LX: SWISS wechselt bis Januar 2016 zu Amadeus
- Starter*in rcs
- Datum Start
ANZEIGE
die Beiträge zur verzögerten Meilengutschriften sind nun separat unter:
http://www.vielfliegertreff.de/mile...erte-meilengutschrift-wechsel-zu-amadeus.html
http://www.vielfliegertreff.de/mile...erte-meilengutschrift-wechsel-zu-amadeus.html
Zuletzt bearbeitet:
That would be awesome, indeed - and a reason to sign up for KVS again.
Can you give me one example where you are able to find a C award seat on one of the flights I mentioned above:
-> LX codeshare on WK operated flight, booking class I
Examples for such flights are:
ZRH-MLE-ZRH LX8066/LX8067 (i.e. WK66/WK67)
ZRH-TPA-ZRH LX8004/LX8005 (i.e. WK4/WK5)
ZRH-LAS-ZRH LX8002/LX8003 (i.e. WK2/WK3)
Remember, such flights can not be found using the award search on the M&M website.
Those are special WK code-share flights that can only be searched/booked by phone.
Here is an example of Expanded M&M Award Availability on actual LX flights in I (AKA CS) Class:
[KVS Tool 8.0.1/Diamond - Awards/M&M]
Code:
ZRH Zurich Kloten CH [LSZH]
NYC New York Metro NY US = JFK LGA
TUE 01 Mar 2016 | Elite | 1 Seat
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Award Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ------------------
[color=red][B]LX 16 ZRH 09:50 JFK 13:00 333 CS+ YS+
LX 14 ZRH 12:55 JFK 16:05 333 CS+ YS+
LX 18 ZRH 17:15 EWR 20:25 333 CS+ YS+[/B][/color]
LX 786 ZRH 07:35 BRU 09:00 320 YS+
-> SN 501 BRU 10:30 JFK 13:20 333
LX/## 1018 ZRH 12:50 DUS 14:10 AR1 FS+ CS+ YS+
-> LH 408 DUS 15:00 EWR 18:00 333
LX 1068 ZRH 07:05 FRA 08:15 320 CS+ YS+
-> LH 400 FRA 10:50 JFK 13:50 74N
LH 1183 ZRH 08:00 FRA 09:05 733 CS+ YS+
-> LH 400 FRA 10:50 JFK 13:50 74N
LH 1185 ZRH 10:05 FRA 11:10 319 CS+ YS+
-> LH 402 FRA 13:30 EWR 16:15 74N
LH 1187 ZRH 11:15 FRA 12:20 321 CS+ YS+
-> LH 402 FRA 13:30 EWR 16:15 74N
LX 2802 ZRH 07:30 GVA 08:20 321 CS+ YS+
-> LX 22 GVA 11:45 JFK 14:40 333
LX 2804 ZRH 09:30 GVA 10:20 320 CS+ YS+
-> LX 22 GVA 11:45 JFK 14:40 333
LH/CL 2367 ZRH 09:30 MUC 10:30 E95 FS+ CS+ YS+
-> LH 410 MUC 12:15 JFK 15:50 346
LX/## 1104 ZRH 12:15 MUC 13:10 AR1 FS+ CS+ YS+
-> LH 412 MUC 15:40 EWR 19:30 333
LH 2369 ZRH 13:20 MUC 14:20 321 FS+ CS+ YS+
-> LH 412 MUC 15:40 EWR 19:30 333
LX/WK 1574 ZRH 07:10 VIE 08:40 320 CS+
-> OS 87 VIE 10:45 JFK 14:45 767
OS 568 ZRH 07:40 VIE 09:15 320 CS+ YS+
-> OS 87 VIE 10:45 JFK 14:45 767[KVS Tool 8.0.1/Diamond - Awards/NH-StarAlliance/JP-ANA]
Code:
ZRH Zurich Kloten CH [LSZH]
NYC New York Metro NY US = JFK LGA
TUE 01 Mar 2016 | 1 Seat
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Award Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ------------------
[COLOR=red][B]LX 16 ZRH 09:50 JFK 13:00 333 YS+
LX 14 ZRH 12:55 JFK 16:05 333 YS+
LX 18 ZRH 17:15 EWR 20:25 333 YS+[/B][/COLOR]
UA 135 ZRH 10:20 EWR 13:50 764 YS+
LX 786 ZRH 07:35 BRU 09:00 320 CS+ YS+
-> UA 998 BRU 10:10 EWR 12:45 777
LX/#S 1018 ZRH 12:50 DUS 14:10 AR1 CS+
-> LH 408 DUS 15:00 EWR 18:00 333
LH 1187 ZRH 11:15 FRA 12:20 321 CS+ YS+
-> LH 402 FRA 13:30 EWR 16:15 74H
LX 2800 ZRH 07:00 GVA 07:50 319 CS+ YS+
-> UA 957 GVA 09:15 EWR 12:30 763
LX 2802 ZRH 07:30 GVA 08:20 321 CS+ YS+
-> UA 957 GVA 09:15 EWR 12:30 763
LX 2804 ZRH 09:30 GVA 10:20 320 YS+
-> LX 22 GVA 11:45 JFK 14:40 333
LH 1185 ZRH 10:05 FRA 11:10 319 YS+
-> LH 76 FRA 12:45 DUS 13:35 319
-> LH 408 DUS 15:00 EWR 18:00 333
LH 1187 ZRH 11:15 FRA 12:20 321 YS+
-> LH 908 FRA 14:00 LHR 14:45 321
-> UA 941 LHR 16:05 EWR 19:35 763
LH 1187 ZRH 11:15 FRA 12:20 321 YS+
-> AC 875 FRA 13:30 YUL 15:45 333
-> UA/YX 3389 YUL 17:41 EWR 19:21 E7W
LH 1187 ZRH 11:15 FRA 12:20 321 YS+
-> LH 470 FRA 13:25 YYZ 16:10 744
-> AC 722 YYZ 18:15 LGA 19:50 320
LX 1068 ZRH 07:05 FRA 08:15 320 YS+
-> LH 902 FRA 09:00 LHR 09:45 321
-> AC 857 LHR 12:00 YYZ 15:10 333
-> AC 768 YYZ 16:45 EWR 18:29 E90
LX 1068 ZRH 07:05 FRA 08:15 320 YS+
-> LH 902 FRA 09:00 LHR 09:45 321
-> AC 857 LHR 12:00 YYZ 15:10 333
-> AC 720 YYZ 17:15 LGA 18:52 E90
LH/CL 2367 ZRH 09:30 MUC 10:30 E95 YS+
-> LH 105 MUC 12:00 FRA 13:05 321
-> LH 908 FRA 14:00 LHR 14:45 321
-> UA 941 LHR 16:05 EWR 19:35 763
LX/#S 1104 ZRH 12:15 MUC 13:10 AR1 YS+
-> LH 109 MUC 14:00 FRA 15:05 32A
-> LH 914 FRA 16:00 LHR 16:45 321
-> UA 921 LHR 18:00 EWR 21:50 752I know that this is the case now.
But before LX's switch to Amadeus, Expertflyer was able to display M&M award availability for these flights. Unfortunately, not anymore after the switch. Hence my search for a new tool that would do the trick.
So it looks like KVS can't find award availability on these flights either.
I don't blame either tool, as this was out of their control. I'm just sad to see the ability gone to search for these awards myself.
Zahlreiche SWISS-Outstations wurden die letzten Wochen nun auch zum Altéa Departure Control System migriert. In Zürich hat man 20 ausgewählte Ziele (u.a. London) zum Live-Test auch bereits auf das Altéa DCS umgestellt.
Am 24.05.2016 ist dann am Hub in ZRH der große Cutover-Day, bei dem dann der gesamte Hub auf Altéa DCS umgestellt wird.
Am 24.05.2016 ist dann am Hub in ZRH der große Cutover-Day, bei dem dann der gesamte Hub auf Altéa DCS umgestellt wird.
Auf ihrer Website funktioniert aber nach wie vor einiges noch nicht. Alleine die letzten Wochen:
Über swiss.com gebuchtes Ticket konnte ich online nicht stornieren (full flex Biz) - kam die Fehlermeldung, das ginge online nur bei über swiss.vom gebuchte Ticket (hatte ich ja...).
Bei Umbuchungsversuchen kommt die Fehlermeldung, das ginge derzeit nur bei Direktverbindungen oder so ähnlich. Bei Umsteigeverbindungen geht es nur über die Hotline, bei einem Gabelflug hatte selbst die an der Hotline offensichtlich Probleme, das hinzubekommen bzw. wollte das System nicht so wie sie (bat mich am Ende, ob sie mich zurückrufen dürfte...). Tickets full flex, Änderung lediglich des Flugdatums, gebuchte Buchungsklasse noch verfügbar, reine LX-Verbindungen. Also - sollte man zumindest meinen - simple Fälle.
Über swiss.com gebuchtes Ticket konnte ich online nicht stornieren (full flex Biz) - kam die Fehlermeldung, das ginge online nur bei über swiss.vom gebuchte Ticket (hatte ich ja...).
Bei Umbuchungsversuchen kommt die Fehlermeldung, das ginge derzeit nur bei Direktverbindungen oder so ähnlich. Bei Umsteigeverbindungen geht es nur über die Hotline, bei einem Gabelflug hatte selbst die an der Hotline offensichtlich Probleme, das hinzubekommen bzw. wollte das System nicht so wie sie (bat mich am Ende, ob sie mich zurückrufen dürfte...). Tickets full flex, Änderung lediglich des Flugdatums, gebuchte Buchungsklasse noch verfügbar, reine LX-Verbindungen. Also - sollte man zumindest meinen - simple Fälle.
Blick berichtet diese Tage:
Kritik am Buchungssystem: Swiss hat Puff bei Reservationen - Blick
und dann:
Probleme mit Reservationen: Das Swiss-Puff ist noch viel grösser - Blick
Kritik am Buchungssystem: Swiss hat Puff bei Reservationen - Blick
und dann:
Probleme mit Reservationen: Das Swiss-Puff ist noch viel grösser - Blick
Offensichtlich hat das Wort "Puff" in der Schweiz eine andere Bedeutung als in Deutschland
Offensichtlich hat das Wort "Puff" in der Schweiz eine andere Bedeutung als in Deutschland
dialects - Was bedeutet "Puff" in Schweizer Deutsch? - German Language Stack Exchange
Offensichtlich hat das Wort "Puff" in der Schweiz eine andere Bedeutung als in Deutschland
Ja, und da geht es sogar um ein "huere Puff", oder westlich des Röstigrabens um ein "bordel".
Ist aber in beiden Fällen nicht unbedingt eine andere, sondern eine zusätzliche Bedeutung...
Es fehlt nun nicht mehr viel, Spanien ist nun auch am Airport auf das Altéa DCS umgestellt.
Am 21.06.2016 folgen die letzten Stationen, dann ist SWISS weltweit auch am Airport auf dem neuen Check-In-Systems. Die letzten Stationen sind in Großbritannien, Irland sowie alle Stationen in Deutschland, bei denen das Ground Handling nicht von LH erfolgt (also DUS, HAJ, HAM, NUE, STR, TXL).
Am 21.06.2016 folgen die letzten Stationen, dann ist SWISS weltweit auch am Airport auf dem neuen Check-In-Systems. Die letzten Stationen sind in Großbritannien, Irland sowie alle Stationen in Deutschland, bei denen das Ground Handling nicht von LH erfolgt (also DUS, HAJ, HAM, NUE, STR, TXL).
Does this only count for I awards or can I see O as well, as a SEN? Just a question in order for me to avoid fruitlessly letting KVS running for hours and hours
edit: I suspect solely via call center
Zuletzt bearbeitet:
Does this only count for I awards or can I see O as well, as a SEN? Just a question in order for me to avoid fruitlessly letting KVS running for hours and hours
edit: I suspect solely via call center
Both I (CS) and O (FS) classes are supported by the [Awards/M&M] Method -- be sure your M&M SEN Credentials are entered and the [Elite] option is activated in the KVS Tool.
Update: Please see Post #169 for more details.
Zuletzt bearbeitet:
Based on your post, I have signed up for KVS Tool again (already had an account some years ago).
I am M&M SEN and tried searching LX O space with the options above ("Awards/M&M", ticked box "Elite", stored M&M SEN credentials in "Settings").
Searching for MIA-ZRH between 21FEB and 27FEB I get zero seats in O in KVS (only in I every day)
Calling the M&M hotline, I would get seats in LX O on 21FEB, 22FEB, 23FEB, 25FEB, 26FEB, 27FEB (6 out of 7 days).
Can you explain what I did wrong?
If this would work on KVS, you might keep me as a customer, otherwise, I will go back to calling the M&M hotline.
Habe diese Woche nicht schlecht gestaunt, als in meinem LX online-Profil die e-ticket Nummern für den nächsten anstehenden Flug plötzlich gelöscht wurden. Zudem habe ich gesehen, dass die neueste Kreditkartenabrechnung Gutschriften (!) von Swiss enthält. Ich habe dann angerufen, bei Swiss haben sie aber nur gemeint, dass sie IT-Probleme hätten und mit meinen Tickets alles in Ordnung sei.
Welcome back to the KVS Tool!
Unfortunately, it appears that LX F Awards require a manual waitlist-type intervention by a M&M Agent (over the telephone). They are also not shown via the M&M website.
Therefore, LX F Award Availability does not exist in a conventional sense and cannot possibly be displayed via any Tool.
Should M&M revise this policy in the future, LX F Awards will also be reflected in the KVS Tool automatically.
Note taken - as I was expecting. I suggest you edit your post #166, then. It would have saved me the time and the $20 "investment".
Post 166 ist korrekt, du siehst bei KVS dasselbe, wie in eingeloggtem Zustand auf der M&M Seite.
Für LX F Awards müssen selbst HONs anrufen, weil auf der M&M Seite grundsätzlich keine LX F Verfügbarkeit angezeigt wird.
Muss man jetzt nicht gut finden, ist aber so. Da hilft kein Tool, nur das Telefon.
Das sehe ich anders, denn die Frage, die in Post 166 beantwortet wurde, bezog sich explizit auf LX O. Ich versuche den Verlauf mal in einen Post zu bringen:
Does this only count for I awards or can I see O as well, as a SEN? Just a question in order for me to avoid fruitlessly letting KVS running for hours and hours
edit: I suspect solely via call center
Oder in Deutsch:
KVS: "KVS unterstuetzt weiterhin die Suche nach LX M&M Awards"
The Wolf: "Gilt das nur fuer I oder kann ich als SEN auch O sehen?"
KVS: "Sowohl I wie auch O-Verfuegbarkeit werden unterstuetzt."
Das Marketing mag nun argumentieren, dass die Antwort korrekt sei, denn die Suche wird ja unterstuetzt.
Nur: die Suche findet halt keine Resultate.
Der Kunde koennte die Antwort des Marketings nun als irrefuehrend bezeichnen.
Eigentlich OT, das ganze würde eh irgendwo in den Bereich KVS reingehören und hat mit LX neu in Amadeus effektiv gar nichts zu tun!
Die Nichtsichtbarkeit von LX O ist seit der Einschränkung der LX O Awards auf SEN/HON selbst auf der M&M Seite selbst so. LX I hingegen ergibt eine unterschiedliche Verfügbarkeit, wenn man über M&M sucht, als wenn man über irgend ein *A-Partnertool sucht.
Seit Swiss auf Amadeus gewechselt hat sind aber meines Wissens leider Edelweiss/LX I Klassen nirgends mehr sichtbar. Danach hat aber in dem Zusammenhang niemand gefragt.
Die Nichtsichtbarkeit von LX O ist seit der Einschränkung der LX O Awards auf SEN/HON selbst auf der M&M Seite selbst so. LX I hingegen ergibt eine unterschiedliche Verfügbarkeit, wenn man über M&M sucht, als wenn man über irgend ein *A-Partnertool sucht.
Seit Swiss auf Amadeus gewechselt hat sind aber meines Wissens leider Edelweiss/LX I Klassen nirgends mehr sichtbar. Danach hat aber in dem Zusammenhang niemand gefragt.
Doch, ich.
Genau das war ja die Frage, auf die sich dann KVS eingeschaltet hat, siehe meine ursprüngliche Frage in Beitrag #128.
Diese Frage nahm KVS in Beitrag #149 auf und danach folgten noch die Beiträge #154...156.
Doch, ich.
Genau das war ja die Frage, auf die sich dann KVS eingeschaltet hat, siehe meine ursprüngliche Frage in Beitrag #128.
Diese Frage nahm KVS in Beitrag #149 auf und danach folgten noch die Beiträge #154...156.
Ok, sorry. Hab mich daran nicht mehr erinnert. Hat mit der LX O Geschichte aber doch nichts zu tun.