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alex42 meinte:
Früher™️, also zu Zeiten des Shuttle-Programms, war es noch eine Huey II, die mit Scharfschützen an Bord über Astronauten und Shuttle kreiste. Hier beim letzten Flug der "Discovery" 2011:
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Ist jetzt OT: aber warum die Scharfschützen an Bord?
 
Splic3r meinte:
Ist jetzt OT: aber warum die Scharfschützen an Bord?
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Eine Frage, die schnell von der Google-KI beantwortet werden kann.

Zitat:
„Scharfschützen (Sniper) bei NASA-Raketenstarts, insbesondere bei bemannten Missionen wie Artemis, dienen primär der
Sicherheit und dem Objektschutz. Es handelt sich um spezialisierte Kräfte, die Teil der umfassenden Sicherheitsmaßnahmen auf dem Gelände des Kennedy Space Center sind.
Hier sind die Hauptgründe:
  • Schutz vor Terroranschlägen/Sabotage:Raketenstarts sind hochsensible Ereignisse von nationaler Bedeutung. Scharfschützen überwachen das Gelände aus erhöhten Positionen, um potenzielle Bedrohungen, Attentäter oder Saboteure frühzeitig zu erkennen und zu neutralisieren.
  • Schutz der Infrastruktur und Crew: Aufgrund der Nähe zur Öffentlichkeit und der enormen Explosionsgefahr bei einer Fehlfunktion müssen Startrampe (wie 39B) und die Astronauten (in der Orion-Kapsel) vor externen Angriffen geschützt werden.
  • Überwachung der Umgebung: Die weiten, offenen Flächen um den Weltraumbahnhof auf Merritt Island in Florida müssen weiträumig gesichert werden, was aus der Luft und von erhöhten Positionen aus am besten funktioniert.

    Es handelt sich also um eine Vorsichtsmaßnahme, um einen reibungslosen Ablauf der Mission zu gewährleisten und das Leben von Astronauten und Bodenpersonal zu schützen.
Hinweis: Manchmal werden Scharfschützen-Theorien auch fälschlicherweise in sozialen Medien im Kontext von "UFOs" oder Verschwörungen diskutiert, was aber nicht den offiziellen Sicherheitsgründen entspricht.“

#offtopicende
#schoeneostern
 
Wenn du vor Mitternacht gefragt hättest, dann wäre die Antwort "die tarieren im Moment nach dem Abheben ggf. noch die Balance der Rakete im Flug mit Blei aus" gewesen. :)
 
tripleseven777 meinte:
Eine Frage, die schnell von der Google-KI beantwortet werden kann.

Zitat:
„Scharfschützen (Sniper) bei NASA-Raketenstarts, insbesondere bei bemannten Missionen wie Artemis, dienen primär der
Sicherheit und dem Objektschutz. Es handelt sich um spezialisierte Kräfte, die Teil der umfassenden Sicherheitsmaßnahmen auf dem Gelände des Kennedy Space Center sind.
Hier sind die Hauptgründe:
  • Schutz vor Terroranschlägen/Sabotage:Raketenstarts sind hochsensible Ereignisse von nationaler Bedeutung. Scharfschützen überwachen das Gelände aus erhöhten Positionen, um potenzielle Bedrohungen, Attentäter oder Saboteure frühzeitig zu erkennen und zu neutralisieren.
  • Schutz der Infrastruktur und Crew: Aufgrund der Nähe zur Öffentlichkeit und der enormen Explosionsgefahr bei einer Fehlfunktion müssen Startrampe (wie 39B) und die Astronauten (in der Orion-Kapsel) vor externen Angriffen geschützt werden.
  • Überwachung der Umgebung: Die weiten, offenen Flächen um den Weltraumbahnhof auf Merritt Island in Florida müssen weiträumig gesichert werden, was aus der Luft und von erhöhten Positionen aus am besten funktioniert.

    Es handelt sich also um eine Vorsichtsmaßnahme, um einen reibungslosen Ablauf der Mission zu gewährleisten und das Leben von Astronauten und Bodenpersonal zu schützen.
Hinweis: Manchmal werden Scharfschützen-Theorien auch fälschlicherweise in sozialen Medien im Kontext von "UFOs" oder Verschwörungen diskutiert, was aber nicht den offiziellen Sicherheitsgründen entspricht.“

#offtopicende
#schoeneostern
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Klingt ja ziemlich nach Hollywood? Ich war schon mal in Vandenberg bei einem Start, jedenfalls soweit man als Normalsterblicher darf, da fliegen keine "Scharfschützen" rum. Obwohl das dort richtig geheim ist und da noch andere Dinge sind.
 
Splic3r meinte:
Ist jetzt OT: aber warum die Scharfschützen an Bord?
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Allgemeine Paranoia? Die Beine, die auf der anderen Seite aus dem Heli baumeln, gehörten jedenfalls einem Mann mit Gewehr.

Und das war die Eskorte des Astronautenkonvois:

1775121908115.png

1775121998330.png

Wie gesagt, das war zu Shuttle-Zeiten, aber dürfte heute nicht viel anders sein. Und all das, obwohl das Gelände streng abgeschirmt ist und jeder, der Crew oder Rakete etwas näher kommen will, von Sprengstoffhunden beschnüffelt wird. Eine große Show.

/offtopic
 
Bis zum Gate der Basis sozusagen. Man ist erstaunlich dicht dran und die startet quasi über einen hinweg (ganz weit oben). Nur die Startrampe selbst sah man von dort aus nicht. Da war eine richtige kleine Fancrowd mit Ferngläsern und Kameras versammelt, sehr interessante Leute. War mit welchen noch anschließend was essen, Business-Jet-Piloten. Es gibt eine Website, wo man die Starts findet, die aber auch verschoben werden können oder ausfallen. Bei mir war Richtung Küste alles für Besucher gesperrt.
Hier stand ich etwa: Renwick Ave & W Ocean Ave, California 93436

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Zuletzt bearbeitet:
EDVM96 meinte:
Das sind tatsächlich Linienflüge. Aber dieses Leg ist nicht einzeln buchbar. Reiner PAX Feeder, alles via HAJ. Krank.

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Der Schmidt chartert doch schon seit Jahren für Flüge ab BWE… das sind keine Flüge via HAJ sondern einfache Übersteller.

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EDVM96 meinte:
Ernsthaft?

Also TUI BWE-HAj ist definitiv neu. War auch nicht der einzige TUi Flug gestern auf der Strecke.
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darf man in Braunschweig nicht in den Urlaub fliegen?

in den letzten Jahren waren auch schon Smartwings und Air Nostrum dort aktiv.
forum.luftfahrtclubbraunschweig.de

Air Nostrum (Iberia Regional) / Bombardier CRJ

Ich denke in den nächsten Wochen wird es viele Threads zur Air Nostrum geben, daher hier ein neuer Sammelthread. Das schöne ist, dass viele neue Regs kommen, al
forum.luftfahrtclubbraunschweig.de
 
EDVM96 meinte:
Also TUI BWE-HAj ist definitiv neu.
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Das ist nicht neu, das ist einfach nur ein Ferry

EDVM96 meinte:
Ich wusste auch gar nicht dass BWE ein Passagierterminal hat. Aber haben sie wohl seit letzem Jahr.
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Naja, ein Terminal haben sie "schon immer". Neu ist, dass sie jetzt vor das Terminal einen kleinen Erweiterungsbau gestellt haben. Der im übrigen so hässlich ist und so die Sicht auf das alte Gebäude zerstört, dass ich nicht nachvollziehen kann, wie das vom Denkmalschutz genehmigt wurde.
 
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