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Immerhin kümmern sie sich um ihre Hinkel / Hühner ("We care for our chickens"). So hoch fliegen sie ja sonst nicht.
Was gabs zu Essen in ECO auf euren Europaflügen?
- Starter*in NG 1
- Datum Start
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Immerhin kümmern sie sich um ihre Hinkel / Hühner ("We care for our chickens"). So hoch fliegen sie ja sonst nicht.
17.07.2015 OS 601 VIE-DME
Pasta (nicht unlecker und nicht zerkocht), Moccacreme, dazu Wasser, Rotwein und Kaffee
entspannt-freundliche Crew, hat alles gepasst
19.07.2015 LH 1449 DME-FRA
Beef (schmeckte besser als es aussieht), dafür hatte der Salat eine feine Seifennote und die Apfeltasche war staubtrocken.
passte zum gesammten Flug, LH lud nicht ein, dass zu wiederholen
Pasta (nicht unlecker und nicht zerkocht), Moccacreme, dazu Wasser, Rotwein und Kaffee
entspannt-freundliche Crew, hat alles gepasst
19.07.2015 LH 1449 DME-FRA
Beef (schmeckte besser als es aussieht), dafür hatte der Salat eine feine Seifennote und die Apfeltasche war staubtrocken.
passte zum gesammten Flug, LH lud nicht ein, dass zu wiederholen
Seit wann gibt es bei OS in Eco 2 Stück Gebäck? Oder ist das etwa ein neues Statusprivileg für HONs und SENs?
Beeindruckendes bei Danish Air Transport auf SVG-EBJ:
Gut, fuer 170 EUR o/w als Einstiegspreis erwarte ich auch was.
Gut, fuer 170 EUR o/w als Einstiegspreis erwarte ich auch was.
Damit alle Amateure hier auch mal Profibewertungen lesen dürfen: SZ-Autoren haben Langstrecken-Essen getestet:
Test zu Flugzeug-Essen: Hohes Gericht - Stil - S
Test zu Flugzeug-Essen: Hohes Gericht - Stil - S
Der Artikel ist eine einzige Frechheit und entbehrt jeder Systematik. Diese auf Pseudo-Investigativ-Journalismus im Sinne eines verdeckten Vergleichstests getrimmte Machart (schon alleine obsolet angesichts der stark unterschiedlichen Distanzen / Flugdauer), die ordinäre Wortwahl und insbesondere die Ausführungen über QR sind selbst für Online-Journalismus unter allen Würden. Man hätte der SZ wohl mehr Niveau zutrauen sollen.
Der besagte QR-Bordfilm wäre mir neu, etwas in der Art gibt es im IFE, aber nicht obligat für alle dargeboten. Der „Journalist“ hätte lieber einmal den „Educate a child“-Film erwähnen sollen, die Wein- und Schaumweinauswahl und die ganzen kleinen Aufmerksamkeiten, die QR-Flüge selbst in Y erträglich / vergnüglich machen.
Der „Journalist“ ist QR und deren Bordessen schlicht unwürdig und sollte in Zukunft davon absehen, deren Flugzeuge durch seine Anwesenheit zu entehren. Zumindest sollte er seine voreingenommene, durch unsere Massenmedien gepflegte Grundhaltung zu allem, was auch nur halbwegs nach Katar klingt, nicht auf den allgemeinen „Fluggast“ projizieren, wie im letzten Satz des Reports. Zum Glück belegen die einschlägigen Rankings, dass die Mehrzahl der Kunden die dezente arabische Gastfreundlichkeit zu schätzen weiß.
Auch die Ausführungen seines Kollegen zum LH-Essen, vor allem der erste Satz, sind dermaßen niveaulos.
Eine inhaltliche Frage ergibt sich aber noch: Ist das abgebildete, nicht wirklich üppige Frühstück auf dem QR-Nachtflug DOH-MUC wirklich die Hauptmahlzeit? Gibt es da nicht noch ein warmes Hauptgericht vor der „Nachtruhe“?
Du bist hier aber im Eco-Europafred .. da gäbe es einen passenderen. http://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/3794-der-bordessen-foto-thread.html
QR_Seb meinte:
Warum fragst Du das uns? Du mit Deinem Clacqueur-Usernamen kennst Dich doch offensichtlich bei Al-Qatariya so gut aus, dass Du das eigentlich wissen solltest...?
Oder kennst Du Dich etwa nicht aus...? Aber wie kämst Du dann zu solchen Aussagen, die das Potential haben, sogar Putins Propagandamaschinerie zu toppen?
P.S. Es schreibt ein immer wieder sehr angetaner QR-Passagier, der sogar mal QR Gold war.
Wie meinem Profil zu entnehmen, ist FRA mein Standardflughafen. Bin noch nie QR ab/nach MUC geflogen. Auf anderen QR-Nachtflügen vergleichbarer Länge in Y gab es jedenfalls nach Erreichen der Reiseflughöhe etwas substantielleres und es wäre bei einem Vergleichstest mindestens angemessen, Hauptmahlzeit vs. Hauptmahlzeit zu vergleichen.
Wieder On-Topic (solange die EU-Osterweiterung noch nicht bis Katar reicht):
Luxair GVA-LUX
Frisches belegtes Baguette, dazu Crémant (und Wasser). Sehr ordentlich für den kurzen Hüpfer.
Luxair GVA-LUX
Frisches belegtes Baguette, dazu Crémant (und Wasser). Sehr ordentlich für den kurzen Hüpfer.
Zu gut im Vergleich zu LH, ob die LG deswegen auf FRA und MUC weghaben möchten?
(Auch in C finde ich das Essen das klitzekleine Quentchen raffinierter, der Einfluss der belgischen und französischen Nachbarn ist da unverkennbar.)
T
Temposünder
Guest
18.07.2015 LH1251 LNZ-FRA
Normalerweise hatte ich bisdato immer die Waffel oder einen Corny Riegel, aber diese Riegel war bisdato der Beste den ich als Snack auf der Kurzstrecke bekommen habe.
Normalerweise hatte ich bisdato immer die Waffel oder einen Corny Riegel, aber diese Riegel war bisdato der Beste den ich als Snack auf der Kurzstrecke bekommen habe.
A
Anonym38428
Guest
FlyMayBE mit genug Verspätung für Getränke "aufs Haus", DUS-CWL
bmi regional BRS-DUS
bmi regional BRS-DUS
AB8047 CPH-DUS am 18.8.:
"salzig" waren Cracker, hergestellt in Dubai. Muss man die denn von soweit weg beschaffen?
Früher gab es doch immer was von Bahlsen, zum Beispiel Hit-Kekse.
"salzig" waren Cracker, hergestellt in Dubai. Muss man die denn von soweit weg beschaffen?
Früher gab es doch immer was von Bahlsen, zum Beispiel Hit-Kekse.
Genauso sinnfrei wie das KLM Wasser im Becher, das aus der Türkei kommt.
Gestern gab es alternativ noch die grünen Honey-Oatmeal-Cereal staubfurztrockenen Riegel made in Südeuropa, zu denen man mindestens einen halben Liter Wasser trinken muss. (leider kein Archivfoto vorhanden)
