt in Klasse I:
Aus LHR-FRA-DOH gebucht in Z am 4.April wurde LHR-FRA-DOH am 5.April in C
Soweit so gut. Aber für den Rückflug am 9.April wurde aus der gebuchten Z eine I.
Kann das sein ? Darf das sein ? Was habe ich falsch gemacht ?
Aus LHR-FRA-DOH gebucht in Z am 4.April wurde LHR-FRA-DOH am 5.April in C
Soweit so gut. Aber für den Rückflug am 9.April wurde aus der gebuchten Z eine I.
Kann das sein ? Darf das sein ? Was habe ich falsch gemacht ?
Habe es endlich geschafft, meine 4U Flüge umzubuchen, aber auch nach 12h keine Bestätigung bekommen. Hotline sagt, es sei drin, aber ich würde halt gerne nun auch schauen, dass wir nicht ganz hinten irgendwo zwischen den Triebwerken sitzen.. Hat jemand schon Erfahrungswerte, wie lange die momentan dafür brauchen, bis die Bestätigung rausgeht?
Nachdem ich an so ziemlich keiner Hotline jemanden an den Hörer bekomme, versuche ich es mit Eurer Kompetenz:
Gebucht ist Flug & Hotel als Paket über Expedia. Flug am Freitag, 4.4. FRA-AMS mit LH gestrichen. Rückflug am Sonntag abend. Ich möchte jetzt eine Zugbuchung für Freitag vornehmen und Sonntag mit dem Flieger zurück. In dem Zusammenhang ergeben sich für mich folgende Fragen:
1. Meinen Rückflug müsste ich ja trotzdem antreten können, es sollte ja nicht die gesamt Buchung gestrichen sein? Kann leider aus der LH-IT nichts erkennen, da stehen immer noch Hin- und Rückflug drin.
2. Zugticket müsste ich ja eigentlich von LH im Nachgang erstattet bekommen, ich habe ja einen Beförderungsvertrag? Wäre jetzt aber auch nicht entscheidend, wichtiger ist mir Frage 1, möchte nicht am Sonntag abend ohne Rückflug in AMS stranden.
Danke!
Gebucht ist Flug & Hotel als Paket über Expedia. Flug am Freitag, 4.4. FRA-AMS mit LH gestrichen. Rückflug am Sonntag abend. Ich möchte jetzt eine Zugbuchung für Freitag vornehmen und Sonntag mit dem Flieger zurück. In dem Zusammenhang ergeben sich für mich folgende Fragen:
1. Meinen Rückflug müsste ich ja trotzdem antreten können, es sollte ja nicht die gesamt Buchung gestrichen sein? Kann leider aus der LH-IT nichts erkennen, da stehen immer noch Hin- und Rückflug drin.
2. Zugticket müsste ich ja eigentlich von LH im Nachgang erstattet bekommen, ich habe ja einen Beförderungsvertrag? Wäre jetzt aber auch nicht entscheidend, wichtiger ist mir Frage 1, möchte nicht am Sonntag abend ohne Rückflug in AMS stranden.
Danke!
Zur Sicherheit würde ich den Wecker stellen und auf gar keinen Fall den Zeitpunkt für den Online-Check-In am Vortag verpassen. Nicht dass Du noch als Nummer 164 auf der Warteliste endest.
Ich habe ebenfalls bereits auf die SMS gewartet die meinen Heimflug am Freitag beerdigt. Aber überraschenderweise soll nach aktueller Ansage LH020 FRA-HAM als letzter Flug des Tages auf dieser Strecke tatsächlich rausgehen. Abwarten ob das am Freitag auch noch so gilt denn ich stimme dem Münchner da auf jeden Fall zu:
Falls die Ankündigung am Freitag noch Bestand hat dann habe ich kurzfristig eine Platzreservierung im ICE von Frankfurt Süd nach Hamburg zu verschenken.
Und mein Mileage-Run mit hams fällt dann natürlich auch aus.
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Kann das sein? Offensichtlich.
Darf es sein? Nicht wirklich, aber solange du deine Z Meilen bekommst passt es. Sonst ORC anfordern.
Was hast du falsch gemacht? Nichts.
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