US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)

[Goliath]

ANZEIGE

Cash-Up auf F-schon lohnt sich das mit den Meilen wieder

Was willst Du mir damit sagen?

Ich habe einen C-Flug mit US-Meilen gebucht und dafür 13% mehr bezahlt als der entsprechende Y-Flug cash gekostet hätte.

Wo kommt da ein "Cash-Up auf F" ins Spiel?

 

[paulraum]

*A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Bu

Was willst Du mir damit sagen?

Ich habe einen C-Flug mit US-Meilen gebucht und dafür 13% mehr bezahlt als der entsprechende Y-Flug cash gekostet hätte.

Wo kommt da ein "Cash-Up auf F" ins Spiel?

Das man auf TG Cash Upgrades kaufen kann-diese dann in F buchen und entsprechend Meilen geben. Funktioniert (teilweise) auch mit Award-Tickets.

 

[wizzard]

Naja, die Differenz zwischen 90k und 110k bei den normalen 100%-Bonus-Aktionen beträgt ca. 290 EUR. Dafür bekommst du keine zwei Cash-Upgrades für Hin- und Rückflug.

 

[Goliath]

Es muss nicht immer F sein. Manche können auch in C ganz gut leben.

 

[paulraum]

*A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Bu

Natürlich ist C auch fein.
Es war nur eine Hinweis, wie man Award und Meilen sammeln verbinden kann. Und klar-2x C->F Upgrade kosten mehr als 300EUR. Aber darum ging's ja nicht.

 

[embraer]

Kann mir jemand sagen, wie es aktuell aussieht für USDM Awards von DE in die USA (egal wo) in F?

 

[Jorge123]

Kann mir jemand sagen, wie es aktuell aussieht für USDM Awards von DE in die USA (egal wo) in F?

Für welchen Zeitraum ? 1 Person ?

 

[embraer]

Für welchen Zeitraum ? 1 Person ?

Ja, eine Person. Zeitraum sehr flexibel. Wenn möglich im Sommer. Kann aber auch im Zeitraum Oktober-Februar sein. Geht mir nur darum grob zu wissen, ob überhaupt Chancen bestehen.

 

[Jorge123]

Ja, eine Person. Zeitraum sehr flexibel. Wenn möglich im Sommer. Kann aber auch im Zeitraum Oktober-Februar sein. Geht mir nur darum grob zu wissen, ob überhaupt Chancen bestehen.

Welche Destinationen ? Sfo, lax, ?

 

[Leopold]

@ bitnapper: Ja, das hab ich eh befürchtet---mit TK könnt ich eh ganz gut leben. Wußte gar nicht, dass TP nach Südafrika fliegt??

 

[embraer]

Welche Destinationen ? Sfo, lax, ?

Enddestination wäre LAS. Aber mir ist egal wo ich hinfliege, wenn ich in F über den Teich fliegen kann. Am besten wäre natürlich LAX, SFO, SEA, DEN... aber ORD, IAD, JFK, EWR... wären auch OK. Das Ticket nach LAS buche ich dann bar dazu.

 

[janfliegt]

*A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche ...

Kann mir jemand sagen, wie es aktuell aussieht für USDM Awards von DE in die USA (egal wo) in F?

nur mit UA

 

[embraer]

nur mit UA

Das wäre mir schon recht. Aber wenn ich im experflyer nachsehe sieht es auch eher übel aus. Deshalb meine Frage hier. Wenn Ihr meint eine gewisse Chance besteht setzte ich mich mal ein paar Stunden hin und probiere hin und her bis ich was find.

 

[janfliegt]

*A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche ...

Das wäre mir schon recht. Aber wenn ich im experflyer nachsehe sieht es auch eher übel aus. Deshalb meine Frage hier. Wenn Ihr meint eine gewisse Chance besteht setzte ich mich mal ein paar Stunden hin und probiere hin und her bis ich was find.

Probier mal ab BRU oder über LHR. Da habe ich zumindest oft was gesehen...

 

[Flawless]

@ bitnapper: Ja, das hab ich eh befürchtet---mit TK könnt ich eh ganz gut leben. Wußte gar nicht, dass TP nach Südafrika fliegt??

hey,
TP fliegt nicht nach Südafrika aber nach MPM. Ich kann dein Problem aber gut verstehen, ich brauche einen Rückflug aus JNB oder CPT im November und es geht (außer MS) absolut GAR NICHTS. Das wird immer frustrierender.
Ich hatte hier vor nem Jahr oder so eine Liste mit Möglichkeiten wie man nach Südafrika kommen kann gepostet. Die ist immer noch aktuell nur gibt es noch mehr Möglichkeiten um mit SA+SN wieder zurück zu kommen. Musst einfach mal suchen, ist in diesem Thread.

Ansonsten viel Erfolg beim suchen und finden.
Bye
Flaw

e: JNB hat es zur Zeit echt heftig erwischt was *A Awardplätze angeht. Das es nichts mehr in F für USDM gibt ist klar. Jedoch habe ich gerade einmal ein bisschen rumgespielt und nur die "europäischen" Standardverbindungen genommen (also die SA/LH/LX/TK Verbindungen). Im Zeitraum zwischen dem 24.8 und dem 12.12 gibt es nicht einen einzigen Awardplatz auf der Langstrecke (nur MS). Das ist schon krass, da vor allem TK hier ihre Verfügbarkeiten enorm drastisch zurückgefahren hat. Nicht schön sowas...

 

[Croth]

nur mit UA

Hat Richtung Asien in letzter Zeit eigentlich mal wieder eine kurzfristige Buchung LH F bei irgendwem funktioniert?

 

[embraer]

Hat Richtung Asien in letzter Zeit eigentlich mal wieder eine kurzfristige Buchung LH F bei irgendwem funktioniert?

LH F geht gar nicht mehr. Das steht so in den US-Bedingungen drin. Gibt also null Chancen, weil gar nicht mehr angeboten.

 

[Goliath]

Hat Richtung Asien in letzter Zeit eigentlich mal wieder eine kurzfristige Buchung LH F bei irgendwem funktioniert?

LH F-Buchungen sind bei USDM seit 1.1.13 explizit nicht mehr erlaubt, egal ob kurz- oder langfristig.

 

[Leopold]

hey,
TP fliegt nicht nach Südafrika aber nach MPM. Ich kann dein Problem aber gut verstehen, ich brauche einen Rückflug aus JNB oder CPT im November und es geht (außer MS) absolut GAR NICHTS. Das wird immer frustrierender.
Ich hatte hier vor nem Jahr oder so eine Liste mit Möglichkeiten wie man nach Südafrika kommen kann gepostet. Die ist immer noch aktuell nur gibt es noch mehr Möglichkeiten um mit SA+SN wieder zurück zu kommen. Musst einfach mal suchen, ist in diesem Thread.

Ansonsten viel Erfolg beim suchen und finden.
Bye
Flaw

e: JNB hat es zur Zeit echt heftig erwischt was *A Awardplätze angeht. Das es nichts mehr in F für USDM gibt ist klar. Jedoch habe ich gerade einmal ein bisschen rumgespielt und nur die "europäischen" Standardverbindungen genommen (also die SA/LH/LX/TK Verbindungen). Im Zeitraum zwischen dem 24.8 und dem 12.12 gibt es nicht einen einzigen Awardplatz auf der Langstrecke (nur MS). Das ist schon krass, da vor allem TK hier ihre Verfügbarkeiten enorm drastisch zurückgefahren hat. Nicht schön sowas...

gar nicht schön...naja, ich werd halt noch warten und dann MS buchen, wenn sonst nix geht.....mit welchem Gerät fliegt denn MS nach JNB?

 

[Jorge123]

LH F-Buchungen sind bei USDM seit 1.1.13 explizit nicht mehr erlaubt, egal ob kurz- oder langfristig.

Gibt's nicht noch Ausnahmen für F zwischen BKK und KUL/SGN ?

 

[Goliath]

Gibt's nicht noch Ausnahmen für F zwischen BKK und KUL/SGN ?

Keine Ahnung, mag sein. Die Frage war aber "Richtung Asien" - ich nehme mal an damit war "von Deutschland Richtung Asien" gemeint. Und das offizielle Statement von US steht ja im Partner Award Chart:

Beginning January 1, 2013, award redemption in Lufthansa first class cabin is unavailable

 

[Jorge123]

Keine Ahnung, mag sein. Die Frage war aber "Richtung Asien" - ich nehme mal an damit war "von Deutschland Richtung Asien" gemeint. Und das offizielle Statement von US steht ja im Partner Award Chart:

Von Deutschland aus geht das definitiv nicht mehr.

 

[Goliath]

Sagen wir doch schon lange...

 

[Perisai]

Gibt's nicht noch Ausnahmen für F zwischen BKK und KUL/SGN ?

Ich glaub bei der nicht vorhandenen Auslastung seitens LH nach KUL (wieso soll ich auch mit LH umsteigen, wenn ich billiger mit anderen Airlines umsteigen kann oder zum ähnlichen Preis Malaysian Airlines direkt fliegen kann?), ist LH fast froh wenn sich ein paar USDM Bucher zu Ihnen verirren auf der Strecke

 

[armagri]

@leopold: Recht gute Verfügbarkeiten gibt es ab ZRH über NBO resp DAR mit LX und SA. Auch SN (SA) ist via NBO zu bekommen. Der ganze Flug ist aber natürlich sehr lange und das Umsteigen in NBO wohl auch nicht gerade der Hit: würde es aber einer Verbindung mit MS in deren grottigen C im A330-200 vorziehen.