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Laut der Pressemitteilung sollen auf der ITB die neuen Business Class-Sitze vorgestellt werden.
Wir dürfen also gespannt sein.
Wir dürfen also gespannt sein.
airberlin meinte:
AB: AB stellt neue Business Class-Sitze auf der ITB vor
- Starter*in Prez
- Datum Start
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Da bin ich aber sowas von gespannt. Im schlimmsten Fall werden die Flieger an die A330 von EW angepasst.
Das ist in der Tat wirklich sehr überraschend... wer bezahlt das denn?
Vermutlich bekommen dann nur die "neuen" 332er die neue Business, bei der es sich dann um refurbished Sitze von Etihad handelt.
Die Maschinen werden dann "auf ausgewählten Langstreckenflügen" nach AUH verwendet.
Na morgen wissen wir vielleicht schon mehr...
Vermutlich bekommen dann nur die "neuen" 332er die neue Business, bei der es sich dann um refurbished Sitze von Etihad handelt.
Die Maschinen werden dann "auf ausgewählten Langstreckenflügen" nach AUH verwendet.
Na morgen wissen wir vielleicht schon mehr...
Der sterbende Patient bekommt also nochmal eine Schönheits-OP. Was für eine Verschwendung. ;-)
Klingt gut ein wenig frischer wind tut immer gut.
bin gespannt Was wie und Wo AB die dann Einsätzen wird.
bin gespannt Was wie und Wo AB die dann Einsätzen wird.
Wie läuft so etwas eigentlich praktisch ab? Die Flieger gehören ja gar nicht AB, sondern irgendeinem Leasinggeber. Baut der jetzt die Sitze auf seine Kosten ein und erhöht die Miete? Oder wie sonst?
Hatten wir das nicht schonmal vor Jahren, groß mit Rainer Calmund announced und nie umgesetzt?
Das können unmöglich die aktuellen Sitze gewesen sein.
Das können unmöglich die aktuellen Sitze gewesen sein.
Wenn der Calmund reinpasst sind die Sitze zumindest ausreichend dimensioniert. ;-)
Ich persönlich hoffe, dass etwas für Personen über 1,85 m getan wird ...
So schön wie die aktuelle C auch ist, mit 1,90 m hat man liegend keinen Platz.
Weiterhin wäre es sinnvoll, von die Anzahl von aktuell 19 C-Sitzen zu erhöhen.
Gerade wenn dann ab SFP 18 wirklich TXL-HKG kommen sollte ... da ist Bedarf.
betreff der Anzahl habe ich da wenig Hoffnung. Lt. Pressemitteilung vom Februar sollen die 3 zusätzlichen 330 er auch nur mit 19 x C ausgestattet werden. Da wäre ja ne Möglichkeit gewesen, mal anzufangen mit einer Erweiterung.
airberlin presse – airberlin verstärkt Langstreckenflotte
airberlin presse – airberlin verstärkt Langstreckenflotte
Ich gehe auch davon aus, dass es sich um die selben Sitze wie in den Etihad A330 handelt. Die sind ja - abgesehen von ein bisschen mehr Ablagefläche und anderer Sitz- und IFE-Steuerung - eigentlich sehr ähnlich zu den jetzigen Sitzen.
Dass man dafür eine extra Vorstellung auf der ITB machen muss, ist mir nicht ganz klar...
Zuletzt bearbeitet:
...die werden doch sicher auch in die ganzen HiFly-Flieger eingebaut, gell?
Warscheinlich wird die Hardware nicht besser als die von QR...... aber sich ist die neue AB dann immernoch besser als die von LH 2020+
Wenn die neue Hardware überhaupt kommt, sie vor 2020 in allen Maschinen verbaut ist und AB bis dahin überhaupt noch existiert vielleicht. Ansonsten bleibt sie ein feuchter Traum des gefühlt jährlich wechselnden Managements. ;-)
Davon gehe ich auch aus. Anscheinend haben die 3 "neuen" diese Sitze schon eingebaut. Ob auch die "alten" 330er die in AUH in letzter Zeit zur Wartung waren/sind diese bekommen bleibt abzuwarten.
Und am Schluss hat man dann bis zum Bording jedes Mal die Lotterie: neue C / alte C / HiFly [emoji30]
Habe heute Morgen mit nem Freund über das Thema gesprochen und ich war echt baff... Klar, die aktuelle Finanzielle Situation ist miserabel, aber das Signal in eine Investition in ein neues Bodenprodukt macht Hoffnung!
Wenn ich mir eine Business Class wünschen darf, dann die von SAS oder Qanatas
Wenn ich mir eine Business Class wünschen darf, dann die von SAS oder Qanatas
Habe heute Morgen mit nem Freund über das Thema gesprochen und ich war echt baff... Klar, die aktuelle Finanzielle Situation ist miserabel, aber das Signal in eine Investition in ein neues Bodenprodukt macht Hoffnung!
Wenn ich mir eine Business Class wünschen darf, dann die von SAS oder Qanatas
hoffen wir mal nicht, dass die am Boden bleiben 