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Wozu denn? Charge Back war auch eine einfache und gute Lösung, wenn z.B. Malev Pleite ging. Alle Transaktionen von Visa und Mastercard sind doch versichert.
AirFastTickets von IATA suspendiert
- Starter*in Reptile3
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Wozu denn? Charge Back war auch eine einfache und gute Lösung, wenn z.B. Malev Pleite ging. Alle Transaktionen von Visa und Mastercard sind doch versichert.
Oder eben DUS-ZRH auf AB. Aber wie schon von flyer09 erwähnt: man muss mit Etihad Regional diskutieren, sich nicht täuschen lassen, explizit auf Artikel 8 der EU-Verordnung 261/2004 verweisen, eine alternative Flugverbindung (mit AB) proaktiv vorschlagen und dann bestenfalls noch mit AB in Dialog treten, um prüfen zu lassen, ob die neue Buchung auch wirklich "wasserdicht" istIn einen ähnlichen Fall konnte ich ZRH-DUS auf ZRH-GVA-DUS umbuchen. Man muss halt mit Etihad Regional und AFT tagelang diskutieren.PaWe meinte:
Leider wurde wie von mir schon vermutet auch die teuerste Buchung mit 65,xx Euro Zuzahlung für Luxemburg durch Hotelbeds am 02.09. storniert.
Kam eine Stornierungsmail von AFT? Wenn nicht, bucht AFT normalerweise auf Tourico o.ä. um ...
Ich konnte bisher alle Hotels, bei denen kein Storno von AFT kam (aber das Hotel den Storno mitgeteilt hatte) ohne Probleme abschhlafen.
Leicht OT, aber mittlerweile sollte man ja wissen, warum ich die Frage hier platziere:
Kann man bereits beim OS- Web-Check-In die Throw-Away Babies aus der Buchung schmeißen oder muss ich zum Airport Check-In?
Kann man bereits beim OS- Web-Check-In die Throw-Away Babies aus der Buchung schmeißen oder muss ich zum Airport Check-In?
Ich musste heute mit AFT-Support telefonieren. Die Rückserstattung dauert bis zu 40 (!) Arbeitstage!
"Niemand hat die Absicht, eine Rückerstattung zu errichten".....
Dann hoffen wir mal, dass AFT bis zur Rückzahlung noch keine gepfändete Konten hat.
Wobei du sonst wahrscheinlich auch noch im Plus bist
Wobei du sonst wahrscheinlich auch noch im Plus bist
Kannst du das näher beschreiben? welches Hotel lässt dich einchecken, wenn sie deine Buchung als "Storno" hatten? Oder meinst du zuerst kam das Storno lt. email vom Hotel, als Optimist bist du trotzdem angereist und - siehe da - die Buchung war über Tourico wieder da?
Leicht OT, aber mittlerweile sollte man ja wissen, warum ich die Frage hier platziere:
Kann man bereits beim OS- Web-Check-In die Throw-Away Babies aus der Buchung schmeißen oder muss ich zum Airport Check-In?
Online kannste da nichts machen. Am besten am Gate bescheid sagen oder zum Check-In, wenn dir das lieber ist.
In einigen Fällen hat Hotelbeds storniert ( = Info an das Hotel, bitte das Zimmer auf den Namen X rausnehmen), wenige Tage vor Anreise hat dann Airfasttickets eine neue Buchung auf Tourico oder dem neuen israelischen Broker angelegt, mit dem AFT neuerdings zusammenarbeitet. Einfach mal in ein Blick in das polnische, russische und tschechischen Forum werfen
Das ist ja auch gerade das blöde, Planungssicherheit hat man da keineswegs. Am Ende hat man 2 Buchungen im Hotel vorliegen...
Nach langem Hin und Her (und beharrlichem Verweisen auf die EU 261/2004 und die Umbuchungsrichtlinien der Star Alliance) hat sich A3 nun doch entschieden, mich auf SKG-MUC (A3) und MUC-CGN (LH) umzubuchen.
Es ist übrigens richtig, dass A3 - außer bei sehr kurzfristigen Streichungen o. ä. - "eigentlich" nicht auf andere Star Alliance-Airlines umbucht (steht so in deren "Schedule Change Policy", die man auf der A3-Website einsehen kann). Die wiederum steht natürlich im krassen Gegensatz zur EU 261/2004
Der ganze Umbuchungsvorgang lief übrigens komplett an AFT vorbei. AFT gebe ich jetzt nur noch Bescheid, dass sich die Sache erledigt hat
Nach langem Hin und Her (und beharrlichem Verweisen auf die EU 261/2004 und die Umbuchungsrichtlinien der Star Alliance) hat sich A3 nun doch entschieden, mich auf SKG-MUC (A3) und MUC-CGN (LH) umzubuchen.
Es ist übrigens richtig, dass A3 - außer bei sehr kurzfristigen Streichungen o. ä. - "eigentlich" nicht auf andere Star Alliance-Airlines umbucht (steht so in deren "Schedule Change Policy", die man auf der A3-Website einsehen kann). Die wiederum steht natürlich im krassen Gegensatz zur EU 261/2004
Der ganze Umbuchungsvorgang lief übrigens komplett an AFT vorbei. AFT gebe ich jetzt nur noch Bescheid, dass sich die Sache erledigt hat
Da bist du denen aber ganz schön entgegengekommen!
271 Meilen genau genommen.
Ich würde die Anreise nach Muc nicht aus eigener Tasche finanzieren!
Dann hoffen wir mal, dass AFT bis zur Rückzahlung noch keine gepfändete Konten hat.
Wobei du sonst wahrscheinlich auch noch im Plus bist
Da ich keine Lust habe, 40 Tage zu warten und dann noch die AFT-Insolvenz dazuwischen kommt, bin ich dabei, die Umsätze zu reklamieren.
Was meint ihr, sollte man erwähnen, dass der Händler Gerüchten zufolge kurz vor der Pleite ist oder lieber nicht?
Wenige Tage vor Anreise ist mir zu kurzfristig. Da ist schon eine Alternative längst gebucht.
Nee, würd ich definitiv nicht erwähnen - sonst hat ja die Bank Angst, dass sie sich das Geld von AFT nicht wiederholen kann.
@markusklar: Es geht aus meinem obigen Zitat vielleicht nicht ganz hervor, deshalb die Story nochmals im Detail:
Ich war auf A3 SKG-CGN gebucht.
A3 hat den Flug storniert (da sie die Strecke zwei Wochen früher als geplant einstellen) und eine kostenfreie Stornierung oder eine Umbuchung auf einen anderen A3-Flug (nach DUS oder FRA) angeboten. Umbuchung auf andere Airline ist von A3 nicht gewollt.
A3-Flug nach DUS wäre zeitlich nicht möglich gewesen und der A3-Flug nach FRA wäre eher suboptimal gewesen.
Ich bestand daher auf eine Beförderung zum gebuchten Endziel CGN.
A3 hat schließlich auf SKG-MUC-CGN umgebucht. AFT war bei dem ganzen Prozedere außen vor (ich hatte denen mitgeteilt, dass ich mich selbst darum kümmern werde).
Ich muss also genau gar nichts aus eigener Tasche finanzieren und komme - wenn auch später als geplant - genau dort an, wo ich hinwollte