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Du machst Witze?In HAM wird VOR dem Check-In JEDES Handgepäck gewogen und vermessen. Sollte das Handgepäck NICHT den Bestimmungen im Ticket entsprechen wird der Check-In verweigert.
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- Starter*in The Wanderer
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In HAM wird VOR dem Check-In JEDES Handgepäck gewogen und vermessen. Sollte das Handgepäck NICHT den Bestimmungen im Ticket entsprechen wird der Check-In verweigert.
Das sehe ich auch so. Bei unseren letzten C und F Flügen in den vergangenen beiden Jahren hat sich kein Mensch für unser Handgepäck interessiert.
Da der Fragensteller exxplizit an Y interessiert ist, bringen die C & F Erfahrungen recht wenig Erkenntnisgewinn.
Aber mit dem Thread Thema hat das alles sowieso nicht mehr viel zu tun
Aber mit dem Thread Thema hat das alles sowieso nicht mehr viel zu tun
Ja es wird in HAM das Handgepäck gewogen. Aber meine ca 9KG Handgepäck (in Y) haben noch nie zu Problemen geführt.In HAM wird VOR dem Check-In JEDES Handgepäck gewogen und vermessen. Sollte das Handgepäck NICHT den Bestimmungen im Ticket entsprechen wird der Check-In verweigert.
Es gibt auch für die Winterzeit (1.10.25 bis 31.3.26) den "My Emirates Pass":
"Entspannen Sie sich diesen Winter in Dubai und behalten Sie Ihre Emirates Bordkarte. Zeigen Sie sie einfach in Hunderten von Geschäften vor und genießen Sie exklusive Rabatte in Dubai und den VAE."
www.emirates.com
"Entspannen Sie sich diesen Winter in Dubai und behalten Sie Ihre Emirates Bordkarte. Zeigen Sie sie einfach in Hunderten von Geschäften vor und genießen Sie exklusive Rabatte in Dubai und den VAE."
My Emirates Pass | Emirates erleben | Emirates Deutschland
Fliegen Sie in der kommenden Saison in die Sonne nach Dubai und genießen Sie exklusive Angebote und Ermäßigungen mit Ihrer Emirates-Bordkarte.
Frage zum Stopover Programm, für welches man bei langer Aufenthaltsdauer qualifiziert ist. Da ist der Fahrer für Hin und Rückweg und ein Hotel dabei. Da tagsüber, würde ich auf das Hotel verzichten und lieber nur den Transfer in/von der Stadt haben. Geht das auch, hat das schon einmal jemand so gemacht?
Mal selbst antworten: zumindest bei Buchung kann man da nichts wählen, nur ein Zimmer reservieren. Aber man erhält auch keine Information zum Hotel.
Falscher Thread. Google ist dein Freund.
Davon ab wurde dir doch die Antwort schon gegeben. Also was möchtest du noch?
Hinreisen, einreisen, ausreisen, wegreisen. Fertig.
Keine klare Antwort. Mußt du dich jetzt nackig machen mit Eye Scan oder gibt es noch Alternativen?
Wenn Du medizinisch bedenklich meinst, wirst Du mit Attest weiterkommen.
Wenn Dich der Datenabgleich schreckt, solltest Du gar nicht daran denke, überhaupt in VAE einzureisen und möglichst auch keine Zwischenlandung. Aber das ist jetzt nicht so speziell für VAE.
Wenn Dich der Datenabgleich schreckt, solltest Du gar nicht daran denke, überhaupt in VAE einzureisen und möglichst auch keine Zwischenlandung. Aber das ist jetzt nicht so speziell für VAE.
Zuletzt bearbeitet:
Emirates wird mit Start in diesem Monat das WLAN in den 777 & 380 auf Starlink ausrollen.
Weitere 65 B777-9 wurden bestellt (mit der Option Teile der Bestellung in B777-8 und/oder B777-10 zu wandeln).
https://www.emirates.com/media-cent...ft-worth-us-38-billion-at-dubai-airshow-2025/
https://www.emirates.com/media-cent...ft-worth-us-38-billion-at-dubai-airshow-2025/
Emirates kauft weitere 65x 777-9.
Damit stehen nun:
270 x 777,
10 x 777F und
35 x 787
zu Buche.
Interessant ist dabei:
Commenting on the 777-10 study, HH Sheikh Ahmed said: “Emirates has been open about the fact that we are keen for manufacturers to build larger capacity aircraft, which are more efficient to operate especially with projected air traffic growth and increasing constraints at airports. We fully support Boeing’s feasibility study to develop the 777-10 and have options to convert our latest 777-9 order to the 777-10 or the 777-8.”
Damit stehen nun:
270 x 777,
10 x 777F und
35 x 787
zu Buche.
Interessant ist dabei:
Commenting on the 777-10 study, HH Sheikh Ahmed said: “Emirates has been open about the fact that we are keen for manufacturers to build larger capacity aircraft, which are more efficient to operate especially with projected air traffic growth and increasing constraints at airports. We fully support Boeing’s feasibility study to develop the 777-10 and have options to convert our latest 777-9 order to the 777-10 or the 777-8.”
Emirates bestellt weitere 8 Airbus A350-900.
https://www.emirates.com/media-cent...ft-worth-us-34-billion-at-dubai-airshow-2025/
https://www.emirates.com/media-cent...ft-worth-us-34-billion-at-dubai-airshow-2025/
Vor Jahren mal bei mir in Seoul, kurz vor der Immigration gewesen. Zwar business geflogen und alter Rimowa Boardtrolley war so um die 10kg. Letztendlich jacke und Laptop raus und gut war.
Aber Z.teil manchmal richtig so, aber meiner Meinung nach, sollte mal eher bei der Anzahl von Handgepäck aussortiert werden. Denn jeder kommt gefühlt mit seinem ganzen Haushalt an board. Egal welche airline das ist