LX: SWISS - dies und das
- Starter*in Pegasos
- Datum Start
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Schöne Geste
Sehr stilvoll! 
Ich finde es gelungen 
Wo kann man auf "Kann man so machen, ist aber
" klicken?Hi ihr Lieben,
ich habe einen Award DUS - ZRH - SIN mit Swiss gebucht für +1 und mich. Dazu zwei kurze Fragen an euch Experten:
- First Row auf dem Zubringer kostet ja mittlerweile Geld. Für mich als SEN ist dies umsonst, +1 würde 29 EUR kosten, obwohl in einer Buchung. Ist das so korrekt? Früher hatte man ja viele SEN-Vorteile auch für den +1.
- ZRH - SIN mit der 777-300: Stübli ist leider schon komplett belegt. Ist die Wahl 6D und 6G gut? Mancherorts wird bemängelt, dass man quasi "in der Galley" sitzt. Es sieht aber nach ein bisschen mehr Platz für die Füße aus. Stimmt das?
Herzlichen Dank!
ich habe einen Award DUS - ZRH - SIN mit Swiss gebucht für +1 und mich. Dazu zwei kurze Fragen an euch Experten:
- First Row auf dem Zubringer kostet ja mittlerweile Geld. Für mich als SEN ist dies umsonst, +1 würde 29 EUR kosten, obwohl in einer Buchung. Ist das so korrekt? Früher hatte man ja viele SEN-Vorteile auch für den +1.
- ZRH - SIN mit der 777-300: Stübli ist leider schon komplett belegt. Ist die Wahl 6D und 6G gut? Mancherorts wird bemängelt, dass man quasi "in der Galley" sitzt. Es sieht aber nach ein bisschen mehr Platz für die Füße aus. Stimmt das?
Herzlichen Dank!
Hatte letzte Wo 6d nach Sin. Fand es eine gute Wahl. Mich hat weder der WC Verkehr noch die Galley gestoert. Wuerde den jederzeit wieder nehmen. Bin aber auch ueberzeugter Fan hinter der Wand zu sitzen.Hi ihr Lieben,
ich habe einen Award DUS - ZRH - SIN mit Swiss gebucht für +1 und mich. Dazu zwei kurze Fragen an euch Experten:
- First Row auf dem Zubringer kostet ja mittlerweile Geld. Für mich als SEN ist dies umsonst, +1 würde 29 EUR kosten, obwohl in einer Buchung. Ist das so korrekt? Früher hatte man ja viele SEN-Vorteile auch für den +1.
- ZRH - SIN mit der 777-300: Stübli ist leider schon komplett belegt. Ist die Wahl 6D und 6G gut? Mancherorts wird bemängelt, dass man quasi "in der Galley" sitzt. Es sieht aber nach ein bisschen mehr Platz für die Füße aus. Stimmt das?
Herzlichen Dank!
Hi ihr Lieben,
ich habe einen Award DUS - ZRH - SIN mit Swiss gebucht für +1 und mich. Dazu zwei kurze Fragen an euch Experten:
- First Row auf dem Zubringer kostet ja mittlerweile Geld. Für mich als SEN ist dies umsonst, +1 würde 29 EUR kosten, obwohl in einer Buchung. Ist das so korrekt? Früher hatte man ja viele SEN-Vorteile auch für den +1.
- ZRH - SIN mit der 777-300: Stübli ist leider schon komplett belegt. Ist die Wahl 6D und 6G gut? Mancherorts wird bemängelt, dass man quasi "in der Galley" sitzt. Es sieht aber nach ein bisschen mehr Platz für die Füße aus. Stimmt das?
Herzlichen Dank!
First Row: hatte eine Buchung ZRH-BER mit +1, schon länger gebucht auf 1A und 1C. Als von LH die Sache mit der „First Row“ kommuniziert wurde, checkte ich meine Buchung und prompt sass +1 in 2C und ich weiterhin auf 1A. Wieder nach 1C setzen war nur möglich mit der Bezahlung der Gebühr.
Vor allem ärgerte ich mich, weil man uns auseinander setzte, ohne uns auch nur per Mail zu informieren. Hatte dann bei der SEN-Hotline nachgefragt. Der Mitarbeiter dort versuchte, meine +1 wieder auf 1C zu setzen, allerdings auch immer nur per Gebühr möglich. Er fragte dann bei seinem Supervisor nach und bekam die Auskunft, das wäre neu so.
Ich machte dann Probebuchungen mit Lufthansa und Austrian: dort liess sich +1 immer kostenlos in Reihe 1 buchen. Darum fragte ich beim Swiss Kundendienst nach. Auskunft: Das mit der Gebühr wäre neu so, und da man auf Standardisierung setzen würde, könne ich mich bei den Probebuchungen nicht darauf verlassen, unter Umständen würde bei LH und OS die Gebühr nachbelastet.
Ich finde es schräg. Ich frage mich, ob das der Anfang ist, die Platzreservierungen für Begleitpersonen in der gleichen Buchung immer kostenpflichtig zu machen. Darum hilft wohl nur, wenn sich möglichst viele Passagiere über dieses neue Vorgehen von Swiss beschweren.
Moin
Frage an euch, wir haben einen Swissflug über den großen Teich in Business gebucht, jetzt könnte ich für 200€ die Sitze in der ersten Reihe reservieren, Seatmap ist das im Airbus 330 First.
Bekommt man für den Preis einfach nur den besseren Sitz oder läuft das wie ein Upgradeangebot was auch Lounge, Punkte usw angeht?
Frage an euch, wir haben einen Swissflug über den großen Teich in Business gebucht, jetzt könnte ich für 200€ die Sitze in der ersten Reihe reservieren, Seatmap ist das im Airbus 330 First.
Bekommt man für den Preis einfach nur den besseren Sitz oder läuft das wie ein Upgradeangebot was auch Lounge, Punkte usw angeht?
Kann ich mir grad nicht vorstellen. Ausserdem ist Swiss nicht zwingend Swiss.
Von wo nach wo? Noch fehlen da zu viele Parameter um schlüssig Auskunft zu geben.
Zeig mal einen Screenshot der Seatmap (natürlich ohne Buchungsreferenz und Namen)
Vorstellen kann ich mir noch einen IT-Glitch im Zuge der Umstellungen.
Ein Upgrade in die F für 200 pP kann ich mir aber nicht wirlich vorstellen.
Von wo nach wo? Noch fehlen da zu viele Parameter um schlüssig Auskunft zu geben.
Zeig mal einen Screenshot der Seatmap (natürlich ohne Buchungsreferenz und Namen)
Vorstellen kann ich mir noch einen IT-Glitch im Zuge der Umstellungen.
Ein Upgrade in die F für 200 pP kann ich mir aber nicht wirlich vorstellen.
So als Upgrade kommt mir das echt zu bilig vor, sonst wollen die ja schon teilweise für eine EU Mittelstrecke von Y auf C mehr Geld sehen.
Wär halt die Frage lohnt für 200€ der bessere Sitz und Service, weil wenn ich auswähle und bezahle kann Swiss ja nicht einfach später ankommen und sagen "hey sorry IT Fehler"
Beitrag automatisch zusammengeführt:
So siehts vor der Auswahl aus:
In der Buchung meiner Partnerin ist es genauso, wir haben ja fast die identische Buchung nur fliegt sie direkt heim und nach München.
Zuletzt bearbeitet:
Welche Strecke? Falls F nicht verkauft wird, kann man die F-Sitze gegen Gebühr reservieren wie es bei dir der Fall ist. Ist dann aber ganz normaler C-Bordservice. Also F-Sitz aber Rest C.
War bis jetzt meines Wissens nach aber nur auf der TLV-Strecke möglich und innereuropäisch wenn 333 oder 343 eingesetzt wurde.
Der Swiss Teil ist Zürich - Dehli kann man glaube ich auch richtig First buchen, irgendwo kam bei der Buchung auch Mixed Class Option oder sowas in der Art.
LX146 ist die Flugnummer.
Falls es sich um Montreal handelt, könnte es sein, dass ursprünglich mit op by WK geplant wurde und daher keine F im Verkauf war.
Austrian macht es ebenso. Nur bei LH konnte ich für die Begleitperson noch einen Sitzplatz reservieren. Mal sehen für wie lange noch.
moin
die a350 Auslieferung der Swiss scheint sich weiter zu verzögern, zunächst hieß es ab 28.09. dann a350, jetzt wurde unsere Buchung kurz danach leider auch auf a340 geändert, sehr bitter.
Upgrade in F lässt LX bei uns auch telefonisch leider nicht zu wenngleich ja jetzt eigentlich 5 Plätze mehr da sind
die a350 Auslieferung der Swiss scheint sich weiter zu verzögern, zunächst hieß es ab 28.09. dann a350, jetzt wurde unsere Buchung kurz danach leider auch auf a340 geändert, sehr bitter.
Upgrade in F lässt LX bei uns auch telefonisch leider nicht zu wenngleich ja jetzt eigentlich 5 Plätze mehr da sind
Also uns ist einfach der Ozean egal welche Richtung gemeint. Aber gut da kann man streiten.
Hat noch jemand eine Idee zu dem Ganzen?
Das Speilkind in mir sagt ja einfach mal 200€ ausgeben und +1 ins die erste Reihe setzen und sehen was passiert, wenn halt am Ende wirklich nur der etwas bessere Sitz raus springt den sie nicht wirklich braucht wär das Ergebnis halt arg mau.
Upgrade wirds nicht geben. Eher ne Rückerstattung der Gebühr sollte es doch F sein.
Ich sehe da ehrlicherweise gar keinen Interpretationsspielraum, wie auch auf ZRH TLV oder den Sommerflügen ZRH AGP/ALC ist das eine simple Sitzplatzreservierung in der Business Class.
Als mau würde ich das Ergebnis von 200€ bei knapp 8 Stunden Flug im a330 ehrlicherweise kaum bezeichnen, die Business ist da schon echt in die Jahre gekommen und der F Sitz lässt sich sehen. Mir wäre es der Platz auf jeden fall wert, aber F Service oder gar F Lounge wirst du nicht haben.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
je nachdem, wann das ist könnte ich mir auch vorstellen, dass das was mit Senses zu tun hat - sollten sie die a330 dann ggf. schon geretro-fitted haben und dann nur noch 3,5 statt 8 First Class Plätzen haben, haben sie ein Problem, wenn die als F verkauft sind. So sind sie flexibler, erstatten sie die 200€ Reservierung zurück und gut.
Sag halt mal Flugnummer und Datum, dann kann man vielleicht rausfinden was da los ist.
Die Buchungssteuerung geht aktuell wohl davon aus eine Reihe Plätze noch gegen Cash verkaufen zu können.
Meine Erfahrung als HON bei LX in den letzten Jahren: Upgrade in F Anfragen gehen mehrheitlich auf Warteliste. In meinem Fall wurden sie dann immer bestätigt, entweder ein paar Tage im Voraus oder erst kurz vor dem Einsteigen.
Flugnummer steht doch schon oben? Aber für dich gern nochmal LX146 und es wird der 14.12. auf den 15.12. sein.
Meinst du jetz die Sitze in Business sind sagen wir mal 10 Jahre alt und abgerockt und die vorne sind nur zwei und neuer oder wie soll ich das verstehen?
Also, gerade eine neue Buchung versucht am 14.12. auf Zrh-del in business.
geht bei Reihe 4 los wie erwartet
