Hat ja auch keiner behauptet. Dennoch muss man immer schauen, wie die Peer Group so performt. Wenn man selbst deutlich besser sein will, muss man das entsprechend monetarisieren. Sonst ist es kein Mehrwert. Fairerweise ist FRA gefühlt (Realität, idk) weder besser noch billiger als die Peers
Stell Dir vor: es soll auch ein paar Leute geben, die am Flughafen arbeiten und sich vielleicht gerne Mal zwischendurch eine Semmel holen, ohne jedesmal auf eine Kantine angewiesen zu sein. Außerdem muss etwas zur Abdeckung der basics gar nicht "oben auf der Prioritätenliste stehen". Das sagt schon die Definition der basics.
Der migros am ZRH oder der Edeka am MUC machen sicher weniger Umsatz als die Gastro oder die Duty Frees. Platz am Flughafen ist knapp und Lebensmitteleinzelhandel ist Niedrigmargengeschäft. Der Supermarkt am Großflughafen gehört dazu, gerade auch für Flughafenpersonal und Crews, nicht mehr und nicht weniger.
Ja, aber mit entsprechend wohlhabenden Fluggästen, die sich Sprüngli, Lindt, Zegna,
Der Flughafen ist Landside eines der 5 grössten Einkaufszentren der Schweiz, nicht nur wegen den Teuren Shops.
Der migros am ZRH oder der Edeka am MUC machen sicher weniger Umsatz als die Gastro oder die Duty Frees. Platz am Flughafen ist knapp und Lebensmitteleinzelhandel ist Niedrigmargengeschäft. Der Supermarkt am Großflughafen gehört dazu, gerade auch für Flughafenpersonal und Crews, nicht mehr und nicht weniger.
Ja, aber mit entsprechend wohlhabenden Fluggästen, die sich Sprüngli, Lindt, Zegna,
La Praerie und all das andere Zeugs leisten können. Besucherterrasse und Spotterplatz sind PR-Maßnahmen an sich, keine Anlockmassnahmem für dicke Umsätze an den Landside-Geschäften
#Gschicht'n
#Paulanergarten
Da es die Lufthansa mit dem neuen First Class Checkin genauso wenig pünktlich hinbekommt wie mit den neuen Maschinen, ist weiterhin einer der Business Schalter als First Class Schalter deklariert...
Als Alternative direkt am Terminal - falls noch nicht geprüft - the Squaire. Allerdings fährt die Metro erst ab 5:00, bis dahin muss man ein wenig laufen, aber immer noch besser als Shuttle. Ansonsten wie vorgeschlagen Platzhirsch, da muss man aber Shuttle nehmen
Da finde ich nichts zum reservieren. Möchte da nicht in der Früh stehen und alles ist belegt
Hast du mal die neuen Automaten östlich in Halle B probiert? Das sind die alten die erheblich anfälliger sind meiner Erfahrung nach.Die Besucherterrasse (Terminal 2) ist nun auch dauerhaft geschlossen. Steht hier bestimmt bereits irgendwo (im August war sie noch geöffnet).
Es wird auf das FRA Besucherzentrum in Terminal 1 (Eintrittspreis zu entrichten) verwiesen. Habe es im August aus Interesse besucht. Kann man mal machen, wenn man sich für Luftfahrt interessiert. Ist aber eher auf Kinder ausgerichtet.
Da ich heute Nachmittag die XXL-Flughafen-Rundfahrt (16-18 Uhr) mitmachen möchte und am Abend ab FRA fliege, wollte ich gerne mein Aufgabegepäck bei Singapore Airlines (SQ), an den automatischen Gepäckautomaten, loswerden.
Laut SQ-Info, im Internet, soll dies für die beiden täglichen Flüge 24 Stunden vorher möglich sein.
Gepäcklabel problemlos am Automaten ausgedruckt. Die Gepäckautomaten nehmen das Gepäckstück aber nicht an
Fehlermeldung:
„Aktuell steht kein Floorwalker zur Unterstützung zur Verfügung. Bitte wenden Sie sich an Ihre Airline an Schalter
%SERVICE_COUNTER%.
Bitte entnehmen Sie Ihr Gepäck.“
Mehrere Automaten ausprobiert. Immer dasselbe Ergebnis (Fehlermeldung)
Das Flughafenpersonal ist ratlos und verweist auf SQ. Die SQ-Check-in-Schalter öffnen aber erst ca. 3 Stunden vor Abflug (Abflug ca. 21:40 Uhr). Angeblich soll aktuell so einiges am Flughafen schief laufen
Mein Gepäck liegt nun bei der Gepäckaufbewahrung (ca. 9-12 Euro je Gepäckstück, je nach Dauer).
Bislang noch nicht probiert. Versuche es nach der Flughafen-Rundfahrt nochmal am Automaten. Ist jetzt kein großer Weltuntergang.
Die neuen Automaten (östlich in Halle B) zeigen leider auch dieselbe Fehlermeldung
