[15.4.2010] Luftraumsperrungen wegen Vulkanausbruch in Island (Eyjafjallajökull)
- Starter*in perpetualKid
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Was grade abgeht ist blankes Chaos!
Keiner weiß Bescheid, jeder ändert die Verfahren so wie man sie grade braucht, sogar die BA-FVK (die Bibel der Flugsicherung) wurde eben geändert um Flugbetrieb irgendwie legaler zu machen.
VFR tuckern jetzt also große Jets mit Passagieren in einer Zone herum die als kontaminiert gilt.
Und Sondergenehmigungen bekommen die zwei Airlines, die am lautesten schreien!
Herzlichen Glückwunsch Deutschland!
Keiner weiß Bescheid, jeder ändert die Verfahren so wie man sie grade braucht, sogar die BA-FVK (die Bibel der Flugsicherung) wurde eben geändert um Flugbetrieb irgendwie legaler zu machen.
VFR tuckern jetzt also große Jets mit Passagieren in einer Zone herum die als kontaminiert gilt.
Und Sondergenehmigungen bekommen die zwei Airlines, die am lautesten schreien!
Herzlichen Glückwunsch Deutschland!
Wie vor 5 Jahren
Dürfte doch inzwischen eher die Regel statt die Sondergenehmigung sein, dass man fliegen darf.
Der fliegt aber doch über dem Aschemonster rum, oder?
Zumidest ist er jetzt schon ne ganze Zeit auf 12km Höhe...
Interessant - Airbus fliegt die ganze Zeit mit einem Werks A340-600 wilde Runden über Deutschland! Die erzählen bestimmt danach, dass sie keine Asche gefunden haben
Die habe ich auch verfolgt, war interessant anzusehen.
Zudem gab es auch noch ne Alitalia zu beaobachten, die ne lustige Runde nach dem Start in Rom gezogen hat.
Wäre interessant zu erfahren, was da los war.Anhänge
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AZ.jpg
Das mit Hekla war wohl nur ein Twitter-Gerücht - die Webcam zeigte auf Eyafasdjalfjdslfjdslkjfödsjflköll.
Sicher? Diverse isländische Medien sind da in den letzten 5 Minuten anderer Meinung...
Teilweise. Kam über die Nordsee und hat nen Anflug über Hamburg nach Finkenwerder gemacht, dort Touch and go. Also muss er mindestens 2 mal durchgeflogen sein.
Jetzt gurkt auch noch eines dieser Airbus-Transport-Monstren über Frankreich herum.
Ich will hoffen, dass die das Trum vollgemacht haben mit Messinstrumenten und den Kerlen in London morgen ein paar Exabyte an Messwerten vor die Füße schütten
Ich will hoffen, dass die das Trum vollgemacht haben mit Messinstrumenten und den Kerlen in London morgen ein paar Exabyte an Messwerten vor die Füße schütten
Hier ein Screenshot. Weißer Rauch steigt auf
Wenns schwarzer wäre, würde ich auf Lost tippen.
Rauch, Flugzeug, da war doch was?
Hier ein Screenshot. Weißer Rauch steigt auf
Danke!
Mit Gag meinte ich, dass ich mir nur schwer vorstellen kann, dass irgendjemand im Ausland über einen weiteren Vulkanausbruch berichtet, von dem noch NIEMAND in Island selber etwas weiss.
Ich kann dem Bild nicht ansehen, aus welcher Richtung es aufgenommen wurde und habe auch Null Ahnung, wo die Webcam steht.
Aber da in Island aktuell ständig Kontrollflüge stattfinden, wäre ein zweiter Vulkan von dort schon längst gemeldet worden.
Also, ich frage nochmal: Was soll der Scheiss ?
Hoffentlich geht das gut mit dem kontrollierten Sichtflug. Ist immerhin etwas was die Crews sonst überhaupt nicht machen...man stelle sich das rumgeeier vor wenn alle im Sinkflug befindlichen Maschinen zick zack fliegen um Wolken zu umfliegen und Sichtflugbedingungen zu halten...
Hoffentlich geht das gut mit dem kontrollierten Sichtflug. Ist immerhin etwas was die Crews sonst überhaupt nicht machen...man stelle sich das rumgeeier vor wenn alle im Sinkflug befindlichen Maschinen zick zack fliegen um Wolken zu umfliegen und Sichtflugbedingungen zu halten...
Vor allem vor dem Hintergrund, dass VC dem gegenüber nicht sehr positiv gegenüber steht (ein paar Seiten vor dieser ist ein kurzer Ausriss zu lesen). Fragt sich mit welchen Mitteln die Piloten der derzeitigen Sicht-Flüge dazu getrieben wurden...
Da der Pilot letzlich selber entscheidet, ob er fliegt, haben die Airlines nicht allzuviele Druckmittel.
Was ich voll verstehen kann. Wieso soll ein Flug unter Sichtflugbedingungen sicherer durchgeführt sein als unter Instrumentenflugbedingungen. Voll der Quatsch.
Das ist völliger Unsinn, es kann ja im gleichen Luftraum auch nach Intrumentenflugbedingungen geflogen werden.
Elly, wo bist du?
Eben im ZDF geht um die Verantwortung, DFS will die nicht übernehmen.
Trotzdem hatte ich es so verstanden, dass VFR nur in niedrigen Höhen erlaubt ist und die nach der Simulation aschefrei sein sollen.
Ich fliege jetzt schon einige Jahre nicht mehr (selber) Allerdings bin ich damals in Höhen bis etwa 3000m nach Intrumentenflugregeln geflogen. Ich wüsste nicht warum das heute mit noch besserer Technik nicht mehr gehen sollte. Auf jeden Fall genau so gut, nein viel sicherer als im Sichtflug.