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besser ist das
OK dann wird ganz sicher geflogen.
besser ist das
OK dann wird ganz sicher geflogen.
Gebe doch bitte Rückmeldung, wie deine Geschichte nun verlaufen ist.Soll heute ab DUS nach TPE fliegen. DUS-FRA ist aufgrund des Streiks gecancelt, Online Check-In bei LH zeigt mir dass der Flug gecancelt sei und zeigt mir einen Link zum Bahn Voucher. Klicke ich auf diesen kommt die Meldung dass man unter dem Buchungscode nichts finden kann. Mit M&M Nr. und Nachnamen kommt: "Ihr Ticket enthält keinen eintauschbaren Flug."
Oh mann!
Hat jemand Erfahrungen auf der Strecke PEK-IST (TK 21)?
Soll angeblich laut Seatguru eine 777-300er (77W) sein, ein lease von Jet Airways mit Fishbone in der Business Class?
TK-Metall mit der neuen TK-C.
M - ab welchem Airport seht ihr da die größten Chancen? Ab MUC? FRA? CDG? - oder spielt das überhaupt keine Rolle? M.
PER-AKL und zurück, irgendwann im August, in C mit NZ hat gar keine Verfügbarkeit im ANA tool, findet ihr bei Expertflyer etwas?
Danke im Voraus
DrSEJ
Wenn bei TG nun zum Beispiel auf dem Teilstück BKK - MUC 2 Plätze in F frei werden, kann ich dann einfach die Buchungsklasse ändern lassen? Die 110.000 Meilen pro Person habe ich durch das Teilstück FRA-ICN eh schon.
Was fallen denn da genau für Gebühren an oder muss ich das komplette Ticket stornieren und neu buchen?
Leider nein.Wenn bei TG nun zum Beispiel auf dem Teilstück BKK - MUC 2 Plätze in F frei werden, kann ich dann einfach die Buchungsklasse ändern lassen?
Storno und Neubuchen, korrekt. Die Gebühren dafür sind USD 150 + USD 50.Was fallen denn da genau für Gebühren an oder muss ich das komplette Ticket stornieren und neu buchen?
Leider nein.