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Aber sie kreisen dann schön über die Dörfer wie in FRA um noch mehr Kerosin zu verbrennen,anstatt sie landen zu lassen.
VIE oder MUC - HKG ca. EUR 370 im August im A380
- Starter*in Theo9901
- Datum Start
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Aber sie kreisen dann schön über die Dörfer wie in FRA um noch mehr Kerosin zu verbrennen,anstatt sie landen zu lassen.
Normalerweise verzögern sie den Abflug (z.B. in Hongkong), um nicht zu früh in ZRH zu sein.
ja leider, ich wäre lieber früher in ZRH (stimmt, andersrum ist auch extrem strenges Nachtflugverbot ab 23:00, die warten nicht auf die Feeder z.B. aus STR nur um die Straf nicht bezahlen zu müssen)
Übrigens: es geht wieder (leider aber 3826 HKD)
ex GVA noch 242€!!!!
Übrigens: es geht wieder (leider aber 3826 HKD)
ex GVA noch 242€!!!!
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Einreise HK und Terminal-Wechsel dürfte 15-60 Minuten dauern. Habe ganz selten mehr als 30 Minuten gebraucht.
Kann ich so bestätigen, in Delhi sind wir über 30 Min später abgeflogen extra. Allerdings waren die Türen schon länger verschlossen. Entweder waren alle an Board, oder aber es wird der Flug pünktlich geschlossen und nur am Abflugort gewartet.
Hast du ein Beispiel für den GVA Flug?
BA geht wieder STR-LHR-HKG-LHR-STR für 3715HKD (Himmelfahrt
MXP-HKG-MXP (3.5-8.5.16) für 2605 HKD (=302€) sind auch ein geiler Preis
MXP-HKG-MXP (3.5-8.5.16) für 2605 HKD (=302€) sind auch ein geiler Preis
Zuletzt bearbeitet:
HKG ist echt auf Zack, da braucht man selten mehr als ein paar Minuten um aus dem Flieger raus und zur Passkontrolle zu kommen. Da kann allerdings immer mal ne lange Schlange sein, dass kann dann schon 10-30 Minuten dauern. Auf's Gepäck musste ich so gut wie nie warten.
Terminalwechsel ist auch recht schnell getan.
Terminalwechsel ist auch recht schnell getan.
Hat schon jemand Erfahrung mit der Langstrecke VS im Dreamliner? Insbesondere würde mich interessieren ob man mit der Buchungsklasse hier auch auf PremiumEco upgraden kann.
10h Aufenthalt in LHR sind nicht so dolle
edit: 5h hin und auf der Rückreise (auch recht lange)
Eben mal nochmals probierer: ZRH-HKG-ZRH - Angebot in K: Ticket 4840 HKD, Taxes & fees 868 HKD
Meine Buchung vor 2 Wochen: ZRH-HKG-ZRH - Angebot in K: Ticket 1220 HKD, Taxes & fees 873 HKD
Weil ja von LX-HK abgebucht wurde, macht LX wohl für den lokalen Markt eine spezial-Berechnung (YQ in den Ticketpreis reinrechen, wie lt. IATA erforderlich) und das hat bei unseren Error-Tickets aus irgendwelchen Gründen auf Expedia.com.hk nicht geklappt.... jetzt leider gone
Meine Buchung vor 2 Wochen: ZRH-HKG-ZRH - Angebot in K: Ticket 1220 HKD, Taxes & fees 873 HKD
Weil ja von LX-HK abgebucht wurde, macht LX wohl für den lokalen Markt eine spezial-Berechnung (YQ in den Ticketpreis reinrechen, wie lt. IATA erforderlich) und das hat bei unseren Error-Tickets aus irgendwelchen Gründen auf Expedia.com.hk nicht geklappt.... jetzt leider gone
das ganze könnte übrigens mit dem hier zu tun haben: http://www.vielfliegertreff.de/mile...chlag-fuer-awards-absenken-4.html#post1726433
A
Anonym38428
Guest
der pricing Fehler war ja bei Airlines, die von anderen Abflugorten heftige YQ haben und wenn die ex-Hongkong die YQ ändern müssen, liegt doch der Verdacht nahe, daß es hiermit zu tun haben könnte? Immerhin hat LX-Hongkong das Ticket ausgestellt, abgebucht und es ging nur nach HKG und mit einem Hongkongeser Reisebüro
Und die Frage ist doch jetzt....wie kann ein Honkongeser Reisebüro
das mit einer Schweizeneser Fluglinie machen.....sind die Hongkongeser
und Honkongessinnen einfach klüger als wir?
das mit einer Schweizeneser Fluglinie machen.....sind die Hongkongeser
und Honkongessinnen einfach klüger als wir?
ach der Klavierspieler Troll ist zurück
würde ich darauf angemessen antworten,werd ich wieder in ein "klärt das in privater Runde" exiliert
und mit dir allein im tiefen Dunkel eines Forums, davor schauderts mich
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