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First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld

dann wurde das geändert... gut so..
steht noch immer da:
"Nur bei Online-Buchungen bis zum XX.XX.20XX auf miles-and-more.com."


Nee das war von Anfang an so, da wurde nichts geändert. Das Thema kam direkt zu Beginn der Flex Plus Awards auf, weil es sonst nie möglich gewesen wäre LX F Flex Plus zu buchen für SEN/HON, weil sich LX F Awards ja grundsätzlich nie online buchen lassen und man immer anrufen muss…
 
Am besten heute während der regulären Geschäftszeiten anrufen!
Habe heute HUCA gemacht und nach 10 Minuten hatte ich eine Buchung FRA-ZRH-BOS und zurück (Langstrecke jeweils in F), mit der Wahl 182000 Meilen plus 6xx Euro Steuern oder 230000 mit 1xx Steuern. Statt gestern 40 Minuten für nix. Und freundlich war die Mitarbeiterin heute auch. Werde die Abendzeiten an der Hotline eher meiden.
 
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Lustige geschichte ist mir soeben passiert

gebucht auf 2 Tickets jeweils für 2 Personen, aber gleiche Strecke

bei mir (SEN) wurde das Upgrade für den Hinflug FRA-SFO einen Tag nach der Buchung bestätigt auf F, Freunde waren auf WL
heute Nacht gab es eine Flugzeitänderung auf SFO-LIH, aus irgendeinem Grund wurde dann mein Segment FRA-SFO wieder auf C gesetzt.
Freunde von uns ( Statuslos) bekamen dann dass Upgrade in die F.
Ich musste dann für beide Buchungen der Hotline anrufen um die neuen Zeiten zu bestätigen, dann viel der Dame auf, das meine Buchung "kaputt" ging und ich aus irgendwelchen Gründen nur noch in der C war, sie teilte mir dann mit das Sie dies mit dem Supervisor anschauen müsste.
Fazit: eine halbe stunden später wurden meine Flüge auch wieder in der F eingebucht obwohl es keine Awardplätze mehr frei hatte.. aber da Fehler seitens LH gings dann trozdem..
 
Lustige geschichte ist mir soeben passiert

gebucht auf 2 Tickets jeweils für 2 Personen, aber gleiche Strecke

bei mir (SEN) wurde das Upgrade für den Hinflug FRA-SFO einen Tag nach der Buchung bestätigt auf F, Freunde waren auf WL
heute Nacht gab es eine Flugzeitänderung auf SFO-LIH, aus irgendeinem Grund wurde dann mein Segment FRA-SFO wieder auf C gesetzt.
Freunde von uns ( Statuslos) bekamen dann dass Upgrade in die F.
Ich musste dann für beide Buchungen der Hotline anrufen um die neuen Zeiten zu bestätigen, dann viel der Dame auf, das meine Buchung "kaputt" ging und ich aus irgendwelchen Gründen nur noch in der C war, sie teilte mir dann mit das Sie dies mit dem Supervisor anschauen müsste.
Fazit: eine halbe stunden später wurden meine Flüge auch wieder in der F eingebucht obwohl es keine Awardplätze mehr frei hatte.. aber da Fehler seitens LH gings dann trozdem..
Welche BK ist es denn am Ende gelandet?
 
Vielleicht kann mir kurz jemand helfen;

Sind die S&G bei Swiss First Class Flügen (z.B. FRA-ZRH-NYC) ähnlich hoch wie ex. Frankfurt ? In der Online-Suche kann ich ja die Rechnerei ganz gut selbst erledigen da die S&G für LH angezeigt wird, bei Swiss anscheinend nur durch die Hotline. Für mich stellt sich die Frage ob ich S&G über den Plus-Tarif ausgleiche, Meilen dafür wären aber nur knapp vorhanden.. - also besser S&G zahlen?
 
Vielleicht kann mir kurz jemand helfen;

Sind die S&G bei Swiss First Class Flügen (z.B. FRA-ZRH-NYC) ähnlich hoch wie ex. Frankfurt ? In der Online-Suche kann ich ja die Rechnerei ganz gut selbst erledigen da die S&G für LH angezeigt wird, bei Swiss anscheinend nur durch die Hotline. Für mich stellt sich die Frage ob ich S&G über den Plus-Tarif ausgleiche, Meilen dafür wären aber nur knapp vorhanden.. - also besser S&G zahlen?
ca. 600 EUR sowohl für LH direkt als auch LX über Zürich. Macht meiner Erfahrung nach keinen grossen Unterschied. Vielleicht im direkten Vergleich ein paar Euro mehr wegen des Zubringers FRA-ZRH.
 
ca. 600 EUR sowohl für LH direkt als auch LX über Zürich. Macht meiner Erfahrung nach keinen grossen Unterschied. Vielleicht im direkten Vergleich ein paar Euro mehr wegen des Zubringers FRA-ZRH.
Danke.

Bin zwischenzeitlich in der SEN-Hotline durchgekommen, leider nicht sehr freundlicher Mitarbeiter, habe eigentlich nur eine Auskunft für HAM-ZRH-NYC und NYC-FRA-HAM haben wollen, hin in Business und rück in First. S&G sind eigentlich fast so hoch wie getrennte Buchung, wenn First in First Plus ist (ex USA dann nur 10 USD). Dann natürlich etwas mehr Meilen insgesamt, aber summa summarum gleicht es sich gut aus.

So hab ich jetzt glücklicherweise JFK-FRA-HAM für Anfang Januar 23 (Ferienzeit) buchen können in First Plus, als Companion Award völlg OK. Wobei mich etwas das "schlechte Gewissen" plagt, ob für ein "unter 7 Stunden Flug" wirklich die First notwendig ist.. andererseits können wir dann das erste mal in das FCT in FRA. :no: Gibt es in JFK irgendwelche "First Vorteile" bei der Staralliance ? Bei Ankunft in Fra dann wahrscheinlich einer der ersten (5:10 Uhr Ankunft) im FCT - weiterflug ist um 10 Uhr, gibt es dafür einen Transfer vom FCT -> Flugzeug?
 
Gibt es in JFK irgendwelche "First Vorteile" bei der Staralliance ?
Es gibt einen ganz konkreten "First" Vorteil bei der Lufthansa am JFK, nämlich die exklusive First Wining&Dining Section in der Lufthansa Lounge (Zugang über Senator Lounge): Dort kann man sehr gut vor dem Flug speisen und sich im Flieger direkt zum Schlafen legen für den kurzen Hüpfer.
 
Es gibt einen ganz konkreten "First" Vorteil bei der Lufthansa am JFK, nämlich die exklusive First Wining&Dining Section in der Lufthansa Lounge (Zugang über Senator Lounge): Dort kann man sehr gut vor dem Flug speisen und sich im Flieger direkt zum Schlafen legen für den kurzen Hüpfer.

Und die ist auch richtig schön. Die beste Lounge in den USA, die ich kenne.
 
:no: Gibt es in JFK irgendwelche "First Vorteile" bei der Staralliance ? Bei Ankunft in Fra dann wahrscheinlich einer der ersten (5:10 Uhr Ankunft) im FCT - weiterflug ist um 10 Uhr, gibt es dafür einen Transfer vom FCT -> Flugzeug?
Ich fliege in ca. 6 Wochen FRA-JFK//JFK-MUC-FRA in F. Daher habe ich mich halbwegs schon mit den Goodies beschäftigt (Stand Juni 2022).
Bei Abflug in JFK gibt es Begleitung durch Siko in "VIP lane" ohne lange Wartezeit. F/HON-Teil der JFK SEN Lounge ist klein und schon ein wenig abgerockt (wie der Rest der Lounge), aber mit a la Carte Catering und recht hochwertigen Getränken. Dann gibt es eine Begleitung direkt bis zur Flugzeugtür. Nach Ankunft in FRA wirst du nicht abgeholt und musst zu Fuss durch die Passkontrolle (Schengen-Einreise) (ausser dein Flug hat einen remote stand (sehr unwahrscheinlich). Da du viel Zeit hast, würde ich tatsächlich ins FCT gehen, sonst in die FCL in A. Ins FCT kommst du nur zu Fuss: Ausgang Ankunft A, links abbbiegen, unter der Terminalzufahrt an den Pausen-/Toilettencontainern der Taxifahrer vorbei zum UG des FCT, Aufzug nach oben, dort durch die Siko und dann einfach Frühstück, Dusche, uvm. geniessen bis zum direkten Transfer zu deinem Flugzeug nach HAM.
 
Ich fliege in ca. 6 Wochen FRA-JFK//JFK-MUC-FRA in F. Daher habe ich mich halbwegs schon mit den Goodies beschäftigt (Stand Juni 2022).
Bei Abflug in JFK gibt es Begleitung durch Siko in "VIP lane" ohne lange Wartezeit. F/HON-Teil der JFK SEN Lounge ist klein und schon ein wenig abgerockt (wie der Rest der Lounge), aber mit a la Carte Catering und recht hochwertigen Getränken. Dann gibt es eine Begleitung direkt bis zur Flugzeugtür. Nach Ankunft in FRA wirst du nicht abgeholt und musst zu Fuss durch die Passkontrolle (Schengen-Einreise) (ausser dein Flug hat einen remote stand (sehr unwahrscheinlich). Da du viel Zeit hast, würde ich tatsächlich ins FCT gehen, sonst in die FCL in A. Ins FCT kommst du nur zu Fuss: Ausgang Ankunft A, links abbbiegen, unter der Terminalzufahrt an den Pausen-/Toilettencontainern der Taxifahrer vorbei zum UG des FCT, Aufzug nach oben, dort durch die Siko und dann einfach Frühstück, Dusche, uvm. geniessen bis zum direkten Transfer zu deinem Flugzeug nach HAM.
Danke, die Fast Lane in JFK macht tatsächlich Sinn bei uns, da wird mit kleinem Hund reisen :D Dir einen guten Flug schon mal und besten Dank!
 
Danke, die Fast Lane in JFK macht tatsächlich Sinn bei uns, da wird mit kleinem Hund reisen :D Dir einen guten Flug schon mal und besten Dank!
Mit kleinem Hund? Schon klar dass der Zoll, etc. für den Hund Stunden dauern kann. Alles mit LH abgesprochen?
Ich persönlich würde mich ja beschweren, wenn ein anderer Gast mit einem Hund in der F wäre.
 
Mit kleinem Hund? Schon klar dass der Zoll, etc. für den Hund Stunden dauern kann. Alles mit LH abgesprochen?
Ich persönlich würde mich ja beschweren, wenn ein anderer Gast mit einem Hund in der F wäre.
Zoll? Der Hund ist ruhiger als so manches Baby und fliegt öfters die Strecke mit uns, bisher nur in Business.

Und ja, bei Lufthansa kann man Hunde bis 8kg einfach mit in die Kabine nehmen :yes: (natürlich vorher angemeldet)
 
Mit kleinem Hund? Schon klar dass der Zoll, etc. für den Hund Stunden dauern kann. Alles mit LH abgesprochen?
Ich persönlich würde mich ja beschweren, wenn ein anderer Gast mit einem Hund in der F wäre.
Wir hatten schon einmal einen kleinen Hund in der F Kabine (LAX-ZRH). War absolut problemlos...
 
Ist zwar nur EWR und BOS geworden, aber es geht doch...Daher meine Frage: gibt es in BOS eigentl. vorher wieder ein vernüftiges PreDinner? THX
 
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Ich meinte LH lässt WL für F auch für Statuslose zu (Award Buchung, nicht Upgrade Award; siehe Thread „LH F Award mit Geduld…“). Ob der WL Platz dann durchgeht, ist ein anderes Kapitel.
Bei LX gibt es hingegen keine WL für F Award Buchungen und F Upgrade Awards sind nur für SEN/HON möglich.
Erst einmal Frage dazu: Hat das schon einmal jemand hinbekommen. Ich habe es kürzlich versucht und bekam die Antwort Warteliste nur mit Status? Klassischer Fall von HUACA?

Zweite Frage: Ich habe ein F-Award-Buchung LEJ-MUC-LAX - kann man sich da auf Warteliste setzen lassen für LEJ-FRA-LAX (mir geht's weniger um das FCT, sondern die frühe LAX-Maschine aus FRA liegt mir einfach mehr)?
 
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