wo am besten Flüge buchen mit Matrix-Referenzpreis?

[Thex]

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Hallo, ich habe ebenfalls das Problem das ein Flug den ich über die ITA matrix gefunden habe online nirgendwo so günstig (200€ differenz) ist wie in angegeben. Fluggesellschaft ist turkish airlines. Wende ich mich am besten an ein Reisebüro? Oder ist es einfach ein Fehler?

 

[pumuckel]

Für TK werden dort immer falsche Preise angezeigt, warum weiss ich nicht.

 

[AF14]

Betrifft nicht direkt die Matrix, aber passt hier wohl am besten rein:
Um noch ein paar fehlende XPs gutzumachen, ist Air Europa ab ZRH eine interessante Option; vor allem preislich. Nun hat die Airline zwei tägliche Flüge nach Madrid, welche sich eigentlich kombinieren lassen müssten. Zumindest habe ich das vor rund acht Jahren mal gemacht, damals um E195 zu fliegen:

UX1676 ZRH1110 - 1330MAD
UX1671 MAD1455 - 1710ZRH

Damals konnte ich diesen Same-Day-Return zwar nicht über die Air Europa direkt, aber über Expedia auf ein Ticket buchen. Heute scheint dies nicht mehr zu funktionieren, obwohl die MCT ja mehr als eingehalten ist. Ich kenne mich mit OTAs kaum aus, da ich wenn immer möglich bei den Airlines direkt buche. Dass mir ein Reisebüro ein solches Ticket ausstellen kann, ist mir bewusst. Aber gäbe es auch eine Möglichkeit über eine OTA?

 

[abundzu]

Dass mir ein Reisebüro ein solches Ticket ausstellen kann, ist mir bewusst. Aber gäbe es auch eine Möglichkeit über eine OTA?

Warum muss es eine OTA sein ? Bei Problemen hat man da fast immer schlechte Karten.

 

[schlepper]

Merkwürdig, an manchen Tagen (14.12.) wird dieser Return in der Matrix angeboten, aber nicht auf AE-Seite, am 13.12. aber schon. Wird am preferierten Datum der Return von AE nicht direkt angeboten?

 

[snowfoot69]

Hallo zusammen.

Oft bekomme deutlich bessere Preise in ITA Matrix, wenn ich die "Sales City" ändere.
z.B. AMS-PER in C kommt auf ca. 4k, wenn ich als Sales City das DUS zusätzlich eingebe, komme ich auf 3,3k.

Kann man "sowas" auch buchen, welche Bedeutung / Auswirkung hat diese "Sales City" auf das Ticket?

Viele Grüße...und vielen Dank vorab.

Ralph

 

[markusklar]

Hallo zusammen.

Oft bekomme deutlich bessere Preise in ITA Matrix, wenn ich die "Sales City" ändere.
z.B. AMS-PER in C kommt auf ca. 4k, wenn ich als Sales City das DUS zusätzlich eingebe, komme ich auf 3,3k.

Kann man "sowas" auch buchen, welche Bedeutung / Auswirkung hat diese "Sales City" auf das Ticket?

Viele Grüße...und vielen Dank vorab.

Ralph

Point of Sale. Airlines haven verschreiende Preise für verschiedene Märkte.
Für einen deutschen ist es ggf mehr Arbeit erst nach Amsterdam zu kommen, statt direkt von dort zu fliegen. Daher billiger.
oder in Asien sind Inlandsflüge billiger, wenn man zum Beispiel Expedia Thailand nutzt statt Deutschland.
Deutsche haben mehr Geld. Aber es kann auch ein völlig anderer Grund sein.

 

[snowfoot69]

Point of Sale. Airlines haven verschreiende Preise für verschiedene Märkte.
Für einen deutschen ist es ggf mehr Arbeit erst nach Amsterdam zu kommen, statt direkt von dort zu fliegen. Daher billiger.
oder in Asien sind Inlandsflüge billiger, wenn man zum Beispiel Expedia Thailand nutzt statt Deutschland.
Deutsche haben mehr Geld. Aber es kann auch ein völlig anderer Grund sein.

..und hat jemand einen Tipp für mich, wie ich mir das zu nutze machen kann? ....per VPN z.b. ein anderes Land vorgaukeln?....ist das erlaubt?

 

[alex09]

Abflugflughafen ändern und von dort fliegen.

 

[snowfoot69]

Abflugflughafen ändern und von dort fliegen.

Sitze selber in CGN, suche einen Flug ab AMS. Grundeinstellung ist immer Abflugsort = Sales City. Stelle ich die Sales City auf DUS um, wird es locker 10% günstiger. Suche ich direkt ab DUS, kostet es locker 20% mehr als ab AMS.

 

[markusklar]

..und hat jemand einen Tipp für mich, wie ich mir das zu nutze machen kann? ....per VPN z.b. ein anderes Land vorgaukeln?....ist das erlaubt?

Klar ist das erlaubt. Je nach dem, welche Relation zu buchst und in welchem Land du den Vertrag abschließt, hast du aber andere Verbraucherrechte bzw. musst dich mit Expedia in Thailand auseinandersetzen.

 

[libertad]

Magst mal einstellen um welchen Flug / Preis es geht?

 

[Münsterländer]

Sitze selber in CGN, suche einen Flug ab AMS. Grundeinstellung ist immer Abflugsort = Sales City. Stelle ich die Sales City auf DUS um, wird es locker 10% günstiger. Suche ich direkt ab DUS, kostet es locker 20% mehr als ab AMS.

Das Problem ist denke ich, dass die meisten Airlines bei der Suche als Sales City immer den Abflugort festlegen.

 

[snowfoot69]

Magst mal einstellen um welchen Flug / Preis es geht?

AMS-PER 04.09. - 26.09. 2 Personen in C. --> 3734€ zu 3334€. mit LX und SQ

 

[ATUSA]

Selbst 885 sind doch ziemlich hoch.
Wenn der Rückflug nach MUC oder DUS gehen soll mit LH sind es 806€

wenn der Trip mit US gebucht wird, nur 720€

mit AB von DUS nach MIA und zurück aber von Tampa nach FRA oder DUS 629€
mit AB von MUC nach MIA und zurück aber von Tampa nach FRA oder DUS 681€

Etwas länger reisen und von den 200-300 Euro sich einen schönen Tag machen als Ausgleich.

den Trip einen Tag früher von und nach DUS für 567€


Jenachdem woher der TE herkommt, gibt es noch andere Flughäfen, welche in Frage kommen können und billig sind.

Wenn man zu viert fliegt, kommt da eine nette Summe zusammen... die man sich spart...

 

[Barry Egan]

Kriegt jemand diesen Flug in D von MAN nach KlX r/t geticketed?

DETAILS
Manchester / Osaka
From http://matrix.itasoftware.com

ITINERARY
Manchester (MAN) to Osaka (KIX) - Fri, Jul 21

Lufthansa 2503 Dep: 5:45PM Arr: 8:40PM 1h 55m Airbus A319 Business (D)
OPERATED BY LUFTHANSA CITYLINE
Layover in MUC 1h 35m
Lufthansa 742 Dep: 10:15PM Arr: 5:20PM 12h 5m Airbus A350 Business (D)

--------------------------------------------------------------------------------

Osaka (KIX) to Manchester (MAN) - Sun, Sep 3

Asiana 115 Dep: 9:10AM Arr: 11:00AM 1h 50m Airbus A321 Business (D)
Layover in ICN 1h 20m
Lufthansa 713 Dep: 12:20PM Arr: 6:30PM 13h 10m Boeing 747 Business (D)
Layover in FRA 3h 30m
Lufthansa 948 Dep: 10:00PM Arr: 10:40PM 1h 40m Airbus A321 Business (D)


FARE AND BOOKING DETAILS

Provide this information to a travel agent to help them match the fares found.
Make sure to provide the exact booking and fare codes shown.

Fare 1: Carrier LH DNCGB MAN to SEL 778,50 £
Passenger type ADT, round trip fare, booking code D
Covers MAN-MUC (Business), MUC-KIX (Business), KIX-ICN (Business)

Fare 2: Carrier LH DNCGB SEL to MAN 778,50 £
Passenger type ADT, round trip fare, booking code D
Covers ICN-FRA (Business), FRA-MAN (Business)

Germany Passenger Service Charge International Departure (RA) 35,70 £
LH YQ surcharge (YQ) 351,10 £
United Kingdom Passenger Service Charge Departures (UB) 27,36 £
United Kingdom Air Passenger Duty APD (GB) 200,00 £
LH YR surcharge (YR) 15,00 £
Germany Airport Security Charge (DE) 8,70 £
South Korea International Psc Departure Tax And Global Disease Eradication Fund (BP) 6,30 £
Japan Passenger Service Facilities Charge International (SW) 17,30 £
Japan International Tourist Tax (TK) 6,20 £
Japan Passenger Security Service Charge (OI) 2,00 £

Subtotal per passenger 2.226,66 £
Number of passengers x1

Total airfare & taxes 2.226,66 £

--------------------------------------------------------------------------------

Fare construction (can be useful to travel agents)

MAN LH X/MUC LH OSA OZ X/SEL 938.88DNCGB LH X/FRA LH MAN 938.88DNCGB NUC 1877.76 END ROE 0.829173 XT 200.00GB 27.36UB 8.70DE 35.70RA 2.00OI 17.30SW 6.20TK 6.30BP 351.10YQ 15.00YR

This ticket is non-refundable.
Changes to this ticket will incur a penalty fee.

 

[snaider]

Ich habe seit Ostersonntag (CAI - LAX in C) an einer Oneway Buchung anfangs August (Sommerferien - toll) gebastelt. Via google flights entdeckt, dann mit der ITA Matrix nachgebaut und versucht via United (google flight Weiterleitung), Reisebüro (bekannt im vft), Kayak zu Expedia, Expedia von Start weg zu buchen. Anscheinend lag es gem. Reisebüro an der Married Segment Verfügbarkeit des 1. Segments , dass keines der Routings CAI - Europa inkl. IST - Osten Nordamerikas - LAX durchgegangen ist.
Warum dann vorgestern Nachmittag dennoch via United ein Ticket ausgestellt werden konnte ist mir schleierhaft. Manchmal lohnt es sich, dran zu bleiben.

 

[slide_armed]

hat jemand via bookwithmatrix gebucht? ist das alles auf einem ticket?

 

[the_hunny]

Hallo in die Runde
Ich habe in der Matrix folgenden Preis gefunden, kann ihn jedoch nirgends buchen..
Jemand einen Tipp? via bookwithmatrix.com bekomme ich nur den Preis den es sonst auch gibt..also 2k..ebenso überall auch sonst..



DETAILS
Duesseldorf / Sao Paulo
From http://matrix.itasoftware.com

ITINERARY
Duesseldorf (DUS) to Sao Paulo (GRU) - Sat, Oct 21

Turkish Airlines 1530 Dep: 7:25AM Arr: 11:45AM 3h 20m Airbus A321 Coach (V)
Layover in IST 1h 50m
Turkish Airlines 193 Dep: 1:35PM Arr: 8:45PM 13h 10m Airbus A350 Coach (V)

--------------------------------------------------------------------------------

Sao Paulo (GRU) to Duesseldorf (DUS) - Sat, Nov 4

Turkish Airlines 194 Dep: 11:50PM Arr: 6:25PM 12h 35m Airbus A350 Coach (T)
Layover in IST Sun, Nov 5 2h 25m
Turkish Airlines 1529 Dep: 8:50PM Arr: 10:15PM 3h 25m Airbus A321 Coach (T)


FARE AND BOOKING DETAILS

Provide this information to a travel agent to help them match the fares found.
Make sure to provide the exact booking and fare codes shown.

Fare 1: Carrier TK VN3XPC DUS to SAO 86,00 €
Passenger type ADT, round trip fare, booking code V
Covers DUS-IST (Economy), IST-GRU (Economy)

Fare 2: Carrier TK TLN2PX SAO to DUS 136,00 €
Passenger type ADT, round trip fare, booking code T
Covers GRU-IST (Economy), IST-DUS (Economy)

Turkey Airport Service Charge International (TR) 10,00 €
Turkey Flights Security Charge International (M6) 3,00 €
TK YR surcharge (YR) 418,00 €
Germany Passenger Service Charge International Departure (RA) 20,48 €
Germany Airport Security Charge (DE) 9,34 €
Germany Air Transport Tax (OY) 58,06 €
Brazil Embarkation Fee International (BR) 9,89 €

Subtotal per passenger 750,77 €
Number of passengers x1

Total airfare & taxes 750,77 €

--------------------------------------------------------------------------------

Fare construction (can be useful to travel agents)

DUS TK X/IST TK SAO Q6.61 Q5.51 82.65VN3XPC TK X/IST TK DUS Q6.61 Q5.51 137.75TLN2PX NUC 244.64 END ROE 0.907418 XT 9.34DE 58.06OY 20.48RA 3.00M6 10.00TR 9.89BR 418.00YR

Cancellation of this ticket will incur a penalty fee.
This ticket is non-refundable.
Changes to this ticket will incur a penalty fee.

 

[marcello1982]

Direkt bei der Airline ist am besten oder?

 

[Münsterländer]

Wenn möglich, immer direkt bei der Airline buchen

 

[AndreFo]

Hallo,

per Matrix bekomme ich bessere Buchungsklassen angezeigt als bei der Airline direkt (BA). Der Preis bei beiden ist identisch. Jetzt würde ich gerne die beiden Y-Segmente in der besseren Buchungsklasse haben wollen. Wie am besten anstellen ?

Danke!

 

[Münsterländer]

Hallo,

per Matrix bekomme ich bessere Buchungsklassen angezeigt als bei der Airline direkt (BA). Der Preis bei beiden ist identisch. Jetzt würde ich gerne die beiden Y-Segmente in der besseren Buchungsklasse haben wollen. Wie am besten anstellen ?

Danke!

BA anrufen und mal fragen was die für die Buchungsklasse haben wollen. Der Matrix Preis muss nicht zwingend der Realität entsprechen!

 

[AndreFo]

BA anrufen und mal fragen was die für die Buchungsklasse haben wollen. Der Matrix Preis muss nicht zwingend der Realität entsprechen!

Alles klar. Bin mir nur nicht sicher ob der Preis morgen noch so ist, wenn die wieder geöffnet sind.
Laut Fares Rules scheint die Ausstellung bis heute sein zu müssen.
Wenn für Hin und Rückflug in der Matrix 2 verschiedene Fares Rules gelten... wie verhält sich das dann ?

 

[geos]

Dann müssen beide erfüllt sein, nehme ich an.