ANZEIGE
Danke für die Erklärung... Hast Du die deutsche Hotline angerufen??? Ich habe das jetzt schon mehrfach probiert, aber die haben sich da immer stur gestellt!
US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
- Starter*in aerodynamik
- Datum Start
ANZEIGE
Danke für die Erklärung... Hast Du die deutsche Hotline angerufen??? Ich habe das jetzt schon mehrfach probiert, aber die haben sich da immer stur gestellt!
ja, ich will auch wissen, wie das geht.
ich habe in einem us fliegerforum gelesen, die würden dort sogenannte longsell anfragen machen (in amerika), die lh dann bestätigt. in deutschland dürfen die us agenten das aber nicht. wie bekommt man denn nun am besten lh f tatl, bei manchen klappts ja anscheinend...
ich habe in einem us fliegerforum gelesen, die würden dort sogenannte longsell anfragen machen (in amerika), die lh dann bestätigt. in deutschland dürfen die us agenten das aber nicht. wie bekommt man denn nun am besten lh f tatl, bei manchen klappts ja anscheinend...
Man ruft die US Hotline an und fragt den Flug an. Wenn es keine Verfügbarkeit gibt zeigt man sich sehr enttäuscht und fragt sehr nett an, ob der Agent nicht einen longsell durchführen könne. Am besten noch sagen, so habe das beim letzten Mal geklappt und der Agent von damals habe gesagt er habe einen longsell durchgeführt.
Leider hat das auch schon mehrfach nicht funktioniert! Ich war auch sehr freundlich.
Bei der deutschen Hotline kennt man dies wohl und da wird oft ohne das Wort zu erwähnen direkt gesagt, die Longsells seien nicht erlaubt...
So, dann will ich auch mal einen Erfolg verbuchen... Nach dem gefühlt 100. Anruf bei DM, davon ca. 15 in den USA war mein letzter Anruf in den USA erfolgreich!!!!!!!
Die Dame hat laut eigener Aussage erstmals so eine Buchung durchgeführt, obwohl zunächst die Plätze nicht verfügbar waren.
So habe ich jetzt gebucht:
FRA-EWR LH F (Stopover)
EWR-LAS CO C
LAS-ORD UA F
ORD-FRA LH F
Ihr größtes Problem war zunächst, dass ich mit einem LH Flug keinen Stop in EWR machen dürfe (nur in FRA, MUC, DUS), scheinbar also noch eine recht neue Dame!
Sie sagte am Ende, dank mir habe sie etwas gelernt... Und ich meinte, Sie hat mich damit mega glücklich gemacht! Eine Win-Win Situation!!!
Vielen Dank an alle Helfer!
Die Dame hat laut eigener Aussage erstmals so eine Buchung durchgeführt, obwohl zunächst die Plätze nicht verfügbar waren.
So habe ich jetzt gebucht:
FRA-EWR LH F (Stopover)
EWR-LAS CO C
LAS-ORD UA F
ORD-FRA LH F
Ihr größtes Problem war zunächst, dass ich mit einem LH Flug keinen Stop in EWR machen dürfe (nur in FRA, MUC, DUS), scheinbar also noch eine recht neue Dame!
Sie sagte am Ende, dank mir habe sie etwas gelernt... Und ich meinte, Sie hat mich damit mega glücklich gemacht! Eine Win-Win Situation!!!
Vielen Dank an alle Helfer!
War an der deutschen Hotline. Habe auch nicht explizit nachgefragt, kam von der sehr, sehr freundlichen Agentin.
Gut danke, man kann also in einem Telefonat für unterschiedliche Konten buchen...
Ja, hat problemlos geklappt. Vielleicht gings deswegen weil wir ja auch zu viert fliegen. Wenn einer anruft und will 4 verschiedene Awards zu verschiedenen Terminen von verschiedenen Kontoinhabern gehts vielleicht nicht?!
So, dann will ich auch mal einen Erfolg verbuchen... Nach dem gefühlt 100. Anruf bei DM, davon ca. 15 in den USA war mein letzter Anruf in den USA erfolgreich!!!!!!!
Die Dame hat laut eigener Aussage erstmals so eine Buchung durchgeführt, obwohl zunächst die Plätze nicht verfügbar waren.
So habe ich jetzt gebucht:
FRA-EWR LH F (Stopover)
EWR-LAS CO C
LAS-ORD UA F
ORD-FRA LH F
Ihr größtes Problem war zunächst, dass ich mit einem LH Flug keinen Stop in EWR machen dürfe (nur in FRA, MUC, DUS), scheinbar also noch eine recht neue Dame!
Sie sagte am Ende, dank mir habe sie etwas gelernt... Und ich meinte, Sie hat mich damit mega glücklich gemacht! Eine Win-Win Situation!!!
Vielen Dank an alle Helfer!
cool! Glückwunsch. versuch ich morgen auch gleich, fast selbe strecke im november...
Na dann hoffe ich mal, dass ich Dir die Plätze nicht weg geschnappt habe, die Buchung ist auch im November!
Hey Ihr Spezialisten,
ich habe jetzt 11 Tage gewartet und morgen will ich einen Flug buchen. Ziel soll Nordasien (100k in F) sein. Zeit habe ich vom 01.09. - 04.09. (max. 05.09.).
Hat jemand einen Vorschalg für ein "spannendes" Routing, bei dem möglichst gute F-Produkte kennen lernen kann? Wäre nicht schlecht wenn noch eine Stadtrundfahrt irdgendwo ohne Visum rausspringen würde. ÜN im Hotel sind auch OK.
Ich dachte mal an sowas wie STR-ZRH-PVG-NRT-ICN-FRA-STR. Taugt das?
Danke und Grüße
11 days and counting
ich habe jetzt 11 Tage gewartet und morgen will ich einen Flug buchen. Ziel soll Nordasien (100k in F) sein. Zeit habe ich vom 01.09. - 04.09. (max. 05.09.).
Hat jemand einen Vorschalg für ein "spannendes" Routing, bei dem möglichst gute F-Produkte kennen lernen kann? Wäre nicht schlecht wenn noch eine Stadtrundfahrt irdgendwo ohne Visum rausspringen würde. ÜN im Hotel sind auch OK.
Ich dachte mal an sowas wie STR-ZRH-PVG-NRT-ICN-FRA-STR. Taugt das?
Danke und Grüße
11 days and counting
Zuletzt bearbeitet:
Vielleicht noch von Zürich nach Tokyo über Bangkok statt Shanghai fliegen und Bkk-Nrt in Thai First (evtl. Morgenmaschine mit Suites) anschauen.
Geht wohl allerdings nur, wenn du in Bangkok keinen Stopover machst, also weniger als 24h dort bist (damit zählt es lt. info hier im Forum nicht als Südasienaward).
Guter Hinweis - Danke. BKK fliege ich Ende des Monats nochmal mit EK. Für Stopover habe ich sowieso nicht viel Zeit.
Hat jemand eine Ahnung, auf welcher Strecke man von Richtung NRT fliegen sollte, wenn man eine Chance auf die neue LH F haben möchte?
Das ist definitiv kein Problem. Habe schon zahlreiche Awards mit verschiedenen Konten gebucht. Unterschiedliche PNRs würde ich dabei nie akzeptieren.
Recht kurzfristig für nächsten Dienstag gebucht:
DUS-FRA LH Y
FRA-SFO UA Y (Stopover)
SFO-HNL UA Y
HNL-SFO UA Y
SFO-FRA UA Y
FRA-DUS LH Y
Steuern 117,78 EUR + 75 USD für kurzfristige Ticketausstellung
Insidertipps für Oahu insbesondere für günstige Einsteigersurfkurse sind herzlich willkommen
DUS-FRA LH Y
FRA-SFO UA Y (Stopover)
SFO-HNL UA Y
HNL-SFO UA Y
SFO-FRA UA Y
FRA-DUS LH Y
Steuern 117,78 EUR + 75 USD für kurzfristige Ticketausstellung
Insidertipps für Oahu insbesondere für günstige Einsteigersurfkurse sind herzlich willkommen
Recht kurzfristig für nächsten Dienstag gebucht:
DUS-FRA LH Y
FRA-SFO UA Y (Stopover)
SFO-HNL UA Y
HNL-SFO UA Y
SFO-FRA UA Y
FRA-DUS LH Y
Steuern 117,78 EUR + 75 USD für kurzfristige Ticketausstellung
Insidertipps für Oahu insbesondere für günstige Einsteigersurfkurse sind herzlich willkommen
also ich würde kurzfristig einen ua premier status für y+ empfehlen...
Bin erstaunt, dass jemand tatsächlich die US DM Meilen für einen Langstreckenflug in Y ausgibt. Aber hey, warum nicht - US Airways ist schließlich durch unzählige Extremroutings in F schon genug ausgequetscht worden
Also - von BKK in Richtung Europa ist die Verfügbarkeit von F-Awards für meine Reise leider sehr bescheiden.
Ich habe jetzt wie folgt reserviert und kann morgen kaufen (2. Konto hat dann erst Geburtstag )
STR - ZRH LX C
ZRH - PVG LX F
PVG - NRT NH C (Stadtrundfahrt, Sushi-Essen und Übernachtung)
NRT - ICN UA C (Stadtrundfahrt, hmm - was isst man in Korea?? - Übernachtung)
ICN - FRA LH F
FRA - STG LH C
100k Meilen - Steuern und Gebühren kenne ich noch nicht.
Reservierungsnummer habe ich schon mal
btw - wenn ich mit LH in F von ICN in FRA ankomme und C weíter fliege, kann ich dann nochmal in die FCL?
Ich habe jetzt wie folgt reserviert und kann morgen kaufen (2. Konto hat dann erst Geburtstag
)STR - ZRH LX C
ZRH - PVG LX F
PVG - NRT NH C (Stadtrundfahrt, Sushi-Essen und Übernachtung)
NRT - ICN UA C (Stadtrundfahrt, hmm - was isst man in Korea?? - Übernachtung)
ICN - FRA LH F
FRA - STG LH C
100k Meilen - Steuern und Gebühren kenne ich noch nicht.
Reservierungsnummer habe ich schon mal
btw - wenn ich mit LH in F von ICN in FRA ankomme und C weíter fliege, kann ich dann nochmal in die FCL?
Zuletzt bearbeitet: