www.parkenflughafen.de
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Tja, die Airlines stellen sich langsam auf die Performance von MUC ein … 90 Minute Deicing Delay, und VN serviert den Lunch in Business während wir noch am Gate stehen. (Halte ich eher für eine schlechte Idee, aber gut, man bemüht sich). Vielleicht wird es ja irgendwann doch noch was mit der Arrival Lounge bei den Gepäckbändern.
Wir hatten mit unserem nonstop nach Hanoi sogar Glück, obwohl der dann noch ein technisches Problem hatte und am Ende 3 Stunden und 20 Minuten verspätet ankam, wovon gut 2 Stunden dem Enteisen geschuldet waren. Soweit ich gesehen habe, hätten wir mit Umstiegen in AMS oder CDG an dem Tag keine Chance gehabt.
Und ein weiterer Vorteil, sie sind sofort vor Ort wenn Klimakleber die Rollwege entern. Gleich drauf mit Enteisungsmittel und der Sekundenkleber funktioniert nicht.
Kurze Frage zu den 6,83: das ist doch unter Mindestlohn. Wie kann das sein? Oder war das ein Stilmittel der Übertreibung um deutlich zu machen, dass die Bezahlung - wenngleich mindestlohnkonform - zu unattraktiv ist?
Was bedeutet hier sehr lang? Bis zur Bordkartenkontrolle, in diesem neuen Lining hinter dem Worldshop, auf der Empore, von der Empore schon wieder runter?
In dem neuen Lining außerhalb der Bordkartenkontrolle (ca. 75min). Klar, "sehr lang" ist relativ und schlimmer geht immer. Jedenfalls so, dass der Eindruck von Chaos entsteht. Aber es wird ja auch noch gebaut...
Naja, das liegt aber nicht an MUC sondern in Deiner eigenen Verantwortung.
Hat sich jedoch schon deutlich gebessert. Vor einem Jahr haben wir noch drei Monte auf das Ergebnis der ZUP gewartet. Aktuell im Dezember waren es drei Wochen. Die ZUP wird auch nicht von der FMG bzw. einem Dienstleister durchgeführt, hierfür ist die Regierung v. Oberbayern (Luftamt Südbayern) zuständig.
... und dann Ramp-Ausbildung, Vorfeldführerschein und Elefantendressur. Da bist Du eh erst im Winter 25/26 verfügbar.
Der REWE ist am 31.12. nur bis 18 Uhr geöffnet.
