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10% = Übernahme? LOL - die gehen an die Börse - wenn das nicht klappt und Kohle reinkommt, ist Feierabend! lies den Artikel
BT: Air Baltic
- Starter*in DUS_Flieger
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Ich wäre vorsichtig mit Tickets von BT - die haben ein miserables erstes Halbjahr hingelegt und sind nach Meinung einiger Experten kurz vor dem Exodus
Die deutsche Medienlandschaft blendet andere Länder(meinungen) oft aus- auch hier finde ich kein Wort der Kritik?
Die Balten selber sehen das anders:
Aviation expert Toomas Peterson: Securing Air Baltic’s future requires involving a core investor - Baltic News
Journalist’s Ain Alvela interview with an aviation expert Toomas Peterson, who thinks that involving a core investor should help alleviate the company’sbalticnews.com
5.99 der Angstminister hat gesprochen…
Die Minderheitsaktionäre (LH) schießen dann frisches Geld zu. LHG ist auf die Wetlease-Kapazitäten der Air Baltic sehr dringend angewiesen im SFP25.
ja, aber wenn der IPO schiefgeht oder der Laden bis dahin nicht durchhält?
Wieso stornieren die bereits Anfang Oktober innerbaltische Verbindungen VNO-RIX?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
ich sage nur, dass ich im Moment keine Tickets von BT kaufen würde -mein persönlicher Tip! 2025 ggf.anders
beschäftige dich lieber mit den BMW fahrenden Töchtern irgendwelcher Wirte.
Air Baltic bestätigt Gespräche mit potenziellem Investor
Lettland will Air Baltic spätestens 2025 an die Börse bringen - und vorher einen strategischen Ankerinvestor an Bord holen. Air-Baltic-Chef Martin Gauss hat in Interviews Gespräche mit einem Interessenten bestätigt. In der Branche fiel in diesem Zusammenhang zuletzt immer wieder ein Name: Lufthansa.
www.aero.de
vielleicht weniger deutsche Presse sondern mehr Medien aus dem Baltikum lesen!Air Baltic bestätigt Gespräche mit potenziellem Investor
Lettland will Air Baltic spätestens 2025 an die Börse bringen - und vorher einen strategischen Ankerinvestor an Bord holen. Air-Baltic-Chef Martin Gauss hat in Interviews Gespräche mit einem Interessenten bestätigt. In der Branche fiel in diesem Zusammenhang zuletzt immer wieder ein Name: Lufthansa.www.aero.de
Austrian Airlines holt sich drei Airbus A220 von Air Baltic - aeroTELEGRAPH
Neben Braathens Regional wird auch Air Baltic kommenden Sommer für die österreichische Lufthansa-Tochter fliegen. Jetzt ist auch erstmals klar, in welchem Umfang Austrian Airlines auf die Letten setzt.
www.aerotelegraph.com
Austrian Airlines holt sich drei Airbus A220 von Air Baltic - aeroTELEGRAPH
Neben Braathens Regional wird auch Air Baltic kommenden Sommer für die österreichische Lufthansa-Tochter fliegen. Jetzt ist auch erstmals klar, in welchem Umfang Austrian Airlines auf die Letten setzt.
man hat das Gefühl, BT fliegt bald mehr außer Haus...
LX-Strecken im Winter
SWISS NW24 Leased airBaltic A220-300 Network Overview – 14SEP24 — AeroRoutes
Published at 1500GMT 18SEP24 SWISS in recent schedule update gradually updated planned European operations for Northern winter 2024/25 season, which sees leased airBaltic Airbus A220-300 aircraft continues to operate various routes to/from Zurich. Zurich – Alicante Zurich – Amsterdam Zurich – Ath
www.aeroroutes.com
I Took The World's LONGEST Regional Jet Flight. 7 HOURS!
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Ich bin RIX-DXB in Y geflogen:
Exit Row Sitzplatzreservierung hat sich gelohnt.
Vorbestelltes Essen (Rind + Rotwein+Dessert) hat sich gelohnt.
Besser, als manches innerhalb Europas in C.
Air Baltic fliegt kommenden Sommer mit 21 Airbus A220 für Lufthansa Group - aeroTELEGRAPH
Die lettische Nationalairline wird zentrale Wet-Lease-Partner des deutschen Konzerns. Air Baltic fliegt im Sommer 2025 mit 40 Prozent ihrer Flotte für die Airlines von Lufthansa Group.
www.aerotelegraph.com
Laut diesem Artikel nächsten Sommer mit 40% ihrer Flugzeuge für die LHG. Neben LX (wo ich innereuropäisch eigentlich fast nur noch mit Air Baltic oder Helvetic fliege) und OS auch für LH und SN, sowie EW und Co. Also eigentlich mehr oder weniger für fast alle Airlines der LHG.
Air Baltic fliegt kommenden Sommer mit 21 Airbus A220 für Lufthansa Group - aeroTELEGRAPH
Die lettische Nationalairline wird zentrale Wet-Lease-Partner des deutschen Konzerns. Air Baltic fliegt im Sommer 2025 mit 40 Prozent ihrer Flotte für die Airlines von Lufthansa Group.
Laut diesem Artikel nächsten Sommer mit 40% ihrer Flugzeuge für die LHG. Neben LX (wo ich innereuropäisch eigentlich fast nur noch mit Air Baltic oder Helvetic fliege) und OS auch für LH und SN, sowie EW und Co. Also eigentlich mehr oder weniger für fast alle Airlines der LHG.
Wahrscheinlich sind die LH Group wetleases der einzig profitable Teil der ganzen BT-Operation (aus Sicht von BT).
Sie scheinen zumindest besser damit zu verdienen als mit ihren eigenen Flügen. Sonst würden sie das wohl nicht in einem solchen Umfang machen.....
Der Plan war ja von Anfang an einen Teil der Flotte ins Wetlease zu schicken. Bei 100 bestellten A220, müssten RIX, VNO & TLL schon einen enormen Zuwachs an Verbindungen bekommen, um überhaupt 2/3 auszulasten.
Air Baltic und British Airways erweitern Codeshare-Partnerschaft - aeroTELEGRAPH
Die lettische Fluggesellschaft erweitert ihre Codeshare-Partnerschaft mit der britischen.Im Rahmen der Vereinbarung wird Air Baltic ab dem 1. Oktober
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Damit hat BT nun enge Verbindungen mit allen drei Gruppen in Europa… Gauss ist ein Fuchs..Air Baltic und British Airways erweitern Codeshare-Partnerschaft - aeroTELEGRAPH
Die lettische Fluggesellschaft erweitert ihre Codeshare-Partnerschaft mit der britischen.Im Rahmen der Vereinbarung wird Air Baltic ab dem 1. Oktober
Ich bin ziemich zufrieden mit Air Batlic, fliege aber meist Kurzstrecke mit denen FRA-RIGA oder so. Wenig Verspätungen und gute Preise wenn man im Voraus bucht. Flieger meist von/nach Riga nicht wirklich ausgebucht. Gibts einige freie Plätze.
Gibt nun 5 neue Tarife:
Economy Basic
Economy Classic
Economy Flex
Business Experience
Business
https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-ticket-types
Economy Basic
Economy Classic
Economy Flex
Business Experience
Business
https://company.airbaltic.com/en/ne...icket-types-for-an-enhanced-travel-experience
https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-ticket-types
Bau des Abflugterminals am Airport Vilnius abgeschlossen - aeroTELEGRAPH
Der Flughafen der litauischen Hauptstadt Vilnius hat den Bau des neuen Abflugterminals abgeschlossen, wie Betreiberin Lithuanian Airports mitteilt. Man
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sieht aus nach einem Schritt Richtung Synchronisierung mit den LH Gruppe Tarifen
Die Tarife gelten schon für Neubuchungen ab heute und in die Systeme losgeladen. Zur Folge online check-in erkennt die frühere Tarife nicht. Business (J) Light, heute eingecheckt = Bordkarte sagt "Economy Class", mit 4 Gepäckstücken inkludiert allerdings und Sitz 1F
Anruf bei der Hotline: ja, ist egal was auf der Bordkarte steht, Sie haben Business Buchung. Richtige Bordkarte konnten sie trotzdem nicht produzieren