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Ist jetzt OT: aber warum die Scharfschützen an Bord?Früher, also zu Zeiten des Shuttle-Programms, war es noch eine Huey II, die mit Scharfschützen an Bord über Astronauten und Shuttle kreiste. Hier beim letzten Flug der "Discovery" 2011:
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Eine Frage, die schnell von der Google-KI beantwortet werden kann.
Zitat:
„Scharfschützen (Sniper) bei NASA-Raketenstarts, insbesondere bei bemannten Missionen wie Artemis, dienen primär der
Sicherheit und dem Objektschutz. Es handelt sich um spezialisierte Kräfte, die Teil der umfassenden Sicherheitsmaßnahmen auf dem Gelände des Kennedy Space Center sind.
Hier sind die Hauptgründe:
- Schutz vor Terroranschlägen/Sabotage:Raketenstarts sind hochsensible Ereignisse von nationaler Bedeutung. Scharfschützen überwachen das Gelände aus erhöhten Positionen, um potenzielle Bedrohungen, Attentäter oder Saboteure frühzeitig zu erkennen und zu neutralisieren.
- Schutz der Infrastruktur und Crew: Aufgrund der Nähe zur Öffentlichkeit und der enormen Explosionsgefahr bei einer Fehlfunktion müssen Startrampe (wie 39B) und die Astronauten (in der Orion-Kapsel) vor externen Angriffen geschützt werden.
- Überwachung der Umgebung: Die weiten, offenen Flächen um den Weltraumbahnhof auf Merritt Island in Florida müssen weiträumig gesichert werden, was aus der Luft und von erhöhten Positionen aus am besten funktioniert.
Es handelt sich also um eine Vorsichtsmaßnahme, um einen reibungslosen Ablauf der Mission zu gewährleisten und das Leben von Astronauten und Bodenpersonal zu schützen.
#offtopicende
#schoeneostern
Klingt ja ziemlich nach Hollywood? Ich war schon mal in Vandenberg bei einem Start, jedenfalls soweit man als Normalsterblicher darf, da fliegen keine "Scharfschützen" rum. Obwohl das dort richtig geheim ist und da noch andere Dinge sind.
Allgemeine Paranoia? Die Beine, die auf der anderen Seite aus dem Heli baumeln, gehörten jedenfalls einem Mann mit Gewehr.
Und das war die Eskorte des Astronautenkonvois:
Wie gesagt, das war zu Shuttle-Zeiten, aber dürfte heute nicht viel anders sein. Und all das, obwohl das Gelände streng abgeschirmt ist und jeder, der Crew oder Rakete etwas näher kommen will, von Sprengstoffhunden beschnüffelt wird. Eine große Show.
/offtopic
Bis zum Gate der Basis sozusagen. Man ist erstaunlich dicht dran und die startet quasi über einen hinweg (ganz weit oben). Nur die Startrampe selbst sah man von dort aus nicht. Da war eine richtige kleine Fancrowd mit Ferngläsern und Kameras versammelt, sehr interessante Leute. War mit welchen noch anschließend was essen, Business-Jet-Piloten. Es gibt eine Website, wo man die Starts findet, die aber auch verschoben werden können oder ausfallen. Bei mir war Richtung Küste alles für Besucher gesperrt.
Hier stand ich etwa: Renwick Ave & W Ocean Ave, California 93436
www.spacelaunchschedule.com
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Vandenberg Rocket Launch Viewing Guide
Unlock the best launch viewing spots near Vandenberg Space Force Base for unparalleled views of rocket liftoffs from California.
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Das sind tatsächlich Linienflüge. Aber dieses Leg ist nicht einzeln buchbar. Reiner PAX Feeder, alles via HAJ. Krank.
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Der Schmidt chartert doch schon seit Jahren für Flüge ab BWE… das sind keine Flüge via HAJ sondern einfache Übersteller.
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Ernsthaft?
Also TUI BWE-HAj ist definitiv neu. War auch nicht der einzige TUI Flug gestern auf der Strecke.
Ich wusste auch gar nicht dass BWE ein Passagierterminal hat. Aber haben sie wohl seit letzem Jahr.
darf man in Braunschweig nicht in den Urlaub fliegen?
in den letzten Jahren waren auch schon Smartwings und Air Nostrum dort aktiv.
Air Nostrum (Iberia Regional) / Bombardier CRJ
Ich denke in den nächsten Wochen wird es viele Threads zur Air Nostrum geben, daher hier ein neuer Sammelthread. Das schöne ist, dass viele neue Regs kommen, al
forum.luftfahrtclubbraunschweig.de
So war das nicht gemeint. Nur BWE-HAJ sehe ich zum ersten Mal auf FR24.
Ja, WOB ist halt nicht sehr weit weg.