A380 vor Comeback?
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Nein, aber der Hagel kommt dort sehr unerwartet und in Form sehr großer Brocken vom Himmel!
Übrigen: Bei meinem Rückflug aus DXB war der Kapitän des A380 Deutscher. Nach eigener Aussage Frankfurter. Würde mich nicht über eine LH Vita wundern.
Die Purserette auf meinem EK Flug von MAA nach DXB am Mittwoch begrüßte mich strahlend auf Deutsch. Wir stellten fest, dass wir schon diverse Begegnungen bei ihrem vorigen Arbeitgeber hatten.
Offenbar sind der LH jedenfalls wichtige Mitarbeiter abhanden gekommen, die mit der ehemaligen Nutzung des A380 durch die LH in Zusammenhang standen oder von der LH als „entbehrlich“ angesehen wurden.
IMHO untrügliche Zeichen für den gegenwärtigen Zustand der LH.
Die Purserette auf meinem EK Flug von MAA nach DXB am Mittwoch begrüßte mich strahlend auf Deutsch. Wir stellten fest, dass wir schon diverse Begegnungen bei ihrem vorigen Arbeitgeber hatten.
Offenbar sind der LH jedenfalls wichtige Mitarbeiter abhanden gekommen, die mit der ehemaligen Nutzung des A380 durch die LH in Zusammenhang standen oder von der LH als „entbehrlich“ angesehen wurden.
IMHO untrügliche Zeichen für den gegenwärtigen Zustand der LH.
Bei EK arbeiten schon seit langem viele Deutsche, vor allem im Cockpit. Gleiches gilt für QR. Noch mehr allerdings bei EY. Als EY groß wurde, kam damals der Flugbetriebsleiter von LTU.
Die deutschen Crews werden auch viel auf Strecken nach DE eingesetzt.
Die deutschen Crews werden auch viel auf Strecken nach DE eingesetzt.
Air Berlin hat nach seiner Pleite auch einiges an Personal in die Wüste geschickt. Der A380 war/ist nicht sonderlich be den Crews beliebt: immer die gelichen Destinationen und ein sehr hoher Arbeitsaufwand dank schlechtem Gast : Crew Zahlenverhältnis. Die A380 Piloten die LH verlassen haben bekamen sehr großzügige Abfindungen bzw gingen in die Frührente. Letztere dürfen nicht für jemanden anderen Fliegen. Also würde ich nicht automatisch darauf schliessen, das ein Deutscher A380 Pilot bei der EK von der A380 Flotte kommt und wegen der Covid Flaute die Firma verlassen hat 
Es gibt haufenweise und immer schon deutsche EK-Piloten. Natürlich auch auf der A380. Die müssen keineswegs alle vorher bei LH gewesen sein.
Es gibt ein paar schöne Bilder und Infos zum A380.
Erster Flug wird von der A380 D-AIMK „Düsseldorf“ unter der Flugnummer LH9921 am 2.12 sein.
Wer LinkledIn hat kann sich hier ein paar Bilder aus der Kabine vom A380 ansehen:
www.linkedin.com
Erster Flug wird von der A380 D-AIMK „Düsseldorf“ unter der Flugnummer LH9921 am 2.12 sein.
Wer LinkledIn hat kann sich hier ein paar Bilder aus der Kabine vom A380 ansehen:
Michael Lamberty on LinkedIn: #lufthansa #airbus #a380 #tarmacaerosave #düsseldorf #kölle | 15 comments
Das zweite Türchen des Lufttfahrtadventskalenders ist sehr geräumig: Am Freitag, 2. Dezember, 11 Uhr, soll die erste reaktivierte A380 D-AIMK „Düsseldorf“ von… | 15 comments on LinkedIn
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Ranked: The World's Top Airbus A380 Operators Of All Time
Between them, the world's Airbus A380 operators have scheduled more than 850,000 flights to date.
simpleflying.com
Ein Glück, daß es Nippon gibt – sonst wäre LH nach ihrer Minimal-Reaktivierung das Schlusslicht, oder?
Nun ja. Schauen wir mal wann der 380er im LH 2023 Sommer-Flugplan wirklich auftaucht. Langfristige
Planung ist da als F Passagier nicht wirklich drin. Und ohne passende MUC Zubringer geht's auch nicht
so richtig. Tasting Heimat, mit extra Bitter-Stoff!
Die LH macht sich in der Branche lächerlich mit der zögerlichen Reaktivierung von 2 - 3 A380.Ranked: The World's Top Airbus A380 Operators Of All Time
Between them, the world's Airbus A380 operators have scheduled more than 850,000 flights to date.
Ein Glück, daß es Nippon gibt – sonst wäre LH nach ihrer Minimal-Reaktivierung das Schlusslicht, oder?
Nun ja. Schauen wir mal wann der 380er im LH 2023 Sommer-Flugplan wirklich auftaucht. Langfristige
Planung ist da als F Passagier nicht wirklich drin. Und ohne passende MUC Zubringer geht's auch nicht
so richtig. Tasting Heimat, mit extra Bitter-Stoff!
Die Zeichen der Rezession scheint die LH jedenfalls schon zu sehen – bei mir kam gestern
eine Welle Anpassungen (Flugplan-Ausdünnungen) für's erste Quartal 2023 rein.
Na, zurück nach Teruel fliegen sich die paar A380er im Notfall ja doch wieder ganz schnell.
Dann haben sich die Kosten der Reaktivierung und die Fleißarbeit von Threy gar nicht gelohnt..
Gestatte mir für die Belustigung eine halbe Stunde in Rechnung zu stellen. 
Zur heutigen Überstellung nach FRA:
Erste Lufthansa A380 in Frankfurt eingetroffen
Sie kam später, aber sie kam: Die Lufthansa-A380 D-AIMK hat am Freitag ihren Dauerparkplatz im spanischen Teruel verlassen. Der Flug nach Frankfurt dauerte länger als normal - weil das Fahrwerk ausgefahren blieb. In den nächsten Monaten hat die Mike Kilo ein straffes Programm vor sich.
www.aero.de
Die Mike-Kilo lebt und ist airborne!
www.flightradar24.com
Nach dem Start hat sie jetzt auch den Verliererflieger im View-Ranking abgelöst.
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight LH9921 from Teruel to Frankfurt on Flightradar24
www.flightradar24.com
Nach dem Start hat sie jetzt auch den Verliererflieger im View-Ranking abgelöst.
Freue mich sehr darauf, wieder A380 fliegen zu dürfen. Mit eine der besten Nachrichten zur LH seit längerer Zeit.Zur heutigen Überstellung nach FRA:
Erste Lufthansa A380 in Frankfurt eingetroffen
Sie kam später, aber sie kam: Die Lufthansa-A380 D-AIMK hat am Freitag ihren Dauerparkplatz im spanischen Teruel verlassen. Der Flug nach Frankfurt dauerte länger als normal - weil das Fahrwerk ausgefahren blieb. In den nächsten Monaten hat die Mike Kilo ein straffes Programm vor sich.www.aero.de
Ja dafür startet er aber auch in DOH und nicht in TEV
Das allein ist schon Beweis genug: Die Nationalmannschaft versteht sich nur als FCB Abteilung - oder setzen sie den Füllkrug in Bremen ab?
Der hat sich als einziger Urlaub verdient und ist deshalb dortgeblieben.
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Ja dafür startet er aber auch in DOH und nicht in TEV
Buchstaben Numerologie!
TEV Erster Vielflieger – FRA Real Airport
DOH Ohne Halbzeit – MUC Und C-Class
PS: Wenn hier einer ein Rad oder Triebwerk ab hat, dann nicht ich sondern AI:
