First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld
- Starter*in HON CIRCLE LS
- Datum Start
ANZEIGE
.Wenn es sonst überhaupt keine andere Möglichkeit gibt, machen sie es schon. Ist aber mühsam, das durchzusetzen. Wir wurden mit 3 Pax in C auf BK D von Egyptair umgebucht nachdem unser Edelweiß Flug nicht stattgefunden hat.
Ja kam direkt von der LH Hotline (für den Rückruf gab er mit die Nummer der F Hotline)..... und ja, er meinte wir könnten Y fliegen und die Differenz der Meilen bekommen
Wenn dann alle Meilen weg wären wäre es mir den Aufpreis nicht wert, kommt natürlich aber auch drauf an wie schnell du wieder 100k sammelst.
Früher, vor Umstellung, war der Aufpreis zu First ja maximal 40k daher ist das schon sehr extrem. Da würde ich lieber noch einen return business buchen. Oder in die USA gibt es auch Ziele, wo du mit den gesparten Meilen sogar noch in First hin kommst.
Ich hatte "nur" Kontakt mit der M&M Hotline. Und die wussten nicht, was sie jetzt machen sollen/können/dürfen. Sie müssten den Vorgang an die Fachabteilung geben. Na, da bin ich ja mal gespannt und warte geduldig ab.Ja kam direkt von der LH Hotline (für den Rückruf gab er mit die Nummer der F Hotline)..... und ja, er meinte wir könnten Y fliegen und die Differenz der Meilen bekommen
Wir sind flexibel, was den FH (SFO oder LAX) und den Flugtag (±5 Tage) angeht. Und meine Recherche hat ergeben, dass es in den Fliegern zur Westküste hohe Verfügbarkeiten in allen Klassen gibt. Kann es sein, dass LH Probleme mit der Auslastung hat und den Flugplan neu ausrichtet?
Es wurden angeblich 2 747-8 an die US Air Force verkauft. Ich mache mal gar nichts, bis ich was schriftliches habe. Nur auf einen Anruf hin, bei dem nichts konkretes gesagt wurde….. das ist mir zu wenig….
Wenn ich fragen darf ... Woher hast du diese Info?
Lufthansa - dies und das
Ich scheitere gerade an der Eingabe der APIS-Daten bei LH. Im Sommer habe ich es irgendwie noch hinbekommen. Ich habe Website, App, M & M und LX versucht, keine Chance. Es war immer schwierig, das zu finden, und ich meine, früher fand man es besser bei M & M, aber dort wird man jetzt auch nur...
www.vielfliegertreff.de
Dann lag ich ja mit meinem Verdacht, dass der Flugplan "neu ausgerichtet" wird, gar nicht so verkehrt 
LH muss jetzt die 2 747-8 mit irgendwas ersetzen....und die A/C mit F sind wahrscheinlich schon verplant.....Dann lag ich ja mit meinem Verdacht, dass der Flugplan "neu ausgerichtet" wird, gar nicht so verkehrt
Also ich vermute ja die erwarten nachdem es ja ab Jan 400 Honpunkte pro F Strecke gibt einen Run auf die Sitze und halten alles dafuer frei was geht.
Ich hatte für Ende Februar FRA-SFO in F und gerade an dem Wochentag fliegen sie jetzt nicht mehr. Habe mich dann drei Tage vorher (weil passt mir jetzt eh besser) auf Revenue LX F umbuchen lassen.
Wurdest du nur telefonisch kontaktiert oder gab es was schriftliches? Ich könnte auch am Folgetag nonstop nach MUC oder ZRH….
Hatte nur eine Mail bekomme, dass der Flug storniert sei und dann hab ich einfach angerufen.
@Canusamobil
nach einem Telefonat mit LH kann ich folgendes sagen. LH455 SFO-FRA fliegt im Sommerflugplan bis 31.5. ohne F auf 454/455. Meine Buchung war SFO-FRA-MUC und mir wurde proaktiv eine Umbuchung über IAD/LAX nach MUC in F angeboten. Habe mich jedoch entschieden, einen Tag später nonstop SFO-MUC in F zu fliegen, Ticket wurde sofort ausgestellt.
nach einem Telefonat mit LH kann ich folgendes sagen. LH455 SFO-FRA fliegt im Sommerflugplan bis 31.5. ohne F auf 454/455. Meine Buchung war SFO-FRA-MUC und mir wurde proaktiv eine Umbuchung über IAD/LAX nach MUC in F angeboten. Habe mich jedoch entschieden, einen Tag später nonstop SFO-MUC in F zu fliegen, Ticket wurde sofort ausgestellt.
das ist normal. Kunden werden vor der Änderung im Flugplan informiert. Die erfolgt Tage später. Buchungen bis dahin noch möglich. LH IT halt.
ANZEIGE
![300x250]()
am 5.5. wäre mein Flug gewesen. Mir ist auch aufgefallen, dass der Flug noch buchbar war, ich konnte sogar meine Sitzplatzreservierungen ändern.