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Leider war ja zu erwarten, dass nach den Erhöhungen für das Bodenpersonal auch die KTV-Piloten wieder mal einen großen Schluck aus der Flasche nehmen wollen, wobei diese Klientel es deutlich weniger nötig hat. Das Verständnis, welches ich für die Anliegen des Bodenpersonals hatte, geht mir hier komplett ab. Offensichtlich geht es ja auch nicht ums Geld, sondern darum, sich in die Unternehmenspolitik einzumischen und CLH2 zu verhindern. Ich hoffe, die Arbeitgeberseite bleibt hier hart und zieht das neue AOC mit der vollständig geplanten Größe auf. 60 Flugzeuge habe ich als Zielgröße mal gelesen.