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Hier habe ich (leider) in den letzten 12 Monaten eine recht gegenteilige Erfahrung gemacht. Wenn ich die Wahl habe zwischen LH und SQ, würde ich LH wählen (neue First vorausgesetzt).
Vergleich von LH First und SQ First, was ist besser?
- Starter*in ANK660
- Datum Start
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Hier habe ich (leider) in den letzten 12 Monaten eine recht gegenteilige Erfahrung gemacht. Wenn ich die Wahl habe zwischen LH und SQ, würde ich LH wählen (neue First vorausgesetzt).
HON CIRCLE LS
Erfahrenes Mitglied
Ich empfehle ANK660 Economy zu fliegen und mit dem eingesparten Geld Kaviar und Whiskey kaufen und dann dort verzehren.... Es reicht dann für 12 Stunden Essen......
Seit wann stellen Herr Oberlehrer denn Fragen?
Es wäre klüger, sie selber zu beantworten! Bei so viel F Erfahrung
Bei der LH Fööörst gibt es keine Pfannen Eier mehr.
Bei SQ Fööörst wird die Kaviar Verteilung reduziert.
Was ist jetzt besser LH Fööorst oder SQ Fööörst ?
Alles wird gut denke ich
Cathay Pacific Först!
HON CIRCLE LS
Erfahrenes Mitglied
??????
Wenn Du die Entscheidung schon getroffen hast was fragst Du dann?
S
Manche Leute muss man wohl einfach nicht verstehen.
Zumindest haben wir ein paar brauchbare Eckpunkte hier im Thread, damit ggf. auch wer anders zwischen SQ und LH entscheiden kann.
Zumindest haben wir ein paar brauchbare Eckpunkte hier im Thread, damit ggf. auch wer anders zwischen SQ und LH entscheiden kann.
Manche fragen auch, ob es an der Ostsee schöner ist, als an der Nordsee und fahren dann doch immer wieder nach Cuxhaven, weil es ihnen wichtig ist, dass ab und zu kein Meerwasser zum Baden da ist, obwohl sie das schon vorher wussten...
Unter diesen kaufmännischen Gesichtspunkten würde ich als Dr. F sofort den Kaviar einsparen und Rührei bis zum Brechreiz anbieten.
Aber dir geht es scheinbar darum möglichst teure Produkte zu verzehren für deine aufwendig zusammengesparten Meilen.
Und da wir alle wissen, dass es schwer ist mit M&M oder US Meilen SQ First Awards zu buchen, war SQ vermutlich nie eine Option.....Aber dir geht es scheinbar darum möglichst teure Produkte zu verzehren für deine aufwendig zusammengesparten Meilen.
S
Wir fliegen auf Grund folgender Rechnung nur F auf Award: Mit dem eingesparten Geld können wir 8-10x im Tantris essen gehen und ich vermute, das dort servierte Essen ist besser als das in LH und SQ F.
Um der Welt mitzuteilen, dass jemand mit Kaviar-Fetish demnächst in der F aufgefunden werden wird?
Wie läuft bei SQ der Service am Boden ab? Gibt es einen PA in SIN bzw. an den Zielflughäfen? Hilfestellung beim Umsteigen? Wird man gefahren um die teils sehr langen Strecken am Flughafen nicht gehen zu müssen?
LH bietet da ja an den Zoelflughäfen top Service an. Denke da nur an DXB oder LAX ( Abflug).
LH bietet da ja an den Zoelflughäfen top Service an. Denke da nur an DXB oder LAX ( Abflug).
Verbringst du >12h am Boden?
Ich verstehe jetzt nicht ganz, weshalb man die Auswahl der Fluggesellschaft vom Bodenprodukt abhängig macht. Viel wichtiger sind doch Preis/Abflugzeiten/Bordprodukt.. Aber gut, jedem das Seine.
Ich bin selber SQ Suites ex ZRH geflogen und kann dir Folgendes berichten:
Ex ZRH hast du einen dedicated Suites Checkin Schalter der sich bis auf die Teppichfarbe nicht von den anderen unterscheidet. Danach geht es in die SEN Lounge, du erhälst am Check-in einen welcome Letter von der Crew, mit Angaben zum Flug/Crew/Wetter etc. Boarden darfst du, wann immer es dir passt; du wirst am Gate empfangen und in den Flieger begleitet.
Zum Essensangebot: Das Essensangebot entspicht dem, was schon beschrieben wurde. Freie Wahl, Kaviar, etc. Ab ZRH gibt es das komplette Programm ohne Einschränkungen. In SIN kannst du in den TPR.
Wenn man keine HON Meilen braucht, dann muss man ex ZRH bestimmt nicht via FRA fliegen nur um kurz ins FCT zu gehen. Wesentlich angenehmer ist es direkt ab ZRH zu fliegen ohne zusätzliches Umsteigen.
Zuletzt bearbeitet:
Ziel- oder Abklughafen?
Der "top Service" bestand bei meinem letzten Abflug aus LAX vor in paar Wochen aus einem Stehplatz in einem grossen Bus und einer langen Fahrt zu einem weit entfernten Gate, an dem man dann durchs Freie (an dem Tag nicht schlimm, kein Regen und nicht zu heiss) in einen dunklen und unbelüfteten Betonbunker mit angeschlossenem Finger gelaufen ist, nur um noch ewig im Finger das 3-Klassen-durch-eine-Tuer-Boarding mitzumachen...
In LAX mit LH F Ticket Abflug selbst schon 2x mit PA durch die Passkontrolle an allen Wartenden vorbei bis zur Lounge begleitet worden (Dauer total 5 Min.)
Selten hat man sich so wichtig gefühlt
Zur Lounge schon, habe ich allerdings fast noch nie wahrgenommen, aber danach...
Geht das schon wieder los? Du hast doch selbst vor 3(!) Jahren bereits die quasi exakt gleiche Frage gestellt, welche in diesem - deinem - Thread ausführlichst beantwortet wurde! Wenn du so neugierig auf SQ bist, dann probiers doch einfach aus und teile uns deine Erfahrung - gern als TR - mit. Dann haben alle ihren Frieden
Wenn das mal so einfach wäre. Niemand kann ihm garantieren was fuer ein alkoholfreies Bier an Bord ausgeschenkt wird. Und ohne das gaaaaaanz sicher zu wissen, ist die Unsicherheit zu gross den Flug zu buchen. Und so schwafelt man lieber hier im Forum rum und stellt überflüssige Fragen und tut so als ob man Regelmäßig F fliegt......
In LAX mit LH F Ticket Abflug selbst schon 2x mit PA durch die Passkontrolle an allen Wartenden vorbei bis zur Lounge begleitet worden (Dauer total 5 Min.)
Selten hat man sich so wichtig gefühlt
Hatten wir im Januar 16 auch, also ich schätze das hat uns 45 Min Wartezeit insgesamt erspart. Der nette Herr hat uns bis zur A* FCL gebracht, war echt super.
Man kann das immer haben, zumindest wurde es mir jedes Mal angeboten, aber meistens fand ich es überflüssig, kenne den Weg ja.
Kürzlich hat man es mir dann aktiv angeraten, weil an der SiKo viel los sei, und dann ging es mit Begleitung tatsächlich schneller.