Turboprob in Europa
- Starter*in Swisstraveller
- Datum Start
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3 Stunden in ner ATR 72
Ja, die Embraer 195STD ist seit Ende Mai raus, die ist in der Vergangenheit solche Verbindungen am Wochenende geflogen. Aurigny betreibt mittlerweile nur noch ATR 72 und die zwei Dornier 228-200NG.
dazu kommen noch je eine RAF Avia Saab 340AQC und eine Jump Air ATR 72-500 im Wetlease
Ich weiĂ. Es gab mal ein "innovatives" Konzept, um Subventionen am PAD abzugreifen: Das hieĂ "Sea Air" und wollte unbediente Routen in den SĂŒden anbieten, unter anderem nach Ibiza. Sie fĂŒhrten nur einen Flug durch, PAD-IBZ, mit Saab 340 von Skytaxi, 30 Passagieren und Tankstop in Marseille. Sonst hĂ€tte die Reichweite der Saab nicht ausgereicht
Jonair hat eine zweite Beech 1900C neben der bekannten SE-MHU ĂŒbernommen, die SE-MJV:
www.jetphotos.com
SE-MJV | Beechcraft 1900C | Jonair | Angelo Harmsworth | JetPhotos
ex ZS-BGM. Seen landing on a delivery flight for Jonair AffÀrsflyg AB. Aircraft routed: Johannesburg - Upington (South Africa) - Windhoek (Namibia) - Luanda (Angola) - Sao Tome (Sao Tome & Principe) - Abidjan (Ivory Coast) - Dakar (Senegal) - El Aaiun (Morocco) - Malaga (Spain) , then onward to...
Schöne Route, wĂŒrde ich auch gerne einmal machen...Jonair hat eine zweite Beech 1900C neben der bekannten SE-MHU ĂŒbernommen, die SE-MJV:
SE-MJV | Beechcraft 1900C | Jonair | Angelo Harmsworth | JetPhotos
ex ZS-BGM. Seen landing on a delivery flight for Jonair AffÀrsflyg AB. Aircraft routed: Johannesburg - Upington (South Africa) - Windhoek (Namibia) - Luanda (Angola) - Sao Tome (Sao Tome & Principe) - Abidjan (Ivory Coast) - Dakar (Senegal) - El Aaiun (Morocco) - Malaga (Spain) , then onward to...
Hat man eine neue PSO gewonnen oder in Aussicht? Oder ist die King Air auf einer der Strecken zu klein geworden?
In der Tat. Das waere bestimmt ein Spass. Auf den letzten 6 Stops vor Stockholm war ich sogar schon, aber natĂŒrlich auf der selben Reise oder gar mit einer King Air.
Da man auf der zweiten Strecke nach ARN aus Torsby, die man im letzten Jahr von AIS/Direktflyg ĂŒbernommen hat mittlerweile wieder in Hagfors stoppt, könnte ich mir vorstellen, dass eine King Air zu klein fĂŒr die Route ist und die Linie einen 19-Sitzer vertrĂ€gt.
Avanti Air absolviert zweitlÀngsten Dash-Flug der Geschichte | aeroTELEGRAPH
Das unabhĂ€ngige Nachrichten- und Informationsportal fĂŒr alle, fĂŒr die Fliegen mehr ist als schneller Transport ĂŒber Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verstĂ€ndlich, umfassend.
www.aerotelegraph.com
Die Tage auch zufÀllig gesehen dass AY unter AY8921 LJU-HEL in rund 4h mit AT75 geflogen ist.
Avanti Air absolviert zweitlÀngsten Dash-Flug der Geschichte | aeroTELEGRAPH
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Wie bereits nebenan bei den Inselfliegern geschrieben, haben die Betreiber des "Dauerstartups" Air Alderney mittlerweile drei ehemalige Islander der FLN ĂŒbernommen und nach Manston ĂŒberflogen. Mindestens eine Maschine (ex D-ILFA) hat mit G-ILFA ein britisches Kennzeichen und ein Logo erhalten, sonst fliegen die Islander in neutralisierter FLN-Bemalung. Neu ist auch die jahrelang abgeschaltete Website wieder am Start, mit einem Foto der drei BN-2B, weitere Inhalte sucht man vergebens, "coming soon"...
Wie bereits nebenan bei den Inselfliegern geschrieben, haben die Betreiber des "Dauerstartups" Air Alderney mittlerweile drei ehemalige Islander der FLN ĂŒbernommen und nach Manston ĂŒberflogen. Mindestens eine Maschine (ex D-ILFA) hat mit G-ILFA ein britisches Kennzeichen und ein Logo erhalten, sonst fliegen die Islander in neutralisierter FLN-Bemalung. Neu ist auch die jahrelang abgeschaltete Website wieder am Start, mit einem Foto der drei BN-2B, weitere Inhalte sucht man vergebens, "coming soon"...
Allerdings haben zivile IslÀnder m.W. durchweg Lycoming-Kolbenmotoren, also nix mit Turboprop.
Air Alderney wollte tatsĂ€chlich mal Turbine Islander beschaffen, das hat sich aber nun offensichtlich durch die FLN-KolbenschĂŒttler zerschlagen. Sehr schade, da ich bisher noch keine BN-2T geflogen bin.
Allerdings hatte das Dauerstartup in der bisherigen GrĂŒndungshistorie zwischenzeitlich einen Turboprop-Islander erworben, um den Betrieb aufzunehmen. Der wurde aber wieder abgegeben. Daher das Update in diesem Thema.
DarĂŒber hinaus schreibt der TO aber auch Turboprop mit b, da ist der fehlende Turbo beim Prop eher zu vernachlĂ€ssigen...
Langstrecke 
https://www.aeroroutes.com/eng/250529-grns25eu
Guernsey â Alicante 05JUL25 â 09AUG25 1 weekly ATR72
GR800 GCI0810 â 1220ALC AT7 6
GR801 ALC1320 â 1555GCI AT7 6
Guernsey â Bastia 16AUG25 â 27SEP25 1 weekly ATR72
GR800 GCI0830 â 1235BIA AT7 6
GR801 BIA1335 â 1550GCI AT7 6
Guernsey â Nice 14JUN25 â 28AUG25 1 weekly ATR72
GR800 GCI0830 â 1215NCE AT7 6
GR801 NCE1315 â 1515GCI AT7 6
https://www.aeroroutes.com/eng/250529-grns25euGuernsey â Alicante 05JUL25 â 09AUG25 1 weekly ATR72
GR800 GCI0810 â 1220ALC AT7 6
GR801 ALC1320 â 1555GCI AT7 6
Guernsey â Bastia 16AUG25 â 27SEP25 1 weekly ATR72
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Guernsey â Nice 14JUN25 â 28AUG25 1 weekly ATR72
GR800 GCI0830 â 1215NCE AT7 6
GR801 NCE1315 â 1515GCI AT7 6
Nachdem SATA Air Açores die altersschwachen Dash-8 200 / 400 samt steigender Nachfrage innerhalb der Azoren Probleme bereiten, kommt ab 1.6. VerstÀrkung zur Hauptsaison:
Universal Air hat 9H-SWW heute von Malta nach Ponta Delgada ĂŒberstellt.
Der ACMI Einsatz soll bis Ende September dauern.
Universal Air hat 9H-SWW heute von Malta nach Ponta Delgada ĂŒberstellt.
Der ACMI Einsatz soll bis Ende September dauern.
Oha!
www.aerotelegraph.com
Flughafen Friedrichshafen bekommt wieder InlandsflĂŒge - mit Avanti Air | aeroTELEGRAPH
Der Bodensee-Airport wird Anfang 2026 drei Inlandsrouten erhalten. Eine De Havilland Canada Dash 8-400 von Avanti Air steuert ab Friedrichshafen jeweils ein Ziel im Westen, Norden und Nordosten Deutschlands an.
www.aerotelegraph.com
Durch Zufall entdeckt ĂŒber https://book-euroairlines.crane.aero/ibe/search
| Flight Number | Q4-8362 |
|---|---|
| From | Vienna, Vienna (VIE) |
| Departing Date | 20 Jun 2026 - 15:00 |
| To | Menorca, Menorca (MAH) |
| Arrival Date | 20 Jun 2026 - 17:30 |
| Flight Duration | 2 Hour 30 Minutes |
| Aircraft Type | AT72-600 |
Zuletzt bearbeitet:
Die letzten interessanten Verbindungen, die es bei Euroairlines gab, wurden allesamt vor dem Erstflug gestrichen.
Zumindest die Cubana/Plus Ultra FlĂŒge ĂŒber Eurolines scheinen zu laufen...
Also namentlich DĂŒsseldorf,Hamburg und Berlin . Hoffe, die FlĂŒge bleiben ganzjĂ€hrig, die Option, im Sommer von Berlin zum Bodensee zu fliegen, ist (fĂŒr mich) schon reizvoll . Aber ich glaube,auch in umgekehrter Richtung dĂŒrfte es gerade fĂŒr den Hamburg-Tourismus förderlich sein.Oha!
Flughafen Friedrichshafen bekommt wieder InlandsflĂŒge - mit Avanti Air | aeroTELEGRAPH
Der Bodensee-Airport wird Anfang 2026 drei Inlandsrouten erhalten. Eine De Havilland Canada Dash 8-400 von Avanti Air steuert ab Friedrichshafen jeweils ein Ziel im Westen, Norden und Nordosten Deutschlands an.
Zuletzt bearbeitet:
der Hamburg-Tourismus funktioniert auch ohne FDH. Die Verbindung ist eher was fĂŒr GeschĂ€ftskunden Airbus/Diehl/Zeppelin/Zulieferer
AIR UNIQON
Ab 12.01. möchte die AIR UNIQON innerdeutsche FlĂŒge ab FDH, durchgefĂŒhrt von Avanti anbieten. Geplant sind zunĂ€chst vier wöchentliche FlĂŒge nach DĂŒsseldorf, vier nach Berlin und drei nach Hamburg. Zum Einsatz kommt eine 78-sitziges Flugzeug des Typs Dash-8-400 der deutschen Avantiair...
www.vielfliegertreff.de
Azores Airlines Adds Terceira â Funchal Service From May 2026 â AeroRoutes
Published at 0100PDT / 0800GMT 12MAR26 Azores Airlines from May 2026 plans to launch Terceira â Funchal route, on board Dash 8-Q400 aircraft. Service will be offered once a week from 07MAY26, increasing to 2 weekly from 01JUN26 to 01OCT26. TAP Air Portugal will codeshare on this route. S4168/T
www.aeroroutes.com
Azores Airlines Adds Terceira â Funchal Service From May 2026 â AeroRoutes
Published at 0100PDT / 0800GMT 12MAR26 Azores Airlines from May 2026 plans to launch Terceira â Funchal route, on board Dash 8-Q400 aircraft. Service will be offered once a week from 07MAY26, increasing to 2 weekly from 01JUN26 to 01OCT26. TAP Air Portugal will codeshare on this route. S4168/T
Schade, dass die FlĂŒge nur unter der Woche stattfinden, ich hĂ€tte die Route gern mal mit in ein Ticket eingebaut.
Air Serbia Adds Seasonal BraÄ Service in NS26 â AeroRoutes
Published at 1100PDT / 1800GMT 18MAR26 Air Serbia during Northern summer 2026 season plans to add new route to Croatia, with the scheduling of seasonal Belgrade â BraÄ route. From 20JUN26 to 12SEP26, the airline schedules 2 weekly flights with ATR72 aircraft. JU730 BEG1315 â 1435BWK AT7 36 JU73
www.aeroroutes.com