Was gab es auf Europaflügen in der Business Class zu Essen?

[Threy]

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Ich finde bei Privatreisen das Catering eigentlich wichtiger als bei Geschäftsreisen. Bei letzteren bucht man C, weil es der Arbeit- oder Auftraggeber ermöglicht oder man Vorteile wie die Ruhe, den freien Mittelplatz, die bevorzugte Behandlung wünscht. Aber bei privaten Städtetrips oder Urlauben mit +1 ist mir das „Erlebnis“ Reise wichtig, und dazu gehört mE a bissl ChiChi wie eine Mahlzeit, Drinks, sowas.

Und genau deshalb bietet dir ja selbst der SunExpress mittlerweile den Moet optional an.

Das wäre vor 20 Jahren ein Witz gewesen.

Und auf genau diese (neuen) Segmente im Markt hat ja Frau Mann mehrfach hingewiesen.

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Nachdem ich aufgrund der bekannten Gründe keinen Cent mehr an die LH Group zahle, wenn es Alternativen gibt, heute in der „selbstgebauten Business Class“ von CHair in Row 1 von Zürich nach Ibiza.

Zur Vorspeise die Mezze mit MOET Champagner und zum Hauptgang dann das Züri Geschnetzelte. Service und Freundlichkeit der Crew kann ich mit drei Wörtern beschreiben: Einfach nur gigantisch

Jetzt bin ich gespannt, ob sich der positive Eindruck auch auf dem Rückflug fortsetzt.

Selbstgebaute „Business“ auf Chair? Das ist Weltklasse!

Klingt nach Original Joggern vom Nachtmarkt…

Aber wie der Moet und die Mezze zeigen, gönnt man sich selbst auf den ULCC und LCC gerne ein „Upgrade“ , gigantische Crews zum Mindestlohn inklusive!

 

[Flo10]

Selbstgebaute „Business“ auf Chair? Das ist Weltklasse!

Klingt nach Original Joggern vom Nachtmarkt…

Aber wie der Moet und die Mezze zeigen, gönnt man sich selbst auf den ULCC und LCC gerne ein „Upgrade“ , gigantische Crews zum Mindestlohn inklusive!

Der Chair bei ch-air war bequemer, als der Folterstuhl in den 32N der LH Group

Und zum Thema Bezahlung solltet ihr bei der LH Group mal ganz leise sein! Eurowings Discover *Hust* Eurowings Malta *Hust, Hust*

 

[CTFlyer]

War das locker, saftig und schmackhaft?

MMn ja. Die Tomaten darunter waren aber eher ungenießbar weil total zerkocht

 

[Threy]

Der Chair bei ch-air war bequemer, als der Folterstuhl in den 32N der LH Group

Unser Chairman!

Louis vom Nachtmarkt, aber Original Moet beim LCC.

Darauf erst mal einen Hennessy!

 

[Anonyma]

Man könnte auch sagen, dass Lufthansa sich das Catering an Bord sparen kann, da man außerhalb FRA/MUC eh 2 bis 3 Stunden in den Lounges verbringen kann...

Bleibt die Frage, ob es in der Lounge was zu Essen gibt. Und damit meine ich nicht die LH Group-Lounges (die ich – trotz aller Kritik hier – im Großen und Ganzen nicht so schlecht finde), sondern Contract Lounges an europäischen Außenstationen wie OTP oder SOF, von irgendwelchen süd- und osteuropäischen Provinzflughäfen ganz zu schweigen. Wo es wirklich praktisch nichts gibt, danach auf dem 2-3h-Flug dann auch nur einen Tasting Heimat Mini-Snack, und ob man es in FRA oder MUC in die Lounge schafft, ist derzeit ja ein ziemliches Glücksspiel, welcher Flug mehr Verspätung hat….

LX ZRH-SKG, Abendflug (Abflug 17.25), op. by Helvetic, Sondermenü VGML

 

[Batman]

Da bin ich völlig bei Dir. Ich kann ja als oller FTLer sowieso nur eingeschränkt die LH Lounges nutzen. War auch eher als 'erster Schritt' gedacht. Das Lounge Angebot ist ja wirklich auch stark variabel. Ob sich dann so etwas wie PriorityPass für Lounge Zugang lohnt, muss man sehen.

In den Zeiten der hohen Inflation und Kostensteigerung für Anbieter und Käufer, ist sicherlich der Drang zum sparen auf beiden Seiten da. Eher ein Teufelskreis (wie auch die Lohnabschlüsse von 10 bis 15 Prozent derweil, die Mehrkosten müssen ja auch verdient werden...). Man kann nur hoffen, dass langfristig dann bei steigenden Kosten dann wieder versucht wird mit Service und anderen Punkten die Kunden an sich zu binden.

 

[DerSenator]

Bleibt die Frage, ob es in der Lounge was zu Essen gibt. Und damit meine ich nicht die LH Group-Lounges (die ich – trotz aller Kritik hier – im Großen und Ganzen nicht so schlecht finde), sondern Contract Lounges an europäischen Außenstationen

Oder (leider leider) die Abseits von MUC und FRA, wie kürzlich Sonntagabends in HAM, als es nur eine Brokkolisuppe gab.

 

[mundm]

LH2004, MUC - DUS, heute morgen 0730 Uhr Abflug. Tasting Heimat München (sind die Bilder von LH Deutschlandflügen eigentlich überhaupt noch relevant?)

 

[DerSenator]

Schön an Tafelspitz zum Frühstück, wer kennt sie nicht, die alte bairische Tradition, von den Türken vor Wien übernommen.

 

[Tiversin]

(sind die Bilder von LH Deutschlandflügen eigentlich überhaupt noch relevant?)

Imho durchaus, wenn es was neues gibt. Ansonsten: Wenn mir was vorgesetzt wird, das im Faden schon erwähnt wurde, belasse ich meistens bei einem kurzen Hinweis (wenn es gleiches Essen auf einer anderen Verbindung gegeben hat ) oder halte einfach meine Klappe.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 27.08.2022

Schön an Tafelspitz zum Frühstück, wer kennt sie nicht, die alte bairische Tradition, von den Türken vor Wien übernommen.

Erwartest Du ersthaft Weißwurst und …
( Da musste ich mich bei diversen Gelegenheiten echt dran gewöhnen….)

 

[Lauda]

Delikatessen auf Flugreisen der 1960er- und 70er-Jahre

Ein fotografischer Rückblick auf eine Zeit, in der im Flugzeug noch eifrig tranchiert wurde

www.derstandard.at

Früher war alles besser

 

[meilenfreund]

AF, HAM-CDG (Abflug 06.05 Uhr). Sandwich mit Käse, Pfannkuchen mit Ananas, Brötchen, Croissant, Obst.

BT, CDG-RIX (Abflug 10.05 Uhr). Beschreibung gemäß Menükarte: Cheese breaded in sesame seeds with smoked beef, egg muffin with chicken and vegetables, honey roasted granola with dried local berries and yoghurt.

BT, RIX-TLL (Abflug 18.10 Uhr). Geräucherter Fisch mit Salat, Pudding.

 

[Luftikus]

Delikatessen auf Flugreisen der 1960er- und 70er-Jahre

Ein fotografischer Rückblick auf eine Zeit, in der im Flugzeug noch eifrig tranchiert wurde

www.derstandard.at

Früher war alles besser

Die riesigen Fleischmesser sind ja herrlich. In der Kabine...

 

[hajopaio]

Die riesigen Fleischmesser sind ja herrlich. In der Kabine...

Damals war die Welt halt noch in Ordnung.

 

[Flp]

LH2418 MUC-ARN (gestern).



Nach meinem Geschmack das bisher beste Tasting Heimat. Crew für LH-Verhältnisse gut. Zwei Getränkerunden (eine mit dem Essen, eine beim abräumen), danach nicht superproaktiv, aber auch nicht hinter dem Vorhang verschwunden, sondern immer wieder mal durch die Kabine gelaufen und ansprechbar (man musste sich aber bemerkbar machen).

 

[sehammer]

OS VIE-LEJ frühmorgens.

Ja, es hat geschmeckt - Overnight Oats (oder sowas ähnliches) mit Apfelstücken drinnen und Kokos obendrauf. Die Portionsgröße und den generellen Umfang darf man hingegen schon einmal hinterfragen, auch wenn es nur ein 55min-Hüpfer ist. Viel weniger geht eigentlich nicht mehr.

 

[sehammer]

LH2418 MUC-ARN (gestern).

Ohne Wertung der Qualität finde ich das Gebotene für einen Flug von fast 2h quantitativ ziemlich dürftig.

 

[malschauen]

Ohne Wertung der Qualität finde ich das Gebotene für einen Flug von fast 2h quantitativ ziemlich dürftig.

Naja Abflug mitten im Nachmittag und wenn man ein 2. Brötchen kriegen kann, ist es nicht so schlecht. Ich habe schon weniger auf längeren Flügen gesehen. Aber ja, in der Flugzeit könnte man mehr essen und die Protion ist keinenfalls als üppig zu bezeichnen.

 

[Tirreg]

OS VIE-LEJ frühmorgens.
Viel weniger geht eigentlich nicht mehr.

Das Stück Kuchen bei LH bzw. die zwei kleinen Häppchen bei LX sind die Konzernalternativen für "ein Hauch von nichts".

 

[joubin81]

OS VIE-LEJ frühmorgens.

Ja, es hat geschmeckt - Overnight Oats (oder sowas ähnliches) mit Apfelstücken drinnen und Kokos obendrauf. Die Portionsgröße und den generellen Umfang darf man hingegen schon einmal hinterfragen, auch wenn es nur ein 55min-Hüpfer ist. Viel weniger geht eigentlich nicht mehr.

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Gab es kein Besteck und nix zu trinken?

 

[Anonyma]

LX SKG-ZRH (Abflug 10.30 Uhr, also außerhalb des Zeitenfensters für warmes Essen)



LX ZRH-HAM (Abflug 12.35, aber Flug für warmes Essen zu kurz)



Ja, jeder Flug für sich genommen, vielleicht ja eine gewisse Logik. Nur wenn man um 7 Uhr morgens gefrühstückt hat und dann gegen 15.00 Uhr am Flughafen ankommt (und von dort auch erst nach Hause / ins Hotel muss) wird man davon nicht satt. Und bei 40 Minuten Umsteigezeit (die dank Verspätung auf unter 15 Minuten schrumpften) bleibt auch keine Zeit für die Lounge.

Und ist es wirklich zu viel verlangt, jeweils auf Flügen nach ZRH bzw. ab ZRH ein anderes Essen zu bieten, so dass der Umsteiger nicht zweimal das Gleiche bekommt? Essen ansonsten aber gut, die Qualität stimmt bei LX normaleweise (ok, für das Dessert könnten sie sich auch bei Sondermenü etwas mehr einfallen lassen als Konserven-Obstsalat)

OS HAM-VIE (Morgenflug, Abflug 8.40 Uhr)



Keine Ahnung, ob das noch Frühstück war. Hat aber besser geschmeckt, als es aussieht (in die Richtung asiatisch)

OS VIE-SKG (später Vormittag / Mittag)



Ebenfalls gut.

Und immerhin wird man hier satt (für die Lounge blieb bei 25 Minuten Umsteigezeit ebenfalls keine Zeit, trotz hier sogar überpünktlicher Ankunft). Während das Frühstücksangebot in HAM in der Tat auch nicht gerade überragend war.....

Essen jeweils Sondermenü VGML

 

[sehammer]

Gab es kein Besteck und nix zu trinken?

Es gab wenig überraschend beides, wobei Plastikbesteck (demnach auch keine Wäscheklammer bzw. Stoffserviette) und nach wie vor kein Orangendirektsaft geladen war.

 

[hajopaio]

Es gab wenig überraschend beides, wobei Plastikbesteck (demnach auch keine Wäscheklammer bzw. Stoffserviette) und nach wie vor kein Orangendirektsaft geladen war.

Plastikbesteck geht wirklich gar nicht. Auf die Stoffserviette kann man ggf. noch verzichten, aber richtiges Besteck sollte aus vielerlei Gründen sein.

 

[sehammer]

OS HAM-VIE (Morgenflug, Abflug 8.40 Uhr)

Anhang anzeigen 188276

Keine Ahnung, ob das noch Frühstück war. Hat aber besser geschmeckt, als es aussieht (in die Richtung asiatisch)

Ist noch Frühstück, die Marmelade verrät es

 

[Anonyma]

Plastikbesteck geht wirklich gar nicht. Auf die Stoffserviette kann man ggf. noch verzichten, aber richtiges Besteck sollte aus vielerlei Gründen sein.

Ist vermutlich das beworbene Konzept, auf den ganz kurzen Flügen sowas wie eine "Snackbox" zu verteilen, die der Pax alternativ auch mitnehmen kann, wenn er im Flugzeug dazu kaum Zeit hat.

Keine Zeit oder Lust es direkt an Bord zu essen? Kein Problem! Die speziell entwickelte Verpackung ermöglicht es Ihnen, spontan und individuell zu entscheiden, wo und wann Sie gerne speisen möchten. Eat in or take away, wählen Sie selber!

Denn ansonsten hat OS ja durchaus normales Besteck und Stoffserviette.