28.08.15 Aufgebrachte Passagiere am Flughafen Düsseldorf

[Kurzentschlossener]

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Der aktuelle Stand der Tragödie...
Anhang anzeigen 69085

Ohje

 

[shortfinal]

STR hat es mittags doch noch erwischt
4U 2460 320 LONDON (HEATHROW) 12:40 annulliert
4U 2026 320 DRESDEN 16:05 annulliert
4U 2822 320 MAILAND (MALPENSA) 18:45 annulliert

Aber D-AIQC ist/war wirklich kaputt STR 04.09.15 - STRForum

 

[flyer09]

Mal schauen, wie lange jetzt nach dem PMI-Chaos durch Unwetter der Turnaround der D-AIQE auf Mallorca dauert. Je nach Slot ist dort eine Diversion nach CGN nicht unwahrscheinlich - damit würde morgen früh wieder eine Maschine in DUS fehlen.

 

[Kurzentschlossener]

Das Problem liegt doch im System. Man will seitens der LH-Group einen Low-Cost-Carrier schaffen, macht aber seine Hausaufgaben nicht.

Oder LH wusste schon lange vorher dass es irgendwann technische, organisatorische und personelle Probleme geben wird und hat rechtzeitig 4U gegründet, und das was nicht ordentlich funktioniert geschickt ausgegliedert.

 

[tian]

Das dürfte es für Leipzig wieder gewesen sein. Der Rückflug kann nicht mehr vor dem Nachtflugverbot zurück in Düsseldorf sein, dann werden sie wohl auch den Hinflug ausfallen lassen.

 

[Mr. Hard]

Oder LH wusste schon lange vorher dass es irgendwann technische, organisatorische und personelle Probleme geben wird und hat rechtzeitig 4U gegründet, und das was nicht ordentlich funktioniert geschickt ausgegliedert.

"Geschickt" kann ich daran leider nicht erkennen.

 

[Kurzentschlossener]

Eben vor Ort. Diese Ästhetik. Anhang anzeigen 69090

4U geht pleite, wenn das so weitergeht. Lufthansa ist nicht Etihad, kann nicht ständig Kohle reinpumpen. Allein die Entschädigungen für die Familien der Opfer kosten viel Geld.

 

[Kurzentschlossener]

"Geschickt" kann ich daran leider nicht erkennen.

Doch, denn alle in der Bevölkerung und den Medien schimpfen auf 4U, nicht auf LH.

 

[Rambuster]

...Allein die Entschädigungen für die Familien der Opfer kosten viel Geld.

Zahlt alles die Versicherung!

 

[Sid]

Allein die Entschädigungen für die Familien der Opfer kosten viel Geld.

Wie hoch wohl die Quote der Paxe ist, die tatsächlich Entschädungsansprüche stellen? Für die 5 EUR Voucher kriegt man immerhin ein frisches Glas Leiungswasser.

 

[ckx2]

Solange LH.com noch 4U Best Tickets als Business Class verkauft werden sich bestimmt noch ein paar Dumme finden, die damit fliegen

 

[Ice_B]

Also jetzt stellt euch mal alle nicht so an! Nur wegen diesem Haufen Annullierungen und Verspätungen! Kann doch mal vorkommen! Laut LH Scheffe läuft doch alles prima! Sogar schwarze Zahlen sollen geschrieben werden...

"[...]Konzern-Chef Spohr sprach vom "besten Sommer überhaupt". Ein Grund dafür sind auch die Entwicklungen bei Germanwings.[...]"
Lufthansa: Gewinne und Aktien-Sprung - Wirtschaft - Tagesspiegel

Aber echt mal. Pussies ...

 

[Flp]

Wenn 4U nicht endlich von sich aus eine Meldung mit nachvollziehbaren Gründen für die zahlreichen Ausfälle und Verspätungen herausgibt, brauchen sie sich aber auch nicht wundern, wenn die Presse daraus macht, was sie will...

Die Presse interessiert das nicht. Wenn überhaupt, dann schießen sie sich auf die streikenden Piloten ein. Denn, es kann ja nicht sein, dass jemand mehr verdient als ein Qualitätsjournalist.

 

[pmeye]

Das dürfte es für Leipzig wieder gewesen sein. Der Rückflug kann nicht mehr vor dem Nachtflugverbot zurück in Düsseldorf sein, dann werden sie wohl auch den Hinflug ausfallen lassen.

Nein, ist erstaunlicherweise in der Luft. ETA 22:01. Da muss ein Versehen sein!

 

[flyer09]

Auch interessant: In PMI ist der A320 D-AIQE um 20:43 mit 5:50h Delay gelandet.

Während selbst DE im Zweifelsfall in ca. 50min die 757 gedreht bekommt und auch FR NRN und FKB sehr fix gedreht bekommen hat, steht die 4U in PMI immer noch

 

[flying_mom]

Oder es waren in DUS die selben Pendler nach LEJ am Gate wie letzten Freitag und man wollte deeskalieren.

 

[pmeye]

Oder es waren in DUS die selben Pendler nach LEJ am Gate wie letzten Freitag und man wollte deeskalieren.

Du meinst, die standen da immer noch?

Im Ernst: Ich denke das wird der Grund sein, dass diese Woche DRS gestrichen wurde. Eine Kiste muss halt reichen!

 

[Rambuster]

DRS oder LEJ? Alles eine Gegend! [emoji6]

 

[InsideMUC]

Mit Oirowings wird alles viel besser! Bestimmt! Ganz bestimmt...

 

[Anonym38428]

Heute Abend Basel, Paris, Hamburg und Posen gestrichen. Die D-AIUO hats auch nimmer raus geschafft, KEF dann morgen früh um 06:00 ...

 

[chris_flyer]

Auch interessant: In PMI ist der A320 D-AIQE um 20:43 mit 5:50h Delay gelandet.

Während selbst DE im Zweifelsfall in ca. 50min die 757 gedreht bekommt und auch FR NRN und FKB sehr fix gedreht bekommen hat, steht die 4U in PMI immer noch

Dazu gehört aber auch,dass in PMI heute Chaos war bzw. der Airport dicht war.

 

[digitalfan]

DRS oder LEJ? Alles eine Gegend! [emoji6]

Vielleicht sollte man bei 4U auch mal über Dreieckskurse nachdenken

 

[flyer09]

Dazu gehört aber auch,dass in PMI heute Chaos war bzw. der Airport dicht war.

Du findest es also normal, dass 4U heute Abend jetzt schon über 45min länger für den Turnaround als die DE (757), Thomas Cook Scandinavia (757, BLL), Jettime 737-700 nach HEL und FR nach NRN/FKB sowie andere Airlines braucht? Die Maschine steht übrigens immer noch in PMI...

 

[Anonym38428]

Da wird sie dann wohl auch bleiben. Die Crew wollte nen paar Tage auf Malle!

 

[InsideMUC]

Dazu gehört aber auch,dass in PMI heute Chaos war bzw. der Airport dicht war.

Und der klägliche Rest war 4U Standardprogramm. Vereinzelt sollen sogar 4U Maschinen vor der STA gelandet sein! LH Scheffe hat Recht! Läuft!