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Also soll es dann doch auf von UA durchgeführten und von UA ausgestellten Tickets PPB Punkte in die Karibik geben ?
[WIEDER DA] US SEA-SJU 928 USD ai 33.5K miles
- Starter*in s5804
- Datum Start
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Also soll es dann doch auf von UA durchgeführten und von UA ausgestellten Tickets PPB Punkte in die Karibik geben ?
Also soll es dann doch auf von UA durchgeführten und von UA ausgestellten Tickets PPB Punkte in die Karibik geben ?
Ja. Aber halt nicht auf diesem (billigen) US-Tarif, da die UA-Flüge unter US-Flugnummer gebucht sind.
So, jetzt auch gebucht.
Zusammen mit zwei Freizeitparks mit Freunden eine kleine Nebenbeschäftigung
SEA-SFO-PHL-BWI // BWI-CLT-SJU
SJU-PHL // PHL-LAS-PHX-SFO-SEA
37.558 + 34.668 55k-Bonus
Zusammen mit zwei Freizeitparks mit Freunden eine kleine Nebenbeschäftigung
SEA-SFO-PHL-BWI // BWI-CLT-SJU
SJU-PHL // PHL-LAS-PHX-SFO-SEA
37.558 + 34.668 55k-Bonus
Da ich mich ja schon als USA-Anfänger geoutet habe, hier noch eine weitere Frage: Ich sollte am 2. März von IAD nach MCO und von dort am 11. März wieder zurück nach WAS fliegen. Kann man diese Flüge auch Meilentechnisch optimieren ??
Abstecher nach SJU bzw übernachtung auf In oder Out wäre machbar.
Preislich denke ich so an ca. 700,- - 800,- Euro (in F)
PPB-fähig wäre natürlich optimal
Grüße aus POA
Abstecher nach SJU bzw übernachtung auf In oder Out wäre machbar.
Preislich denke ich so an ca. 700,- - 800,- Euro (in F)
PPB-fähig wäre natürlich optimal
Grüße aus POA
Zuletzt bearbeitet:
Nachtrag: 
1. MCO-DCA wäre super
2. Evtl. kann man auch den Weiterflug DCA-EWR am 15.3. und den Flug EWR-IAD am 19.3. einbauen
Grüße aus POA
1. MCO-DCA wäre super
2. Evtl. kann man auch den Weiterflug DCA-EWR am 15.3. und den Flug EWR-IAD am 19.3. einbauen
Grüße aus POA
Das Leg CLT-SJU ist mit US gar nicht mal unangenehm: 767 mit flachen Sitzen (aber ohne IFE, WTF?)
Es geht mir weniger darum dass die von US durchgefuehrt werden (ok auch weil die sehr bescheiden kompensieren) als denn mehr darum, dass ich fuer US Stock meine UA Voucher natuerlich nicht einsetzen kann.
Könnte man auf SFO-NYC auch die United ps-Flüge nehmen?
Das ist United PS und wird definitv vom Routing ausgenommen sein. Es war zu Anfang moeglich das ONT-TPA Ticket auf PS zu routen - sogar in First !
Dies wurde allerdings nach einiger Zeit von UA ausgemerzt. Leider.
Das wurde hier mal kurz andiskutiert:Könnte man auf SFO-NYC auch die United ps-Flüge nehmen?
http://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/5134-us-sea-sju-928-usd-ai-33-5k-miles-5.html#post117292
Das ist United PS und wird definitv vom Routing ausgenommen sein. Es war zu Anfang moeglich das ONT-TPA Ticket auf PS zu routen - sogar in First !
Dies wurde allerdings nach einiger Zeit von UA ausgemerzt. Leider.
Es handelt sich hier um einen US Airways Tarif, was United macht gilt noch lange nicht für US Airways
Ausschlüsse wie Du sie von UA kennst gibt es bei US nicht.
Das einzige Problem mit P.S. zwischen JFK und LAX/SFO ist, dass US nur einen Codeshare in C und Y hat, nicht in der First. Daran scheitert die Nutzung von P.S. in vielen Fällen, respektive wäre sie mit einem freiwilligen Downgrade verbunden (und wer will auf dem Mileage Run nur die C-Meilen statt der F-Meilen haben?)
Es handelt sich hier um einen US Airways Tarif, was United macht gilt noch lange nicht für US Airways
Ausschlüsse wie Du sie von UA kennst gibt es bei US nicht.
Das einzige Problem mit P.S. zwischen JFK und LAX/SFO ist, dass US nur einen Codeshare in C und Y hat, nicht in der First. Daran scheitert die Nutzung von P.S. in vielen Fällen, respektive wäre sie mit einem freiwilligen Downgrade verbunden (und wer will auf dem Mileage Run nur die C-Meilen statt der F-Meilen haben?)
Das hiesse im Umkehrschluß daß ich die Verbindungen SFO-NYC auf A319 in F bekommen würde, wenngleich diese auch von UA sind?
SFO-EWR auf UA-Fluggerät wäre ein Beispiel, das Problemlos funktioniert.
Nein!
Erlaubte Routings siehe hier:
http://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/5134-us-sea-sju-928-usd-ai-33-5k-miles-2.html#post103769
Erlaubte Routings siehe hier:
http://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/5134-us-sea-sju-928-usd-ai-33-5k-miles-2.html#post103769
Oder ex-LAX/-SAN hier:
http://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/5134-us-sea-sju-928-usd-ai-33-5k-miles-5.html#post117253
Ersetze SEA durch SFO und es sollte gehen.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo an alle,
bin neu in diesem Forum und bin sehr an einem MR interessiert! Ich lebe in Denver, CO (USA) und kann somit auch "mal am Wochenende" so einen Trip nach SJU oder wohin auch immer machen.
Ich habe bei USAirways gecheckt, ob das Angebot SEA-SJU noch gilt, und es scheint, als könnte ich dieses WE schon für ca. $910 SEA-PHX-PHL-SJU und zurück fliegen. Buchung dieses Routings dann direkt über USAirways.com
Da SEA aber ein paar Meilen weg ist und ich mir das Geld für einen Zubringer bzw. Hotel sparen möchte, wäre ein Abflug von DEN ideal. Das "beste" Routing das ich direkt über USAirways.com bekomme ist DEN-PHL-CLT-SJU-CLT-PHX-DEN für ca. $950, allerdings nur ca. $23k Statusmeilen. In den Fare rules zu dem Tarif steht aber nach wie vor, dass bis zu 8 Transfers kostenlos möglich sind.
Frage 1: Wäre ein Routing DEN-PHX-BOS-CLT-SJU-CLT-BOS-PHX-DEN zulässig ?
Frage 2: Wie bucht man so ein Routing ? Über USAirways.com leider nicht möglich
Viele Grüße
bin neu in diesem Forum und bin sehr an einem MR interessiert! Ich lebe in Denver, CO (USA) und kann somit auch "mal am Wochenende" so einen Trip nach SJU oder wohin auch immer machen.
Ich habe bei USAirways gecheckt, ob das Angebot SEA-SJU noch gilt, und es scheint, als könnte ich dieses WE schon für ca. $910 SEA-PHX-PHL-SJU und zurück fliegen. Buchung dieses Routings dann direkt über USAirways.com
Da SEA aber ein paar Meilen weg ist und ich mir das Geld für einen Zubringer bzw. Hotel sparen möchte, wäre ein Abflug von DEN ideal. Das "beste" Routing das ich direkt über USAirways.com bekomme ist DEN-PHL-CLT-SJU-CLT-PHX-DEN für ca. $950, allerdings nur ca. $23k Statusmeilen. In den Fare rules zu dem Tarif steht aber nach wie vor, dass bis zu 8 Transfers kostenlos möglich sind.
Frage 1: Wäre ein Routing DEN-PHX-BOS-CLT-SJU-CLT-BOS-PHX-DEN zulässig ?
Frage 2: Wie bucht man so ein Routing ? Über USAirways.com leider nicht möglich
Viele Grüße
Nein. Aber zum Beispiel DEN-PHX-LAS-PHL-CLT-SJU.
Frage 2: Wie bucht man so ein Routing ? Über USAirways.com leider nicht möglich
Über ein auf so etwas spezialisiertes Reisebüro.
PM an rcs schreiben. Er hat ein Reisebüro und kann dir das auch mit der maximal zulässigen Anzahl an gültigen Transfers buchen.Frage 2: Wie bucht man so ein Routing ? Über USAirways.com leider nicht möglich
An dieser Stelle noch mal herzlichen Dank an rcs für die schnelle und unkomplizierte Buchung meines MR auch über Zeitzonen hinweg
Samstag geht's los und ich freue mich schon auf die Meilen... und auf Puerto Rico
Samstag geht's los und ich freue mich schon auf die Meilen... und auf Puerto Rico