ANZEIGE

Cash Upgrades

ANZEIGE
LH FRA-HND in 3 Wochen PE (G)-> Business (Z) 550€ -> angenommen
Vor 3 Tagen war es noch 1050€:oops:

Darf ich eigentlich mit dem Ticket dann in FRA in die Lounge oder geht das doch nicht weil ursprünglich in PE gebucht? Der Zubringer nach FRA ist in Eco.
 
Hab heute Nacht Cashupgrade auf C gemacht beim Online Checkin, in der App sehe ich das als bestätigt, Boardingpass hab ich. Wenn ich mich aber ins Web einlogge bei Lufthansa steht immer noch Y? Wie kann das sein oder spinnt LH IT wieder?
 
CX261 Hong Kong - Paris, gebucht war Eco und ich hab beim Check-in nach Cashupgrade gefragt. Antwort war, Upgrade nur in die Premeco möglich für 9000 HKD... Da war ich schon sprachlos
 
Hab ich mir auch gedacht und nicht damit gerechnet dass dieses ‚Angebot‘ viele annehmen. Trotzdem erfuhr es doch regen Zuspruch.
Als ich (6 Monate vor Abflug) gebucht habe war der Unterschied zwischen Y und Y+ 300€. Danach habe ich dann für 500€ direkt nach der Buchung in C upgegraded
 
mundm meinte:
OS25 wurde Y auf Y+ für 370€ angeboten und wurde auch von knapp 10 Leuten gekauft
Zum Vergrößern anklicken....
Wundert mich nicht. Bin vor nem Jahr die Strecke in PE geflogen und auch das war schon eine Zumutung. Der alte Klepper (Toiletten nicht alle nutzbar weil kaputt und bei den noch funktionierenden sind Passagiere „eingezogen“ bzgl der Dauer des Toilettenganges) mit der High Density Bestuhlung in Eco hat seine besten Jahre hinter sich.
 
spremmse meinte:
...wir lernen: nach MAD lieber mit IB fliegen falls man auf ein upgrade hofft. Hast du erfahrungswerte auf LHR-MAD im 359?
Zum Vergrößern anklicken....
LHR - MAD müssten zur Zeit 69 EUR sein wenn ich nicht irre. Grundsätzlich ist da das einzige Problem, dass die LHR-Flüge oftmals bereits vor dem OLCI ganz gut ausgelastet sind in C und es mir über den Sommer schon mehrmals passiert ist, dass ich auf dem 350 trotz der großen C kein Upgrade bekam, weil die C schlichtweg vor Beginn des Upgrade-Windows schon voll war. Heißt nicht, dass das die Regel ist, aber es kann passieren.
 
noch ein paar IB-Upgrade-Angebote vom November

MAD-LHR 62 EUR
GVA-MAD-NTE 82 EUR
MAD-GVA 50 EUR
FUE-MAD-GVA 114 EUR

Wie @Tegelander bereits erwähnt hat, ist die Verfügbarkeit auf MAD-LHR-MAD und den innerspanischen Flügen meist nicht/selten gegeben, da die C bereits vor dem OLCI-Start ausgebucht ist.
 
Das Do&Co. Catering bei IB in der C ist sehr gut.
IB hat sich vom „peinlichen Gespött“ der Branche zu einer der erfolgreichsten Airlines in Europa entwickelt.

Hinten „no frills“ - vorne Premium.
 
Vorgestern IB 3166 (MAD - LHR) im A 350. Beim OLCI wurden 69,- € angezeigt, aber nur 63,- € von der KK abgebucht. DUS - MAD um 7:30 Uhr wurde für 71,- € angeboten - abgelehnt, da ich keine Nachbarn in der Exit-Row hatte. Flug DUS - MAD - LHR hat 103,74 € gekostet (+63,- € fürs Upgrade)

Weiterhin Grüße aus Bielefeld
 
TK290
B787
SFO-IST
Für 1499$ von Y => C am Business Class Schalter.
Dankend abgelehnt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben