AB Top Bonus: topbonus während der Insolvenz
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Air Berlin: Fluggesellschaft meldet Insolvenz an - SPIEGEL ONLINE
Die Topbonus Ltd. wurde ja bereits an Etihad verkauft.
Mal sehen, ob die Meilen ihre Gültigkeit behalten und wie es weitergeht.
Die Topbonus Ltd. wurde ja bereits an Etihad verkauft.
Mal sehen, ob die Meilen ihre Gültigkeit behalten und wie es weitergeht.
Fraglich, was mit den Topbonus-Meilen geschieht.
Gedankenspiele:
1.) Merger mit dem Meilenprogramm der Airline, die Airberlin erwirbt
2.) Merger mit Etihad Guest
3.) Insolvenzverfahren der Topbonus Ltd.; Meilen = Insolvenzforderungen, es gibt also "gar nichts" (durchschnittliche Insolvenzquote in Deutschland: 5%)
Gedankenspiele:
1.) Merger mit dem Meilenprogramm der Airline, die Airberlin erwirbt
2.) Merger mit Etihad Guest
3.) Insolvenzverfahren der Topbonus Ltd.; Meilen = Insolvenzforderungen, es gibt also "gar nichts" (durchschnittliche Insolvenzquote in Deutschland: 5%)
Allgemeines zur Insolvenz
http://www.vielfliegertreff.de/airberlin-niki/111053-air-berlin-meldet-insolvenz.html
topbonus:
http://www.vielfliegertreff.de/topbonus/111065-topbonus-waehrend-der-insolvenz.html
http://www.vielfliegertreff.de/airberlin-niki/111053-air-berlin-meldet-insolvenz.html
topbonus:
http://www.vielfliegertreff.de/topbonus/111065-topbonus-waehrend-der-insolvenz.html
Zuletzt bearbeitet:
gebuchter Meilenflug mit Topbonus auf EY Metall nach der Insolvenz?
Ich habe nächste Woche einen Flug mit EY gebucht via AB TB Meilen, in 2 Wochen retour.
Muss man sich hier nun Gedanken/Sorgen machen ob die Flüge so durchgeführt werden wenn AB ja insolvent ist ?
Ich habe nächste Woche einen Flug mit EY gebucht via AB TB Meilen, in 2 Wochen retour.
Muss man sich hier nun Gedanken/Sorgen machen ob die Flüge so durchgeführt werden wenn AB ja insolvent ist ?
Nein topbonus gehört etihad
und 2. hier handelt es sich um ein insolvenzverfahren a la chapter 11. alitalia fliegt auch noch.
und 2. hier handelt es sich um ein insolvenzverfahren a la chapter 11. alitalia fliegt auch noch.
Der Flugbetrieb geht wie geplant weiter. Alle Flugtickets behalten ihre Gültigkeit. Keine Panik (noch)
Meilenstrategie während der Insolvenz
Wie geht Ihr mit euren Topbonus Konten um?
Schnell Awards buchen?
- Wenn ja: Auf AB oder Partnern?
Oder aussitzen?
Ich bin hin und her gerissen. Sitze auf ein paar hundert tausend und anstatt diese zu verbrennen habe ich ironischerweise noch letzte Woche AB Awards mit Avios gebucht (YQ und so).
Ich glaube ich werde das jetzt einfach aussitzen.
Plane meine Reisen ungerne weit in die Zukunft und habe 2017 sowieso keine Zeit mehr.
Wie geht Ihr mit euren Topbonus Konten um?
Schnell Awards buchen?
- Wenn ja: Auf AB oder Partnern?
Oder aussitzen?
Ich bin hin und her gerissen. Sitze auf ein paar hundert tausend und anstatt diese zu verbrennen habe ich ironischerweise noch letzte Woche AB Awards mit Avios gebucht (YQ und so).
Ich glaube ich werde das jetzt einfach aussitzen.
Plane meine Reisen ungerne weit in die Zukunft und habe 2017 sowieso keine Zeit mehr.
alles zum Thema topbonus/Awardflügen kann in diesem Thread diskutiert werden.
Für alle weiteren Diskussionen bitte den Tread:
http://www.vielfliegertreff.de/airberlin-niki/111053-air-berlin-meldet-insolvenz-8.html
nutzen.
Zuletzt bearbeitet:
Wie sieht es eigentlich mit Meilentickets generell aus? Ich fliege mit alle meine TB Meilen nächste Woche von DE via HKG in die USA mit CX und mit AB
von NYC nach Berlin. Ich hoffe alles geht gut und CX macht keinen Stress mit 745 Dokumenten. Ich bin PT der Zugang zu den Lounges sollte doch auch noch ok gehen?
von NYC nach Berlin. Ich hoffe alles geht gut und CX macht keinen Stress mit 745 Dokumenten. Ich bin PT der Zugang zu den Lounges sollte doch auch noch ok gehen?
Ich habe gerade mal mit der Platinum Hotline telefoniert.
Die waren echt gut informiert dort.
topbonus gehört Etihad. Ist also komplett losgelöst von airberlin. Darüber hinaus passiert jetzt die nächsten 3 Monate erst mal gar nichts, weil das die Zeit ist, in der der Antrag geprüft wird, da AB die Insolvenz gerne in Eigenregie durchführen möchte.
Auf meine Nachfrage, ob ich schnell meine Meilen loswerden sollte hat die Dame verneint. Klar könne ich jetzt mit Meilen immer noch bei AB oder Partnern buchen, ich könnte aber auch noch weiter sammeln und auch I'm Laufe der Insolvenz noch buchen, da die Meilen von Etihad gebackt warden.
Ich mach mir erst mal keine Gedanken. Es wird häufig viel heißer gekocht als gegessen wird und mit dem Staat und Lufthansa im Hintergrund wird bis auf ein paar kapazitätsbedingte Ausfälle sich wohl nichts verändern.
Die waren echt gut informiert dort.
topbonus gehört Etihad. Ist also komplett losgelöst von airberlin. Darüber hinaus passiert jetzt die nächsten 3 Monate erst mal gar nichts, weil das die Zeit ist, in der der Antrag geprüft wird, da AB die Insolvenz gerne in Eigenregie durchführen möchte.
Auf meine Nachfrage, ob ich schnell meine Meilen loswerden sollte hat die Dame verneint. Klar könne ich jetzt mit Meilen immer noch bei AB oder Partnern buchen, ich könnte aber auch noch weiter sammeln und auch I'm Laufe der Insolvenz noch buchen, da die Meilen von Etihad gebackt warden.
Ich mach mir erst mal keine Gedanken. Es wird häufig viel heißer gekocht als gegessen wird und mit dem Staat und Lufthansa im Hintergrund wird bis auf ein paar kapazitätsbedingte Ausfälle sich wohl nichts verändern.
Schön zu hören dass die hotline so optimistische Auskünfte gibt [kein Sarkasmus]. Aber schriftlich gibt's das wahrscheinlich nicht, dass EY für die Meilen gerade steht, oder?
Die ganze Wahrheit ist das, was TopFlyer hier am Telefon gesagt wurde leider nicht.
Ja, airberlin hat topbonus an Etihad verkauft.
Aber: Prämienflüge werden auf AB Ticketdokument ausgestellt und folglich (wenn AB jetzt wirklich irgendwann den Flugbetrieb einstellen müsste) würden diese Tickets erst einmal in der Luft hängen.
Für die nächsten 2-3 Monate würde ich mir daher erst einmal keine Sorgen machen.
Langfristig schaut es etwas anders aus...
Ja, airberlin hat topbonus an Etihad verkauft.
Aber: Prämienflüge werden auf AB Ticketdokument ausgestellt und folglich (wenn AB jetzt wirklich irgendwann den Flugbetrieb einstellen müsste) würden diese Tickets erst einmal in der Luft hängen.
Für die nächsten 2-3 Monate würde ich mir daher erst einmal keine Sorgen machen.
Langfristig schaut es etwas anders aus...
Denen ist es recht, wenn man die Meilen noch möglichst lange hält. Ab 01.09. gibt es ja neue Meilenwerte.
Hast du noch im Kopf wie es damals mit BMI passiert ist und nachdem deren FFP in BAEC eingegliedert wurde?
An der neuen topbonus Limited (Ltd.) hat Etihad Airways einen Anteil von 70 Prozent erworben, 30 Prozent verbleiben bei airberlin.
Echt gut informiert.
Quelle: airberlin group – Etihad Airways
Wovon sprechen wir? Dass Etihad als Eigentümer von topbonus der Airberlin das Vielfliegerprogramm wegnimmt und alles in Etihad Guest zusammenführt? Oder vom (nicht mit BMI vergleichbaren) "Horrorszenario", dass AB den Flugbetrieb einstellen muss?