[08.03.14] Malaysia Airlines MH370 Flugzeug abgestürzt / verschwunden
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
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...oder ein Abschuss (KE007) absichtlich oder unabsichtlich. Warum aber Selbstmord, was spricht dafür?
Ich denke anhand der Namen kann man (ich kenne mich mit chinesischen Namen nicht aus) möglicherweise schon auf verschiedene Ethnien schließen. Gibt doch auch in D Namen die in einigen Gegenden gar nicht vorkommen und in anderen sehr gehäuft.
Ist natürlich ein "long shot"... aber die Religion des Landes der Airline würde dafür sprechen...
Selbiges gilt für den Österreicher:
Flugzeug verschollen: Österreicher auf Passagierliste, aber nicht an Bord - Welt-Chronik - derStandard.at › Panorama
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Anonym38428
Guest
Da frage ich mich gerade, wie so etwas zu Zeiten von biometrischen Reisepässen noch möglich ist.
Verblüffend finde ich auch, dass dem Italiener und dem Österreicher die Pässe in Thailand entwendet wurden.
Auf jeden Fall!!!!!!!!!!!!
Kopiert man die Flugnummer MH370 in Word und stellt dann die Schriftart auf "Windings", erkennt man klar, dass der Terrorist eine Bombe mit seinem Finger betätigte, so wie es vorher auf dem Computer getippten Anschlagsplan beschrieben wurde, welcher stets sicher in einer Akte verwahrt wurde !!!!!!!!11111eins elf
Das hat ja schon am 9/11 alles so gestimmt, dann muss es hier auch so sein!!!!!!!!!!111elf
In den Schlagzeilen von web.de habe ich gerade vorm Emails checken gesehen, dass dort von einer langen Ölspur vor der Küste berichtet wird: Vietnam: Nach Flugzeugunglück Ölspuren im Meer entdeckt - WEB.DE
In diesem fall aber nicht ganz unrealistisch... Mindestens zwei u- Boote auf dem Flieger ...
Das stimmt wohl. Aber gibt es tatsächlich keine Blacklist für gestohlene Pässe, die international geprüft werden kann bzw. wird ? Heißt: wenn ich meinen Pass verliere+melde, kann trotzdem noch jeder außerhalb der EU damit lustig durch die Gegend fliegen ? :O
Zuletzt bearbeitet:
Kalitta Air verzeichnet in ihrer Geschichte zwei Flugzeugverluste:
Am 25. Mai 2008 verunglückte auf dem Flughafen Brüssel-Zaventem eine Boeing 747-209F mit der Kennung N704CK, die 76 Tonnen Fracht nach Bahrain befördern sollte. Die Maschine kam von der Startbahn ab und zerbrach in drei Teile. Alle fünf Besatzungsmitglieder konnten sich über die Notrutschen in Sicherheit bringen, vier davon wurden bei dem Zwischenfall leicht verletzt.
Am 7. Juli 2008 verunglückte die Boeing 747-209B mit der Kennung N714CK kurz nach dem Start in Bogotá. Sie war im Auftrag der Centurion Air Cargo auf dem Weg nach Miami. Das Flugzeug stürzte kurz nach dem Start aus geringer Höhe auf ein Haus und begrub mindestens zwei Bewohner unter sich. Bei der anschließenden Explosion wurde die Cockpitkanzel zwar abgerissen, dennoch überlebten alle acht Besatzungsmitglieder des Fluges dieses Unglück nahezu unverletzt. Quelle
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Anonym38428
Guest
Um das Einordnen zu können fehlt eine realistische Einschätzung wieviele U-Boote im statistischen Mittel ex KUL unterwegs sind. Bis dahin sind wir bei winterlich saisonalem Gebäck.
Einfach nur schrecklich sowas ! Unser Mitgefühl sollte allen Freunden und Angehörigen, welche in Peking verzweifelt auf Informationen warten, gelten. Aber trotzdem nett von PEK, den Leuten ein Hotel anzubieten. Gibt es eigentlich überhaupt noch Chancen auf Überlebende ? Bei einer Notwasserung sinken die Chance bei so einem großen Flugzeug eher gen 0, oder ?
Wie ist das mit dem Visum? Wenn die Pässe vor so langer Zeit gestohlen wurden, müssten sie wohl ein Visum haben, oder?
Eigentlich wird doch die Aufenthaltsdauer und das Visum bei der Ausreise auf Logik und Gültigkeit geprüft.
Ciao
A
Anonym38428
Guest
Du reist BKK mit eigenem Pass aus. Fliegst nach KUL, bleibst im internationalen Transit und wechselst den Pass, auf anderem Ticket weiter nach PEK. Eine Ausweiskontrolle am Gate ist qualitativ was anderes wie eine hoheitliche Grenzkontrolle. Praktisch möglich wäre das durchaus.
Klar, wenn Herr Koslowski an Bord war, weiß man genau: Das war ein Pole!
Bitte nicht vergessen, dass China wesentlich größer ist als D und im Gegensatz zu Deutschland keine überwiegend homogene Bevölkerung hat...ich würde es am ehesten mit Europa vergleichen! Da kannst du am Namen sehr gut schließen ob das ein Spanier, Franzose oder Italiener war! Und es war die Rede von RÜCKSCHLÜSSEN nicht von endgültigen BEWEISEN!
Und wie Superflieger schon schrieb, aufgrund der aktuell vorhandenen Informationen, eines plötzlichen Kontaktabbruchs (kein MayDay, PAN-PAN-PAN) und eines vermeintlich schnellen Verlusts des Flightlevels sind am wahrscheinlichsten 3 Szenarien:
- absichtlich herbeigeführter Absturz (Pilotenselbstmord, Anschlag)
- Abschuß (wie bei KE007)
- auseinanderbrechen in Midair durch Strukturschäden
ggf. auch noch ein Strömungsabriss ohne Funkspruch durch die Crew im Anschluss (da sie vllt zu beschäftigt waren?)...allerdings soll gutes Wetter geherrscht haben (vereisen Pitot-Sonden auch bei gutem Wetter?)
Merkwürdig ist dann auch das 2 PAX mit gestohlenen Pässen an Bord waren...Terroristen? (aber als Terrorist will man doch nicht unerkannt bleiben?), Mafia?,...
Da die NTSB aber sich dem Fall annehmen wird kann man auf solide Untersuchungsergebnise hoffen ohne große Befürchtungen vor falschen Schuldzuweisungen
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