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Und was macht LH? Sie verkaufen das mögliche Ersatzteillager an Airbus.BA und EK kaufen A380 zurück um ein Ersatzteillager zu haben.
Boeing hat Carsten ein Angebot gemacht, dass er unmöglich ablehnen konnte. Mit den Verzögerungen der 779 hat er wohl auch 787 und Mäxchen sehr günstig bekommen. Die Frage ist halt wann er sie bekommt...Boeing zahlt aktuell für die A346/380 Reaktivierung. Airbus hat 10 Jahre die höheren Sprit Kosten der A346 vs B77W bezahlt. Die LX B77W gab es für 100-120mio/Stück weil die B748 so verkorkst kam.