AB ex FRA - BKK 1379€ op by EY
- Starter*in LH88
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Blöde Frage, da ich wohl die Antwort kenne, aber...
bei €1272 (€1298 abzüglich möglicher 2% CB) für MUC-SIN BKK-MUC im Oktober/November muss man eigentlich fast zuschlagen oder? Also wie groß ist wirklich die Wahrscheinlichkeit, dass es noch günstiger geht? (ausser jetzt kompliziert über CAI)?
Jetzt kurz MXP geprüft: €1066 (abzüglich möglicher 2% CB) für MUC-SIN BKK-MUC ist auch komplett irre, nur mit letzten Leg mit Alitalia :-/
bei €1272 (€1298 abzüglich möglicher 2% CB) für MUC-SIN BKK-MUC im Oktober/November muss man eigentlich fast zuschlagen oder? Also wie groß ist wirklich die Wahrscheinlichkeit, dass es noch günstiger geht? (ausser jetzt kompliziert über CAI)?
Jetzt kurz MXP geprüft: €1066 (abzüglich möglicher 2% CB) für MUC-SIN BKK-MUC ist auch komplett irre, nur mit letzten Leg mit Alitalia :-/
Zuletzt bearbeitet:
Ob es wirklich billiger wird? Unwahrscheinlich, ich bin in den letzten Jahren aber häufig zu ähnlichen Preisen ex Europa geflogen (nicht EY). Die aktuellen Preise zeigen aber wohl unter welchen Druck die Airlines stehen, da dürfte es so schnell kein Preiserhöhungen geben und Aktionen von anderen werden folgen (sagt meine Glaskugel).
Kurze Frage: Flug gebucht über OTA, MUC-CGK. Bestätigung inkl. E-Ticket (Buchungsreferenz + AB Airlinecode) erhalten. Jetzt kann ich weder bei Checkmytrip noch auf der Etihad-Seite meine Buchung über die Buchungsreferenz aufrufen. Auf der AirBerlin - Seite bekomme ich diese mit dem AB-Code angezeigt. Ist jetzt die Buchungsreferenz falsch bzw. wie kann ich meine Buchung jetzt bei Etihad aufrufen und z.B. Sitzplätze, Sondermahlzeiten usw. auswählen? Über die AirBerlin - Seite geht es irgendwie nicht.
Danke für die Antworten!
Danke für die Antworten!
T
Temposünder
Guest
Ja, bitte nach Japan.
In der Tat ist freilich schon der nonstop-Tarif MUC<->HND für 2,6 k€ erstaunlich, auch, wenn das jetzt nicht in der Größenordnung der hier diskutierten Aktion liegt.
Und jetzt als Wunschtraum noch die gleiche Konkurrenzsituation über den Atlantik ...
Ja, bitte nach Japan.
In der Tat ist freilich schon der nonstop-Tarif MUC<->HND für 2,6 k€ erstaunlich, auch, wenn das jetzt nicht in der Größenordnung der hier diskutierten Aktion liegt.
Und jetzt als Wunschtraum noch die gleiche Konkurrenzsituation über den Atlantik ...
Über den Atlantik hast du das doch im Prinzip auch schon - man kommt regelmässig an die Westküste für um die 2000€ in C - ohne irgendwelche Aktionen usw. - das ist schon "günstig".
1. Es ist deutlich unwahrscheinlicher, ein OpUp zu bekommen, da EY das bevorzugt eigenen Statuskunden gibt
2. Sitzplatzreservierung für die EY-Segmente musst Du über die AB Hotline machen. Bei der Gelegenheit auch gleich den EY-Buchungscode anfragen.
Dafür gibt es aber neben den Meilen auch einen signifikanten Vorteil, nämlich dass Du den Limousinenservice buchen kannst. Das geht bei AB in allen C Buchungsklassen, bei EY nicht für Breaking Deals.
Ob es Unterschiede bei Umbuchungsbedingungen gibt weiss ich nicht.
Gruß,
Stepfel
Kann man schon, aber dafür muss man die Nummersystematik von AB und EY kennen.
Zur Groborientierung:
AB4xxx ist op EY
AB74xx ist op AB
EYx oder EYxx ist op EY
EY1xxx ist op AB
Zur Groborientierung:
AB4xxx ist op EY
AB74xx ist op AB
EYx oder EYxx ist op EY
EY1xxx ist op AB
Ich komme mal nochmal mit drei Detailfragen daher, die hoffentlich der eine oder andere "Experte" beantworten kann!
Zum Thema Chauffeurservice: Kann man diesen auch dann nutzen, wenn man zuvor noch einen Inlandsflug hat? Kann ich also beispielsweise MUC-DUS-AUH-MEL fliegen und den Chauffeurservice dennoch in München in Anspruch nehmen? Selbige Frage für das Routing MEL-BNE-AUH-MUC?
Zum selben Thema: Liege ich richtig mit der Vermutung, dass ich keinen Chauffeurservice iin Anspruch nehmen kann, wenn mein erstes Langstreckensegment mit Virgin Australia durchgeführt wird? Konkret in diesem Fall SYD-AUH-MUC respektive (MEL-)SYD-AUH-MUC?
Übersehe ich bezüglich der Meilengutschrift bei Virgin Australia irgendetwas oder gibt es da mit AB-Code dieselben Meilen wie bei AB / Etihad (also 200 Prozent plus 40 Prozent Bonus für Gold & Platinum)?
Zum Thema Chauffeurservice: Kann man diesen auch dann nutzen, wenn man zuvor noch einen Inlandsflug hat? Kann ich also beispielsweise MUC-DUS-AUH-MEL fliegen und den Chauffeurservice dennoch in München in Anspruch nehmen? Selbige Frage für das Routing MEL-BNE-AUH-MUC?
Zum selben Thema: Liege ich richtig mit der Vermutung, dass ich keinen Chauffeurservice iin Anspruch nehmen kann, wenn mein erstes Langstreckensegment mit Virgin Australia durchgeführt wird? Konkret in diesem Fall SYD-AUH-MUC respektive (MEL-)SYD-AUH-MUC?
Übersehe ich bezüglich der Meilengutschrift bei Virgin Australia irgendetwas oder gibt es da mit AB-Code dieselben Meilen wie bei AB / Etihad (also 200 Prozent plus 40 Prozent Bonus für Gold & Platinum)?
Juser LH88 hat sich um Somkiat Industries & General verdient gemacht , erhält die Trophy for Excellence in Silber und möge freundlicherweise noch die Frage beantworten worum es sich bei dieser " Matrix " wohl handeln könnte .
Auch eine interessante Option:
AZ // MXP - SIN // Buchungsklasse I // 1107 € z.B. im Juni
Bringt bei Etihad 300 % Meilen (statt 115 % als discounted fare bei Etihad direkt gebucht)
Alternativ kann man die Meilen z.B. auch bei Alitalia selber gutschreiben lassen.
Frage:
Gilt der 50% Zuschlag dort für Freccia Alata Mitglieder eigentlich ähnlich wie Air Berlin auf die schon "multiplizierten" Meilen, spricj gibt das dann 450% Entfernungsmeilen? Oder "nur" 350%?
AZ // MXP - SIN // Buchungsklasse I // 1107 € z.B. im Juni
Bringt bei Etihad 300 % Meilen (statt 115 % als discounted fare bei Etihad direkt gebucht)
Alternativ kann man die Meilen z.B. auch bei Alitalia selber gutschreiben lassen.
Frage:
Gilt der 50% Zuschlag dort für Freccia Alata Mitglieder eigentlich ähnlich wie Air Berlin auf die schon "multiplizierten" Meilen, spricj gibt das dann 450% Entfernungsmeilen? Oder "nur" 350%?