[vorbei] AZ FLR -TYO 1078 USD

[Perisai]

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Und? Wie wars?

Der Weg zum Zwischenziel auf dem Hinweg nach FLR war nach der Änderung der Flugnummern unspektakulär und die C alles andere als berauschend.

Dafür gab es mit dem Rückweg nach Europa umso größere Probleme...
Die OTA und AZ haben fleißig aufeinander als zuständige gezeigt und eine Weile lang auf stur geschaltet. So hat es einige Stunden Skype bedarft, bis sich die OTA und AZ darauf verständigt hatten mir den Flug immerhin in Y zu ermöglichen. Ich habe dann entnervt (und vor dem Hintergrund der mangelnden Alternativen) zugestimmt und konnte immerhin für ~ 200 USD am Flughafen in Y+ upgraden.

Insofern war es bisher sehr nervenaufreibend und nur bedingt lukrativ. Allerdings steht noch der Umweg aus dem Rückweg nach DUS aus und das sieht aktuell recht gut für zwei weitere C-Langstrecken aus.

Die Details gibt es dann im Herbst, wenn ich -hoffentlich mit weniger Stress- vom zweiten Langstreckenziel zurück bin

 

[Kegelmeister]

Ein kurzer Hinweis für alle die bei opodo gebucht hatten und immernoch auf ihre Rückerstattung warten... Bei mir ist es der Fall, dass Alitalia bei der Umbuchung auf Florenz --> Düsseldorf auch eine neue Ticketnummer vergeben hat. Opodo fragt bei der Rückerstattung aber immer die alte Ticketnummer bei Alitalia an und bekommt deshalb keine Antwort... Da leider Opodo nicht unternommen hat bisher, habe ich beim 10. Anruf bei Alitalia diese Info bekommen.

Ich hoffe, dass es jetzt mal abgeschlossen wird und ich mein Geld zurück bekomme.

 

[luiking001]

und, hat es geholfen?

 

[opUp]

und, hat es geholfen?

Auch wenn ich nicht gefragt war kann ich nun sagen, dass mit der Juli-Abrechnung meiner KK nun die 900€ von edreams wieder da sind. Hat ja auch nur 7 Monate gedauert. Saftladen.

 

[Sokendo]

Auch wenn ich nicht gefragt war kann ich nun sagen, dass mit der Juli-Abrechnung meiner KK nun die 900€ von edreams wieder da sind. Hat ja auch nur 7 Monate gedauert. Saftladen.

Dafür warst da aber auch in Japan! [emoji14]

 

[Kegelmeister]

Leider hab ich mein Geld von opodo noch nicht zurück... letzte Nachfrage ist 2 Wochen her, bei der mir opodo veesicherte, dass die eigenen Anwälte das Geld gerade bei Alitalia eintreiben.

 

[PascalZH]

Leider hab ich mein Geld von opodo noch nicht zurück... letzte Nachfrage ist 2 Wochen her, bei der mir opodo veesicherte, dass die eigenen Anwälte das Geld gerade bei Alitalia eintreiben.

Aber ist ja im Insolvenzverfahren, da gibts kein Geld.

 

[Kegelmeister]

Auch wenn ich nicht gefragt war kann ich nun sagen, dass mit der Juli-Abrechnung meiner KK nun die 900€ von edreams wieder da sind. Hat ja auch nur 7 Monate gedauert. Saftladen.

Was hast du für Schritte unternommen, damit du dein Geld wiederbekommen hast?

 

[Dooly]

Ich hatte zb das Glück mit Paypal bezahlt zu haben. Nach 2 Monaten, 4 Telefonate und zig emails mit Opodo habe ich dann eine Reklamation über Paypal gemacht und bekam das Geld (1800) innerhalb 3 Tage. Ich weiss nicht wie einfach das über die KK wäre aber in meiner Augen noch ein grosses Plus für Paypal.

 

[Fling]

Ich weiss nicht wie einfach das über die KK wäre

Genauso einfach. Hab bei meiner VISA die Vorkommnisse geschildert und denen die benötigten Belege geschickt und nach 3 Tagen war das Geld wieder da. Steht zwar seit 5 Monaten als "Vorläufige Buchung", aber das die das nochmal rückabwickeln halte ich für unwahrscheinlich. Vor allem mit welcher Begründung?
Wer auf den Kosten sitzen bleibt, weiß ich nicht genau, ich denke Opodo, wenn Alitalia insolvent ist. Nach deren (Opodos) Umgang mit mir und vielen anderen Kunden hätten sie es aber auch verdient!

 

[TUIfly]

.. ich hatte zwei Etix bekommen..

sieht so aus, als hätte der BIZ Flug zurück wohl geklappt über AUH?

Sehr schade, dass die jetzt dann ggf. verfallen. Oder meint ihr, die hätten es am CI gemerkt?

Ihre Flugdetails haben sich geändert
Passagier(e): HOHN/REINER
Ebookers.de Reiseplannummer: ....
Bestätigungscode von Etihad Airways: XXXXXX

Lieber Ebookers.de-Kunde,

wir möchten, dass Ihre Reise so problemlos und stressfrei wie möglich verläuft. Deshalb möchten wir Sie darüber informieren, dass Etihad Airways vor kurzem die folgenden geringfügigen Änderungen an Ihrem Flugplan vorgenommen hat:

* hat die Abflugzeit für 2 Ihrer Flüge geändert.


Gelegentlich müssen Fluggesellschaften Flugpläne aus betrieblichen Gründen ändern. In diesem Fall hat sich Etihad Airways bemüht, eine Alternative zu finden, die Ihre Reise so wenig wie möglich beeinträchtigt und wir haben Ihren Reiseplan entsprechend aktualisiert. Es ist nicht erforderlich uns anzurufen, um die Änderung zu bestätigen.



San Francisco nach Abu Dhabi
Flug ändern Details Montag, 25 September, 2017 Flugumbuchung
Etihad Airways Flugnummer: EY0182
Von: San Francisco, CA (SFO-San Francisco Intl.) Abflug: 09:40 09:50 (änderung)
Nach: Abu Dhabi (AUH-Abu Dhabi Intl.) Ankunft: 12:35 +1 tag
Status: BESTÄTIGT Klasse: Business


Abu Dhabi nach Duesseldorf
Flug ändern Details Mittwoch, 27 September, 2017 Flugumbuchung
Etihad Airways Flugnummer: EY0023
Von: Abu Dhabi (AUH-Abu Dhabi Intl.) Abflug: 02:10 02:35 (änderung)
Nach: Duesseldorf (DUS-Duesseldorf Intl.) Ankunft: 07:20
Status: BESTÄTIGT Klasse: Business

 

[Freddorick]

Durch die unorthodoxe AZ Vorgehensweise sind einige Legs als Phantom übrig geblieben. Bei Flyertalk gibt es noch mehr die davon berichten. Ich denke nicht, dass man dich fliegen lassen würde, da wahrscheinlich kein gültiges Ticket / Coupon der Buchung unterliegt. Versuch mal online einzuchecken und berichte uns.

 

[Goliath]

Dein Klarname steht noch im Zitat...

 

[krabbenkopf]

Dein Klarname steht noch im Zitat...

Guten Morgen

 

[Goliath]

Guten Morgen

Ich bezog mich auf den Beitrag von TUIfly von heute Morgen.

 

[krabbenkopf]

Ich bezog mich auf den Beitrag von TUIfly von heute Morgen.

Ich auch - Du bist also der Meinung, dass das sein Realname ist? Passagier(e): HOHN/REINER

 

[wengli]

Ich auch - Du bist also der Meinung, dass das sein Realname ist? Passagier(e): HOHN/REINER

Reiner Zufall

 

[WolfVanWeen]

Ist in Deutschland der Hohn nicht blank, wie bei uns Ösis?

Passenger VERNUNFT/BARJE DER

 

[Perisai]

Sooo... ich bin dann gestern auch vom Rückweg zurückgekehrt

Insgesamt konnte ich Dank des AZ Praktikanten die folgende Route realpreisig abfliegen:

DUS - FCO - CDG - SXM - CDG - FLR
FLR - FCO - SCL - CDG - DUS

Alle Segmente habe ich in C verbracht mit Ausnahme von SXM - CDG in Y+ und FLR - FCO in Y (All-Eco Flieger).

Zusammen mit den nötigen Zubringern und dem bereits erwähnten Paid Upgrade auf SXM - CDG in die Y+ (nach dem vorherigen Downgrade) hat mich der Spaß rund 1.900 - 2.000 € gekostet. Allerdings hat sich AF ja dankenswerterweise noch mit 600 € EU-Entschädigung daran beteiligt

Insgesamt sicher nicht "der Deal des Jahrhunderts", aber dennoch ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Besonders wenn man sich die durchaus saftigen C-Preise nach Chile anschaut.

Leider war es bei den drei AF-Flügen jeweils nur die alte C, dafür auf dem Heimweg von SCL die mit Abstand sympathischste Crew die ich bisher bei AF erlebt habe.
Als Schmankerl gab es zudem bei AZ auf der Langstrecke kein richtiges Amenity-Kit (nur das nötigste in einer Plastiktüte) und dafür (als Entschuldigung?) ein 40 ml Bulgari Parfüm.


Auf in kommende EFs

 

[Fling]

erstmal Glückwunsch zum erfolgreichen Abfliegen.
musstest du klagen oder hattest du Glück und wurdest beim großen AZ umgebuche übersehen?

 

[EK251]

fG
God deal at all..

 

[johnny_who]

wollte erst was über furchtbar schlechtes Englisch schreiben... ich spare es mir doch...

 

[Lutz1]

Hallo,

da wir eine Klage beim Gericht in Düsseldorf gegen ALitalia einreichen werden, benötige ich die Fare Rules hinter Buchungsklasse "D" bei ALitalia. Wieß jemand wo ich diese finde?.......werde über den Klageverlauf natürlich berichten

 

[Goliath]

benötige ich die Fare Rules hinter Buchungsklasse "D" bei ALitalia. Wieß jemand wo ich diese finde?.......

Die finden sich hier im Thread - bin aber auch zu faul zum Suchen.

 

[Muc_city]

Florence, Italy (FLRPeretola)
Duesseldorf, Germany (DUSDuesseldorf
Intl.)

DOW8C

(6)MN.MIN STAY
NONE UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
(7)MX.MAX STAY
NONE UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
(3)SE.SEASONS
APPLIES ALL YEAR
(11)BO.BLACKOUTS
NONE UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
(2)DA.DAY/TIME
NO RESTRICTIONS
(15)SR.SALES RESTRICT
BETWEEN ITALY AND AREA 2 TICKETS MUST BE ISSUED ON AZ OR AF. TICKETS
MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED.
OR TICKETS
MUST BE ISSUED ON AZ OR DL. TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY
PTA. EXTENSION OF TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED. OR TICKETS
MUST BE
ISSUED ON AZ OR KL. TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF
TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED. OR TICKETS
MUST BE ISSUED ON AZ OR UX
AND MAY ONLY BE SOLD IN MAD/BIO/PMI/IBZ/BCN TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY
PTA. EXTENSION OF TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED.
(14)TR.TVL RESTRICTION
NO RESTRICTIONS
(5)AP.ADVANCE RES/TKT
RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS. NOTE THE
CARRIER
GUARANTEES FARE AND RULE CONDITIONS IF THE TICKETING IS COMPLETED
WITHIN 72 HOURS AFTER RESERVATIONS ARE MADE. TKT
MUST BE ISSUED
WITHIN TICKET TIME LIMIT AS PER AUTOMATIC REMARK.
(4)FL.FLT APPLICATION
BETWEEN FLR AND DUS . NOTE AS
PER ROUTING
(19)CD.CHILD DISCOUNTS
BETWEEN ITALY AND AREA 2 FOR ONE WAY FARES ACCOMPANIED CHILD 211
CHARGE
67 PERCENT OF THE FARE. TICKETING CODE BASE
FARE CODE PLUS
CH OR UNACCOMPANIED
CHILD 511.
ID REQUIRED CHARGE
67 PERCENT OF
THE FARE PLUS EUR 75.00. TICKETING CODE BASE
FARE CODE PLUS UM. NOTE SERVICE
CHARGE FOR UNACCOMPANIED CHILD. UNACCOMPANIED MINORS
UNDER 5 OF AGE WILL NOT BE ACCEPTED FOR CARRIAGE. OR UNACCOMPANIED
CHILD 1214.
ID REQUIRED CHARGE
100 PERCENT OF THE FARE PLUS EUR 75.00.
TICKETING CODE BASE
FARE CODE PLUS UM. NOTE SERVICE
CHARGE FOR
UNACCOMPANIED CHILD. UNACCOMPANIED MINORS UNDER 5 OF AGE WILL NOT
BE ACCEPTED FOR CARRIAGE. OR INFANT
UNDER 2 WITHOUT A SEAT CHARGE
10 PERCENT OF THE FARE. TICKETING CODE BASE
FARE CODE PLUS IN. MUST
BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS IN SAME COMPARTMENT AT THIS RULE BY
ADULT 18 OR OLDER. NOTE FOR
INFANT UNDER 2 WITH A SEAT CHARGE 67
PERCENT OF THE FARE. VALID ON AZ OPERATING AIRCRAFTS. FOR
RESERVATION/TICKETING PLEASE CONTACT THE ALITALIA CALL CENTRE.
(20)TC.TOUR CONDUCTOR
NOTE TOUR
CONDUCTORS DISCOUNTS NOT PERMITTED.
(21)AD.AGTS DISCOUNTS
NOTE AGENT
DISCOUNTS PERMITTED.
(22)OD.OTHER DISCOUNTS
NONE UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
(8)SO.STOPOVERS
UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
(9)TF.TRANSFERS/RTGS
BETWEEN ITALY AND GERMANY TRANSFERS PERMITTED FARE BREAK AND
EMBEDDED SURFACE SECTORS PERMITTED ON THE FARE COMPONENT. NOTE SURFACE
TRANSPORTATION A THROUGH FARE MUST NOT BE CHARGED OVER A
SURFACE SECTOR AT THE POINT OF ORIGIN/DESTINATION OF AN ITINERARY.
(12)SU.SURCHARGES
BETWEEN FLR AND DUS FOR ONE WAY FARES IF THE FARE COMPONENT IS ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING ANY AZ FLIGHT OPERATED BY AZ ANY AZ
FLIGHT OPERATED BY AB A SURCHARGE OF EUR 2.50 PER DIRECTION WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FROM 21JUL 16 THROUGH 31AUG
16.
(1)EL.ELIGIBILITY
NO RESTRICTIONS
(13)AC.ACCOMPANY TVL
NO RESTRICTIONS
(18)TE.TKT ENDORSEMENT
THE ORIGINAL TICKET MUST BE ANNOTATED AZ/
AP ONLY IN
THE
ENDORSEMENT BOX.
(16)PE.PENALTIES
CHANGES ANY TIME CHANGES PERMITTED. CANCELLATIONS ANY TIME
CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/NOSHOW.
NOTE CANCELLATIONS
RULES APPLY PER FARE COMPONENT. FOR PARTIALLY USED TICKETS REFUND
THE DIFFERENCE BETWEEN THE ORIGINAL FARE PAID AND THE NEW APPLICABLE
FARE IN SAME OR HIGHER BOOKING CLASS FROM POINT OF ORIGIN FOR THE
NEW ROUTING. THE FIRST APPLICABLE ONE WAY FARE IN SAME OR HIGHER
BOOKING CLASS APPLIES IF THE NEW ROUTING RESULTS IN A ONE WAY
ITINERARY. IN
CASE OF REFUND REQUESTED
ON ENTIRE JOURNEY FOR A TICKET THAT HAS BEEN REISSUED THE ORIGINAL
FARE PAID WILL FOLLOW THE REFUND CONDITIONS OF THE ORIGINAL FARE PAID YRSURCHARGE
AMOUNT FOLLOWS THE SAME
CONDITIONS OF THE PENALTY PROVISIONS IN CASE OF CANCELLATION AND NO
SHOW.
(10)CO.COMBINABILITY
ENDONEND
NOT PERMITTED. SIDE TRIPS NOT PERMITTED APPLICABLE ADDON
CONSTRUCTION IS ADDRESSED IN MISCELLANEOUS PROVISIONS CATEGORY
23.
OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS FARES MAY BE COMBINED ON A HALF
ROUND TRIP BASIS TO
FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS. A MAXIMUM OF
TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS PERMITTED. MILEAGE OF THE OPEN
SEGMENT MUST BE EQUAL/LESS THAN MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE
COMPONENT. TO
FORM ROUND TRIPS TO
FORM CIRCLE TRIPS A MAXIMUM OF
TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS PERMITTED. PROVIDED COMBINATIONS
ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER AF/KL/AZ WITHIN EUROPE OR
FOR CARRIER AF/KL/AZ BETWEEN EUROPE/ISRAEL OR FOR CARRIER AF/KL/AZ
BETWEEN EUROPE/RUSSIA (EAST OF THE URALS) IN ANY RULE IN ANY TARIFF.
(17)HI.HIGHER INTERMEDIATE POINT
THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR CONNECTIONS.
NOTE DIFFERENTIALS
ARE NOT PERMITTED. AND THE
HIGHER INTERMEDIATE
POINT RULE DOES NOT APPLY FOR STOPOVERS. NOTE DIFFERENTIALS
ARE NOT
PERMITTED. AND NOTE
EXCESS
MILEAGE AND MPM SURCHARGE MAY BE
DISREGARDED. DIFFERENTIALS ARE NOT PERMITTED.
(29)DE.DEPOSITS
NO RESTRICTIONS
(26)GP.GROUPS
DOES NOT APPLY
(27)TO.TOURS
DOES NOT APPLY
(28)VI.VISIT ANOTHER COUNTRY
DOES NOT APPLY
(23)MD.MISCELLANEOUS DATA
THIS FARE MAY NOT BE USED TO CALCULATE A DIFFERENTIAL. NOTE DO
NOT
APPLY DIFFERENTIAL CALCULATION
(31)VC.VOLUNTARY CHANGES
VOLUNTARY CHANGES CONDITIONS MAY APPLY FOR AUTOMATED
REISSUE/REVALIDATION REFER TO PENALTIES CATEGORY *PE FOR DETAILS
(33)VR.VOLUNTARY REFUNDS
VOLUNTARY CHANGES CONDITIONS MAY APPLY FOR AUTOMATED REFUNDS
REFER TO PENALTIES CATEGORY *PE FOR DETAILS
(50)RU.RULE APPLICATION
SPECIAL BUSINESS SAVER FARE BETWEEN ITALY AND EUROPE APPLICATION
AREA THESE FARES APPLY BETWEEN AREA 2 AND AREA 2. CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR BUSINESS CLASS SERVICE. TYPES OF
TRANSPORTATION THIS RULE GOVERNS ONEWAY
FARES. FARES GOVERNED BY
THIS RULE CAN BE USED TO CREATE ONEWAY/
ROUNDTRIP/
SINGLE OPENJAW
JOURNEYS. INTERNATIONAL OPEN JAW PERMITTED WITHIN EUROPE. CAPACITY
LIMITATIONS THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS CARRIED
ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY THIS RULE AND SUCH FARES WILL
NOT NECESSARILY BE AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS
WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN FLIGHT WILL BE
DETERMINED BY THE CARRIERS BEST JUDGMENT FULL AND SEQUENTIAL USE OF
FLIGHT COUPONS //THE TICKET OR ELECTRONIC TICKET IS NOT VALID IF THE
FIRST COUPON HAS NOT BEEN USED AND WILL NOT BE HONOURED IF ALL THE
COUPONS ARE NOT USED IN THE SEQUENCE PROVIDED IN THE TICKET OR
ELECTRONIC TICKET/// OTHER CONDITIONS FULL AND SEQUENTIAL USE OF
FLIGHT COUPONS THIS FARE IS ONLY VALID WHEN FLIGHT COUPONS ARE US ED
IN THE SAME ORDER AS SHOWN ON THE TICKET.IF ANY OF THE COUPONS IS NOT
USED IN THE SAME ORDER AS S HOWN ON THE TICKET A FARE READUSTMENT
WILL BE APPL IED AND THE FARE WILL BE RECALCULATED BASED ON THE NEW
JOURNEY. A REISSUING FEE APPLIES. ONLY
AIRPORT TICKET OFFICES ARE ALLOWED TO PROCESS THE FARE
RECALCULATION AND THE REISSUE. (6)MN.MIN STAY NONE UNLESS OTHERWISE
SPECIFIED (7)MX.MAX STAY NONE UNLESS OTHERWISE SPECIFIED (3)SE.SEASONS
APPLIES ALL YEAR (11)BO.BLACKOUTS NONE UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
(2)DA.DAY/TIME NO RESTRICTIONS (15)SR.SALES RESTRICT BETWEEN ITALY AND
AREA 2 TICKETS MUST BE ISSUED ON AZ OR AF. TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY
PTA. EXTENSION OF TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED. OR TICKETS
MUST BE
ISSUED ON AZ OR DL. TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF
TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED. OR TICKETS
MUST BE ISSUED ON AZ OR KL.
TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF TICKET VALIDITY IS NOT
PERMITTED. OR TICKETS
MUST BE ISSUED ON AZ OR UX AND MAY ONLY BE SOLD
IN MAD/BIO/PMI/IBZ/BCN TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF
TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED. (14)TR.TVL RESTRICTION NO RESTRICTIONS
(5)AP.ADVANCE RES/TKT RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS. NOTE
THE
CARRIER GUARANTEES FARE AND RULE CONDITIONS IF THE TICKETING IS
COMPLETED WITHIN 72 HOURS AFTER RESERVATIONS ARE MADE. TKT
MUST BE
ISSUED WITHIN TICKET TIME LIMIT AS PER AUTOMATIC REMARK. (4)FL.FLT
APPLICATION BETWEEN FLR AND DUS . NOTE AS
PER ROUTING (19)CD.CHILD
DISCOUNTS BETWEEN ITALY AND AREA 2 FOR ONE WAY FARES ACCOMPANIED
CHILD 211
CHARGE
67 PERCENT OF THE FARE. TICKETING CODE BASE
FARE
CODE PLUS CH OR UNACCOMPANIED
CHILD 511.
ID REQUIRED CHARGE
67
PERCENT OF THE FARE PLUS EUR 75.00. TICKETING CODE BASE
FARE CODE
PLUS UM. NOTE SERVICE
CHARGE FOR UNACCOMPANIED CHILD.
UNACCOMPANIED MINORS UNDER 5 OF AGE WILL NOT BE ACCEPTED FOR
CARRIAGE. OR UNACCOMPANIED
CHILD 1214.
ID REQUIRED CHARGE
100
PERCENT OF THE FARE PLUS EUR 75.00. TICKETING CODE BASE
FARE CODE
PLUS UM. NOTE SERVICE
CHARGE FOR UNACCOMPANIED CHILD.
UNACCOMPANIED MINORS UNDER 5 OF AGE WILL NOT BE ACCEPTED FOR
CARRIAGE. OR INFANT
UNDER 2 WITHOUT A SEAT CHARGE
10 PERCENT OF THE
FARE. TICKETING CODE BASE
FARE CODE PLUS IN. MUST BE ACCOMPANIED ON
ALL FLIGHTS IN SAME COMPARTMENT AT THIS RULE BY ADULT 18 OR OLDER.
NOTE FOR
INFANT UNDER 2 WITH A SEAT CHARGE 67 PERCENT OF THE FARE.
VALID ON AZ OPERATING AIRCRAFTS. FOR RESERVATION/TICKETING PLEASE
CONTACT THE ALITALIA CALL CENTRE. (20)TC.TOUR CONDUCTOR NOTE TOUR
CONDUCTORS DISCOUNTS NOT PERMITTED. (21)AD.AGTS DISCOUNTS NOTE AGENT
DISCOUNTS PERMITTED. (22)OD.OTHER DISCOUNTS NONE UNLESS
OTHERWISE SPECIFIED (8)SO.STOPOVERS UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED
ON THE PRICING UNIT. (9)TF.TRANSFERS/RTGS BETWEEN ITALY AND GERMANY
TRANSFERS PERMITTED FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS
PERMITTED ON THE FARE COMPONENT. NOTE SURFACE
TRANSPORTATION A
THROUGH FARE MUST NOT BE CHARGED OVER A SURFACE SECTOR AT THE
POINT OF ORIGIN/DESTINATION OF AN ITINERARY. (12)SU.SURCHARGES BETWEEN
FLR AND DUS FOR ONE WAY FARES IF THE FARE COMPONENT IS ON ONE OR
MORE OF THE FOLLOWING ANY AZ FLIGHT OPERATED BY AZ ANY AZ FLIGHT
OPERATED BY AB A SURCHARGE OF EUR 2.50 PER DIRECTION WILL BE ADDED TO
THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FROM 21JUL 16 THROUGH 31AUG 16.
(1)EL.ELIGIBILITY NO RESTRICTIONS (13)AC.ACCOMPANY TVL NO RESTRICTIONS
(18)TE.TKT ENDORSEMENT THE ORIGINAL TICKET MUST BE ANNOTATED AZ/
AP
ONLY IN
THE ENDORSEMENT BOX. (16)PE.PENALTIES CHANGES ANY TIME
CHANGES PERMITTED. CANCELLATIONS ANY TIME CANCELLATIONS PERMITTED
FOR CANCEL/NOSHOW.
NOTE CANCELLATIONS
RULES APPLY PER FARE
COMPONENT. FOR PARTIALLY USED TICKETS REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN
THE ORIGINAL FARE PAID AND THE NEW APPLICABLE FARE IN SAME OR HIGHER
BOOKING CLASS FROM POINT OF ORIGIN FOR THE NEW ROUTING. THE FIRST
APPLICABLE ONE WAY FARE IN SAME OR HIGHER BOOKING CLASS APPLIES IF THE
NEW ROUTING RESULTS IN A ONE WAY ITINERARY. IN
CASE OF REFUND REQUESTED ON ENTIRE JOURNEY FOR A TICKET THAT
HAS BEEN REISSUED THE ORIGINAL FARE PAID WILL FOLLOW THE REFUND
CONDITIONS OF THE ORIGINAL FARE PAID YRSURCHARGE
AMOUNT FOLLOWS THE SAME CONDITIONS OF THE PENALTY
PROVISIONS IN CASE OF CANCELLATION AND NO SHOW. (10)CO.COMBINABILITY
ENDONEND
NOT PERMITTED. SIDE TRIPS NOT PERMITTED APPLICABLE ADDON
CONSTRUCTION IS ADDRESSED IN MISCELLANEOUS PROVISIONS CATEGORY
23.
OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS FARES MAY BE COMBINED ON A HALF
ROUND TRIP BASIS TO
FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS. A MAXIMUM OF
TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS PERMITTED. MILEAGE OF THE OPEN
SEGMENT MUST BE EQUAL/LESS THAN MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE
COMPONENT. TO
FORM ROUND TRIPS TO
FORM CIRCLE TRIPS A MAXIMUM OF
TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS PERMITTED. PROVIDED COMBINATIONS
ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER AF/KL/AZ WITHIN EUROPE OR
FOR CARRIER AF/KL/AZ BETWEEN EUROPE/ISRAEL OR FOR CARRIER AF/KL/AZ
BETWEEN EUROPE/RUSSIA (EAST OF THE URALS) IN ANY RULE IN ANY TARIFF.
(17)HI.HIGHER INTERMEDIATE POINT THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE
DOES NOT APPLY FOR CONNECTIONS. NOTE DIFFERENTIALS
ARE NOT
PERMITTED. AND THE
HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
STOPOVERS. NOTE DIFFERENTIALS
ARE NOT PERMITTED. AND NOTE
EXCESS
MILEAGE AND MPM SURCHARGE MAY BE DISREGARDED. DIFFERENTIALS ARE NOT
PERMITTED. (29)DE.DEPOSITS NO RESTRICTIONS (26)GP.GROUPS DOES NOT
APPLY (27)TO.TOURS DOES NOT APPLY (28)VI.VISIT ANOTHER COUNTRY DOES
NOT APPLY (23)MD.MISCELLANEOUS DATA THIS FARE MAY NOT BE USED TO
CALCULATE A DIFFERENTIAL. NOTE DO
NOT APPLY DIFFERENTIAL CALCULATION
(31)VC.VOLUNTARY CHANGES VOLUNTARY CHANGES CONDITIONS MAY APPLY
FOR AUTOMATED REISSUE/REVALIDATION REFER TO PENALTIES CATEGORY *PE
FOR DETAILS (33)VR.VOLUNTARY REFUNDS VOLUNTARY CHANGES CONDITIONS
MAY APPLY FOR AUTOMATED REFUNDS REFER TO PENALTIES CATEGORY *PE FOR
DETAILS