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QR: Meine QR Erfahrungen

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Langstrecke meinte:
Warte eben am FRA.
QR sortiert die Paxe im Abflugbereich nach Zonen/Gruppen. Langsam komme ich mir vor wie Ziegen vorm schlachten. Irgendwo hört es auf.
Das nächste mal wieder SQ und kein Wüstenflieger.
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Noch nie SQ oder ET geflogen……
 
Bommel meinte:
Da wirst du bei SQ aber dein blaues Wunder erleben. Die sortieren wie verrückt. Und wehe, du hältst dich nicht dran....
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Kann deine Aussage nicht nachvollziehen, da ich die letzten vier Flüge nach SOA mitt SQ geflogen bin.
Aus dem Bauch heraus, kann QR der SQ das Wasser nicht reichen. Im Regelfall steige ich eh als einer der letzten ein.
 
Ich könnte mal einen Rat bei der Sitzauswahl brauchen.

Auf QR1363 (am 1.April) wird angezeigt das vor 12D noch ein Sitz ist , aber wenn ich den Sitz reserviere wird angezeigt das er Extra Legroom hätte.

Was ist denn jetzt korrekt?

Danke
12D.JPGD12_2.JPG.
 
Da ist auch mehr Platz. 10ABC und 10HJK bieten noch etwas mehr Platz als der Mittelblock.
Nur verlangt QR dafür aus meiner Sicht zu viel Geld. Wenn du bei der 12D bleibst, kannst du auch darauf hoffen, dass die 10er Reihe ncht belegt ist und du dort einen Platz vor dem Start erfragen kannst. Kostet dann nichts, aber du wirst nicht alleine sein, der dort hin will. Dein Platz ist nicht der schlechteste.
 
Langstrecke meinte:
Da ist auch mehr Platz. 10ABC und 10HJK bieten noch etwas mehr Platz als der Mittelblock.
Nur verlangt QR dafür aus meiner Sicht zu viel Geld. Wenn du bei der 12D bleibst, kannst du auch darauf hoffen, dass die 10er Reihe ncht belegt ist und du dort einen Platz vor dem Start erfragen kannst. Kostet dann nichts, aber du wirst nicht alleine sein, der dort hin will. Dein Platz ist nicht der schlechteste.
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Für die 10er Reihe muss ich auch nichts bezahlen. Liegt evtl am Silver-Status oder Buchungsklasse B.

Aber bei Bulkhead bin ich in der Regel immer etwas zurückhaltend da ich mit meinen 1,90mtr die Beine bei den meisten Airlines nie wirklich ausstrecken kann. Ich hoffe eigentlich auf eine Meilenupgrade , spätestens am Flughafen.

Der Unterschied 12D zu Seatguru ist mir auch schon aufgefallen. Deswegen meine Frage.
 
mariomue meinte:
Für die 10er Reihe muss ich auch nichts bezahlen. Liegt evtl am Silver-Status oder Buchungsklasse B.

Aber bei Bulkhead bin ich in der Regel immer etwas zurückhaltend da ich mit meinen 1,90mtr die Beine bei den meisten Airlines nie wirklich ausstrecken kann. Ich hoffe eigentlich auf eine Meilenupgrade , spätestens am Flughafen.

Der Unterschied 12D zu Seatguru ist mir auch schon aufgefallen. Deswegen meine Frage.
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Dann mache es schnell und nimm den Gangplatz. Ich weiß warum :):):):)
Ok, du kannst die Beine ganz ausstrecken, weil die Wand davor nicht ganz über die drei Sitze geht.
Wenn du Glück hast, nimmt jemmand 10A und die 10B bleibt frei. Alles schon gehabt.
Du hast keine Rückenlehne im Gesicht, kaum jemanf trampelt vor dir rum. Einziger Haken, diese Sitze in der 10 sind etwas schmaler, weil der Tisch in der Armlehne versenkt ist.
Jedenfalls ist 10C oder 10H besser als die 12 D.
Was du jetzt machst, ist deine Entscheidung.
 
Zuletzt bearbeitet:
swungar meinte:
Und so sieht die map bei Seatguru aus:

SeatGuru Seat Map Qatar Airways

For your next Qatar Airways flight, use this seating chart to get the most comfortable seats, legroom, and recline on .
www.seatguru.com www.seatguru.com

Anhang anzeigen 204554
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Auf die kann man sich nicht verlassen, haben bei British airways weder die “neue” First Suite noch die club world suite in den b777-300 bzw. teilweise -200er. Also sich da stumpf auf Seat Guru zu verlassen kann nach hinten los gehen
 
Frage in die Runde - bei meiner jüngsten Award Buchung flatterte nun eine Flugzeitenänderung ins Haus, der ich nach einer Modifikation meinerseits zugestimmt habe - allerdings wurden besagte Teilstücke nun in Buchungsklasse J - ursprünglich U - eingebucht, also eine Avios kreditierende Buchungsklasse. Jmd. Erfahrungen mit einem solchen Prozedere explizit bei QR gemacht und könnte berichten, ob es tatsächlich eine Avios Gutschrift geben könnte?
 
Hat jemand aktuelle Info's zum Loungenagebot in FRA für Qatar? Da war doch ein Umzug ins T2 soweit ich weiß... auf der Qatar Webseite wird noch mit den LH Lounges geworben.. ?!

Und: ich fliege FRA-DOH und dann direkt weiter in First, gibt es da - ähnlich wie bei LH - ggf. in FRA schon Zugang zu einer First-Lounge? (gibt es soetwas bei Qatar außerhalb DOH?)
 
comby meinte:
Hat jemand aktuelle Info's zum Loungenagebot in FRA für Qatar? Da war doch ein Umzug ins T2 soweit ich weiß... auf der Qatar Webseite wird noch mit den LH Lounges geworben.. ?!

Und: ich fliege FRA-DOH und dann direkt weiter in First, gibt es da - ähnlich wie bei LH - ggf. in FRA schon Zugang zu einer First-Lounge? (gibt es soetwas bei Qatar außerhalb DOH?)
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gibt in FRA keinen First Zugang in dem Sinne, durch den Wechsel nach T2 sind jetzt die Japan Airlines (JAL) First Class und Sakura Lounge die offiziell zugeordneten Lounges
 
comby meinte:
Hat jemand aktuelle Info's zum Loungenagebot in FRA für Qatar? Da war doch ein Umzug ins T2 soweit ich weiß... auf der Qatar Webseite wird noch mit den LH Lounges geworben.. ?!

Und: ich fliege FRA-DOH und dann direkt weiter in First, gibt es da - ähnlich wie bei LH - ggf. in FRA schon Zugang zu einer First-Lounge? (gibt es soetwas bei Qatar außerhalb DOH?)
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Die aktuelle Lounge.Situation in FRA ist hier beschrieben:
hippo72 meinte:
Qatar bittet Emerald/Business Class Gäste in die Priority Lounge bei E9.

Zugang zur JAL Lounge (nicht First) ist aber möglich, allerdings ist hier die Speisenauswahl wesentlich geringer als in der Priority Lounge.

Für PP-Inhaber gibt es noch die Primeclass Lounge, direkt neben der Priority Lounge.
Lohnt sich meiner bescheidenen Meinung nach nicht im Vergleich mit den vorgenannten.
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Keine Ahnung, wo das am besten hineingehört... Bitte also eventuell verschieben:

Wenn ich Eco Classic oder Eco Convenience buche, kann ich irgendwo auf der Webseite die Buchungsklasse sehen? Überlege meine Amex MR in Avios umzutauschen und Upgrades zu machen, bzw. eventuelle Avios dazu zu kaufen (falls überhaupt verfügbar):

1678201907594.png

Gebucht ist eh noch nichts. Preise nach Australien sind derzeit so hoch, dass ich noch massivst zwischen EU Abflug und ME3/SQ hin und her schwenke. Gabelflug macht es nicht einfacher. Aber DOH-MEL und DOH-MUC wären halt Nachtflüge.

Habe allerdings noch kein Avios Konto. Bin ja bisher nur bei Oneworld bei Qantas. Mir war so, dass man nicht unmittelbar nach Kontoeröffnung Avios kaufen / nutzen kann? Gibt es irgendwelche Vorteile bei BA/IB/QR das Konto zu eröffnen? Kann man doch so weit ich erinnere, eh zwischen den Avios Konten hin und her schieben?

Bin auf jedem Fall nicht gewillt QR dafür 10800 Euro für 2 PAX zu geben :eek: ...

Merci!
 
Seit langem mal wieder Qatar geflogen und kann den Hype immer noch nicht nachvollziehen.
JNB-DOH-ZRH 1x Award Business/First, 1x Bezahlticket Business/First.
Aufgrund Flugzeugwechsel auf dem ZRH Flug in Business downgraded, keine Erstattung, keine Umbuchung (via LHR angefragt). Nix, nada. Dafür jede Menge Arroganz und Inkompetenz der Mitarbeitenden am Flughafen.
Koffer nur bis DOH durchchecken bei 17h Umsteigezeit und Aufenthalt in der Stadt ging ebenso nicht (obwohl vorher schriftlich angefragt und bestätigt.)

Für mich klar: QR F buche ich nicht nochmal. Bling Bling hin oder her, bei LH/ LX geht man mit "Premiumkunden" nicht so um.
 
Washington meinte:
Seit langem mal wieder Qatar geflogen und kann den Hype immer noch nicht nachvollziehen.
JNB-DOH-ZRH 1x Award Business/First, 1x Bezahlticket Business/First.
Aufgrund Flugzeugwechsel auf dem ZRH Flug in Business downgraded, keine Erstattung, keine Umbuchung (via LHR angefragt). Nix, nada. Dafür jede Menge Arroganz und Inkompetenz der Mitarbeitenden am Flughafen.
Koffer nur bis DOH durchchecken bei 17h Umsteigezeit und Aufenthalt in der Stadt ging ebenso nicht (obwohl vorher schriftlich angefragt und bestätigt.)

Für mich klar: QR F buche ich nicht nochmal. Bling Bling hin oder her, bei LH/ LX geht man mit "Premiumkunden" nicht so um.
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autsch - bad day würde ich mal sagen - bisher nie ansatzweise solche Probleme mit QR gehabt
 
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