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Aber das war schon mal so, oder?Aktiv geblockt werden sie nicht mehr
Gibts denn Gründe, wieso nicht mehr?
Aber das war schon mal so, oder?Aktiv geblockt werden sie nicht mehr
Das das die Sitze wirklich hart geblockt werden muss schon länger her sein. Zumindest seit Corona gibt es nur diesem Soft Block der auch hilft besonders wenn die Maschine eher leer ist, aber es halt nicht 100% blockt.Aber das war schon mal so, oder?
Gibts denn Gründe, wieso nicht mehr?
Aber das war schon mal so, oder?
Gibts denn Gründe, wieso nicht mehr?
Das ist so, kann man ja selber auch machen.Meines Wissen nur aktiv geblockt für 'Nicht HON/ SENs'. HON und SENs können sich (mal abgesehen von kostenpflichtigen Sitzen) überall hinsetzen - auch zum Kuscheln auf den freien Mittelsitz zwischen zwei HON/ SENs.
Bist Du Programmierer? Die FCL in MUC fährt einen nicht zum Satelliten und umgekehrt, soweit ich weiß.Ich frag mal hier nach empfehlung:
Muc umsteigen von G->L über FCL...besser oder eigentlich eher die Frage nach aktuell schneller: in G->H->L oder G->K->L...
THX
Ok...lieber im Satelliten "ausreisen" oder im "Hauptgebäude", wäre mglw. die bessere Frage gewesen....oder irgendwie egal? geht das m Sateliten überhaupt?Bist Du Programmierer? Die FCL in MUC fährt einen nicht zum Satelliten und umgekehrt, soweit ich weiß.
Das ist egal, in beiden FCLs gibts die BuPo.Ok...lieber im Satelliten "ausreisen" oder im "Hauptgebäude", wäre mglw. die bessere Frage gewesen....oder irgendwie egal
Spitze, echter lifehackIn G nach H auszureisen und dann none Schengen nach L fahren kann schneller sein da der Bahnsteig in der Mitte liegt und wenn man die Bahn verpasst man einfach die andere Seite nehmen kann. Macht aber nur wenige Minuten.
Absolut! Erwarte aber nicht zu viel.Für mich persönlich ist es ein riesiger Benefit, jegliche Anliegen rund um IRROPS, von mir ausgelöste Umbuchungen, Verknüpfen von Buchungsnummern etc. einfach bei der Ansprechpartnerin droppen zu können.
Wow! Bei mir damals passierte gar nichts bzw. alles nur im Schneckentempo. PA wurde Monate später bekanntgegeben usw. Vermutlich sind es jetzt weniger HONs und sie kümmern sich mehr...Ich habe letzte Woche erstmalig den Sprung von SEN auf HON geschafft mit einer wilden Mischung von privaten und dienstlichen Flügen, quer über alle LHG-Airlines, Flughäfen und Routings. Gerundet 143 Stunden Flugzeit in gut 6 Monaten. Vielleicht fragt sich der eine oder andere, was nach Erreichen dieser Schwelle konkret passiert:
- In der App und im Online-Profil springt der Status von SEN-Gold auf HON-Schwarz und es erscheint sofort die neue Servicekartennummer. Auch die allgemeine HON-Hotline (0800-Nummer) wird direkt angezeigt und musste von mir tatsächlich wegen eines kurzfristigen Anliegens sofort genutzt werden.
- Am Tag danach hat sich die persönliche Ansprechpartnerin per Mail vorgestellt und mich als neuen Statusinhaber begrüßt. Sie hat in der Mail erläutert, welche Services zur Verfügung stehen, ihre direkte Durchwahl benannt und ein Kennenlern-Gespräch per Telefon mit mir terminiert. Das Gespräch hat dann einen Tag später stattgefunden, war sehr freundlich und serviceorientiert. Sie hat auch einige Präferenzen für mein Profil abgefragt. Man kann der Ansprechpartnerin per Mail oder Telefon alle möglichen Anliegen rund um das Reisen mit der LHG durchgeben und sie arbeitet das im Hintergrund selbstständig ab. Wenn sie Daten wie die Miles&More-PIN benötigt, muss das zwingend per Telefon erfolgen.
- Wiederum einen Tag später kam ein personalisiertes Video mit Dieter Vranckx, in dem ich begrüßt wurde und meine Reisen in diesem Jahr zusammengefasst dargestellt wurden. Nette Spielerei.
Die allgemein bekannten Fakten rund um den HON-Status (FCL/FCT-Zugang etc.) zähle ich jetzt nicht alle auf. Der Einstieg und die Begrüßung waren aber schon mal sehr gut. Für mich persönlich ist es ein riesiger Benefit, jegliche Anliegen rund um IRROPS, von mir ausgelöste Umbuchungen, Verknüpfen von Buchungsnummern etc. einfach bei der Ansprechpartnerin droppen zu können.
Keine Sorge. So viel verpasst du nicht. PAs kochen auch nur mit WasserBei mir ist auch gar nichts passiert (ausser eine kurze Kontaktaufnahme bez. der Zustellung der HON-Karte) und ich habe auch keinen PA.
Da habe ich neulich in der Lounge aber noch etwas ganz anderes gehört.Vermutlich sind es jetzt weniger HONs
Liest sich laut der LH Website eher nicht so.Hallo Zusammen
Weiss jemand ob ich als FTL in Genf die Business/Fastlane benutzen darf?
Danke
Nein.Hallo Zusammen
Weiss jemand ob ich als FTL in Genf die Business/Fastlane benutzen darf?
Danke
Gemäss Webseite in ZRH auch nicht, ging aber trotzdem 2x diese Jahr und siehe Post 7‘805 geht es.Nein.
Update: Sorry, hab die andere Antwort erst nach einem reload gesehen.
Kann man da auch kaufen, kostet 13 CHF: https://www.gva.ch/en/passengers/travel-preparation/services/priority-laneHallo Zusammen
Weiss jemand ob ich als FTL in Genf die Business/Fastlane benutzen darf?
Danke
Was hast Du denn in der Lounge gehört? Der Dubai-HON ist ja im Moment nicht so gut erreichbar.Da habe ich neulich in der Lounge aber noch etwas ganz anderes gehört.