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US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Bei meiner Buchung funktioniert das leider nicht. Trotz Amadeus-Code (verifiziert über Checkmytrip) erhalte ich auf der Lufthansa-Webseite nur eine Fehlermeldung, dass die Buchung nicht gefunden werden kann.Und seitdem klappt die Sitzreservierung für TG-Flüge auch problemlos über die Lufthansa-Homepage auch wenn man kein LH-Segment dabei hat.
vielleicht hilft´s ja: bei innerthailändischen flügen (z.b. bkk-hkt) geht generell keine sitzplatzreservierung!
Danke für den Hinweis. Es handelt sich aber um ein internationales Routing NRT-BKK-ZRH.
Open Jaw PVG-KIX, NRT-PVG mit meilen
Hallo,
ich versuche gerade ein open jaw ticket zu buchen vom 24.1. von PVG nach KIX (ticket gefunden mit CA) und dann zurueck am 6-9.2 von NRT nach PVG. Leider kann ich mit der Aeroplan engine nur Fluege mit langen Transferzeiten finden.
Kann mir jemand helfen und kurz schauen ob's nicht noch Platz auf einem Direktflug gibt?
Vielen Dank!
Hallo,
ich versuche gerade ein open jaw ticket zu buchen vom 24.1. von PVG nach KIX (ticket gefunden mit CA) und dann zurueck am 6-9.2 von NRT nach PVG. Leider kann ich mit der Aeroplan engine nur Fluege mit langen Transferzeiten finden.
Kann mir jemand helfen und kurz schauen ob's nicht noch Platz auf einem Direktflug gibt?
Vielen Dank!
Sehr ihr das eigentlich auch so, dass man ab dem 31.03.2014 mit Dividend Miles einfach statt der Star Alliance Partner die oneworld Partner (AA ja bereits ab 07.01.2014) buchen kann, ohne dass es große Änderungen am partner award travel chart gibt? Zumindest sagt mir mein Gefühl nach dem Lesen einiger Artikel, dass lediglich die Partner ausgetauscht werden und bis zum Zusammenschluss der Meilenprogramme irgendwann Ende 2014/Anfang 2015 soweit alles beim alten bleibt.
Was spricht dagegen?
Was spricht dagegen?
Kleine Froumswelt...
Die Hilfsmittel / Tools kennst du ja aus beiden Foren...
Umsteigeverbindungen suchst du am besten indem du die Steckein einzeln absuchst und dann das Routing zusammenstellst. Hier z.B. TYO-SEL und SEL-SHA:
Code:
KVS Availability Tool 7.3.0/Diamond - Awards/StarAlliance-7D
NRT Tokyo Narita JP [RJAA]
ICN Seoul Incheon Intl KR [RKSI]
THU 06 Feb 2014 (06 Feb 2014 - 12 Feb 2014) | 1 Seat
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -------------
NH 1161 HND 08:55 GMP 11:25 763 0 FS/ CS- YS-
OZ 107 NRT 09:00 ICN 11:40 321 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1075 HND 10:00 GMP 12:20 333 0 FS/ CS+ YS+
NH 1163 HND 11:30 GMP 14:00 777 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 GMP 14:40 333 0 FS/ CS+ YS+
OZ 101 NRT 12:30 ICN 15:10 744 0 FS+ CS+ YS+
OZ 103 NRT 13:30 ICN 16:10 321 0 FS/ CS- YS-
NH 1165 HND 16:20 GMP 18:50 763 0 FS/ CS+ YS-
UA 881 NRT 18:20 ICN 21:10 777 0 FS- CS+ YS+
OZ 105 NRT 18:50 ICN 21:30 74E 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1035 HND 20:15 GMP 22:35 333 0 FS/ CS+ YS+
NH 1161 HND 08:55 +1 GMP 11:25 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 107 NRT 09:00 +1 ICN 11:40 +1 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 1075 HND 10:00 +1 GMP 12:20 +1 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1163 HND 11:30 +1 GMP 14:00 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 +1 GMP 14:40 +1 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 101 NRT 12:30 +1 ICN 15:10 +1 *** 0 FS- CS+ YS+
OZ 103 NRT 13:30 +1 ICN 16:10 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
NH 1165 HND 16:20 +1 GMP 18:50 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
UA 881 NRT 18:20 +1 ICN 21:10 +1 *** 0 FS+ CS+ YS+
OZ 105 NRT 18:50 +1 ICN 21:30 +1 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1035 HND 20:15 +1 GMP 22:35 +1 *** 0 FS/ CS+ YS-
NH 1161 HND 08:55 +2 GMP 11:25 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 107 NRT 09:00 +2 ICN 11:40 +2 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 1075 HND 10:00 +2 GMP 12:20 +2 *** 0 FS/ CS+ YS-
NH 1163 HND 11:30 +2 GMP 14:00 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 +2 GMP 14:40 +2 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 101 NRT 12:30 +2 ICN 15:10 +2 *** 0 FS+ CS- YS-
OZ 103 NRT 13:30 +2 ICN 16:10 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
NH 1165 HND 16:20 +2 GMP 18:50 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
UA 881 NRT 18:20 +2 ICN 21:10 +2 *** 0 FS+ CS+ YS+
OZ 105 NRT 18:50 +2 ICN 21:30 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1035 HND 20:15 +2 GMP 22:35 +2 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1161 HND 08:55 +3 GMP 11:25 +3 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 107 NRT 09:00 +3 ICN 11:40 +3 *** 0 FS/ CS- YS+
OZ 1075 HND 10:00 +3 GMP 12:20 +3 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1163 HND 11:30 +3 GMP 14:00 +3 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 +3 GMP 14:40 +3 *** 0 FS/ CS- YS+
OZ 101 NRT 12:30 +3 ICN 15:10 +3 *** 0 FS- CS+ YS+
OZ 103 NRT 13:30 +3 ICN 16:10 +3 *** 0 FS/ CS+ YS-
NH 1165 HND 16:20 +3 GMP 18:50 +3 *** 0 FS/ CS+ YS-
UA 881 NRT 18:20 +3 ICN 21:10 +3 *** 0 FS- CS- YS+
OZ 105 NRT 18:50 +3 ICN 21:30 +3 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1035 HND 20:15 +3 GMP 22:35 +3 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1161 HND 08:55 +4 GMP 11:25 +4 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 107 NRT 09:00 +4 ICN 11:40 +4 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1075 HND 10:00 +4 GMP 12:20 +4 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1163 HND 11:30 +4 GMP 14:00 +4 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 +4 GMP 14:40 +4 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 101 NRT 12:30 +4 ICN 15:10 +4 *** 0 FS+ CS+ YS-
OZ 103 NRT 13:30 +4 ICN 16:10 +4 *** 0 FS/ CS+ YS-
NH 1165 HND 16:20 +4 GMP 18:50 +4 *** 0 FS/ CS+ YS-
UA 881 NRT 18:20 +4 ICN 21:10 +4 *** 0 FS+ CS+ YS+
OZ 105 NRT 18:50 +4 ICN 21:30 +4 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1035 HND 20:15 +4 GMP 22:35 +4 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1161 HND 08:55 +5 GMP 11:25 +5 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 107 NRT 09:00 +5 ICN 11:40 +5 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1075 HND 10:00 +5 GMP 12:20 +5 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1163 HND 11:30 +5 GMP 14:00 +5 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 +5 GMP 14:40 +5 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 101 NRT 12:30 +5 ICN 15:10 +5 *** 0 FS- CS+ YS-
OZ 103 NRT 13:30 +5 ICN 16:10 +5 *** 0 FS/ CS+ YS-
NH 1165 HND 16:20 +5 GMP 18:50 +5 *** 0 FS/ CS- YS-
UA 881 NRT 18:20 +5 ICN 21:10 +5 *** 0 FS+ CS- YS+
OZ 105 NRT 18:50 +5 ICN 21:30 +5 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1035 HND 20:15 +5 GMP 22:35 +5 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1161 HND 08:55 +6 GMP 11:25 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 107 NRT 09:00 +6 ICN 11:40 +6 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1075 HND 10:00 +6 GMP 12:20 +6 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1163 HND 11:30 +6 GMP 14:00 +6 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 1015 HND 12:20 +6 GMP 14:40 +6 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 101 NRT 12:30 +6 ICN 15:10 +6 *** 0 FS+ CS+ YS+
OZ 103 NRT 13:30 +6 ICN 16:10 +6 *** 0 FS/ CS+ YS+
NH 1165 HND 16:20 +6 GMP 18:50 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-
UA 881 NRT 18:20 +6 ICN 21:10 +6 *** 0 FS- CS+ YS+
OZ 105 NRT 18:50 +6 ICN 21:30 +6 *** 0 FS/ CS+ YS+
OZ 1035 HND 20:15 +6 GMP 22:35 +6 *** 0 FS/ CS+ YS+
[KVS Availability Tool 7.3.0/Diamond - Awards/StarAlliance-7D]
ICN Seoul Incheon Intl KR [RKSI]
PVG Shanghai PuDong CN [ZSPD]
THU 06 Feb 2014 (06 Feb 2014 - 12 Feb 2014) | 1 Seat
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -------------
OZ 361 ICN 09:15 PVG 10:15 333 0 FS/ CS- YS-
OZ 363 ICN 10:50 PVG 11:55 333 0 FS/ CS- YS-
OZ 365 ICN 14:10 PVG 15:10 333 0 FS/ CS+ YS-
OZ 3615 GMP 16:15 SHA 17:15 333 0 FS/ CS- YS-
OZ 367 ICN 20:00 PVG 21:05 321 0 FS/ CS+ YS-
OZ 361 ICN 09:15 +1 PVG 10:15 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 363 ICN 10:50 +1 PVG 11:55 +1 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 365 ICN 14:10 +1 PVG 15:10 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 3615 GMP 16:15 +1 SHA 17:15 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 367 ICN 20:00 +1 PVG 21:05 +1 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 361 ICN 09:15 +2 PVG 10:15 +2 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 363 ICN 10:50 +2 PVG 11:55 +2 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 365 ICN 14:10 +2 PVG 15:10 +2 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 3615 GMP 16:15 +2 SHA 17:15 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 367 ICN 20:00 +2 PVG 21:05 +2 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 361 ICN 09:15 +3 PVG 10:15 +3 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 363 ICN 10:50 +3 PVG 11:55 +3 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 365 ICN 14:10 +3 PVG 15:10 +3 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 3615 GMP 16:15 +3 SHA 17:15 +3 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 367 ICN 20:00 +3 PVG 21:05 +3 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 361 ICN 09:15 +4 PVG 10:15 +4 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 363 ICN 10:50 +4 PVG 11:55 +4 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 365 ICN 14:10 +4 PVG 15:10 +4 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 3615 GMP 16:15 +4 SHA 17:15 +4 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 367 ICN 20:00 +4 PVG 21:05 +4 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 361 ICN 09:15 +5 PVG 10:15 +5 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 363 ICN 10:50 +5 PVG 11:55 +5 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 365 ICN 14:10 +5 PVG 15:10 +5 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 3615 GMP 16:15 +5 SHA 17:15 +5 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 367 ICN 20:00 +5 PVG 21:05 +5 *** 0 FS/ CS- YS-
OZ 361 ICN 09:15 +6 PVG 10:15 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 363 ICN 10:50 +6 PVG 11:55 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 365 ICN 14:10 +6 PVG 15:10 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 3615 GMP 16:15 +6 SHA 17:15 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-
OZ 367 ICN 20:00 +6 PVG 21:05 +6 *** 0 FS/ CS+ YS-So Verbindung für Verbindung abfragen...
NRT-PEK und TPE-PVG haben am 06.02. plus 7 Tage keine Verfügbarkeit.
Domestic Flüge innerhalb Japan sind eher schwierig zu finden. US hat Probleme Flüge von/nach TSA und GMP zu finden und zu buchen...
Jetzt liegt es an Dir!
Leider sind Vorhersagen nicht mein Fachgebiet... Schon mal > hier < nachgefragt?
Du listest hier einige Facts auf, die schön wären, wenn sie so eintreffen würden... Aber heute kann Dir wohl niemand eine klare Antwort darüber geben. Ich würde mal vom worst case ausgehen (Antwort=nein). Wenn es dann umgekehrt (oder wie deine obenstehende Aussage) ist, bist Du dann am 01.04. positiv überrascht
Nö.
Aber wenn's die Hotline ja anbietet - probier's doch mal aus und berichte. Ich bin gespannt.
Aber wenn's die Hotline ja anbietet - probier's doch mal aus und berichte. Ich bin gespannt.
Bei meiner +1 ging selbst eine Namensänderung nicht da es keine US only Buchung war.
Ich wusste dass hier eure persönlichen Wunschvorstellungen rauskommen
Haben für ne Kollegin und deren Freundin gebucht. Letztere wird vermutlich nicht mitkönnen sodass wir aktiv Alternativen suchen.
Zweiteres, wobei das ganze etwas komplizierter war. Jedenfalls konnte US nur stornieren, keinen Namen ändern.
Habe auch noch meine letzte Buchung mit USDM getätigt. Habe folgendes Routing für 2 Paxen durchbekommen:
ZRH-BKK TG F
BKK-NRT TG C
NRT-HNL UA F (Ziel)
HNL-NRT UA F (Stopover)
NRT-BKK TG C
BKK-ZRH TG F
125k + $105 + $50 pro Person :thumbup:
Danke US, war eine schöne Zeit.
Ah ja, war selbstverständlich US Hotline
ZRH-BKK TG F
BKK-NRT TG C
NRT-HNL UA F (Ziel)
HNL-NRT UA F (Stopover)
NRT-BKK TG C
BKK-ZRH TG F
125k + $105 + $50 pro Person :thumbup:
Danke US, war eine schöne Zeit.
Ah ja, war selbstverständlich US Hotline
Habe auch noch meine letzte Buchung mit USDM getätigt. Habe folgendes Routing für 2 Paxen durchbekommen:
ZRH-BKK TG F
BKK-NRT TG C
NRT-HNL UA F (Ziel)
HNL-NRT UA F (Stopover)
NRT-BKK TG C
BKK-ZRH TG F
125k + $105 + $50 pro Person :thumbup:
Danke US, war eine schöne Zeit.
Ah ja, war selbstverständlich US Hotline
nach Hawaii über Asien??? Wurde bei mir letztes Jahr immer abgelehnt, von allen Agents (US Hotline)
Liebe Leute
Awardtravelr und Aeroplan zeigen übereinstimmend Verfügbarkeit auf NH Dreamliner von FRA und MUC nach Haneda am 27. Dezember. US kann jedoch gar nichts sehen, auch nicht Economy. Ist das ein bekanntes Problem, dass ANA US blockt oder sowas?
Awardtravelr und Aeroplan zeigen übereinstimmend Verfügbarkeit auf NH Dreamliner von FRA und MUC nach Haneda am 27. Dezember. US kann jedoch gar nichts sehen, auch nicht Economy. Ist das ein bekanntes Problem, dass ANA US blockt oder sowas?