Angeblich keine Op-Ups mehr aus günstigen Buchungsklassen

[reisehaile]

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Und mir ist es unverständlich das jemand schon so lange hier im Forum angemeldet ist und immer noch denkt die Leute würden
sich wegen der Sitze ein solches Ticket kaufen.

 

[pmeye]

Und mir ist es unverständlich das jemand schon so lange hier im Forum angemeldet ist und immer noch denkt die Leute würden
sich wegen der Sitze ein solches Ticket kaufen.

Ich sag mal, der billige Gag sei dir gegönnt. Allerdings, "wegen" hast du gesagt ich meinte "trotz".
Mit anderen Worten: Hätte ich dafür bezahlt, würde ich mich furchtbar über das völlig unangemessene Preis-Leistungs-Verhältnis ärgern.
Aber vielleicht waren die anderen C-Paxe alles Zubringer?
Jedenfalls habe ich selbst bei Southwest für 98 $ auf einem Mittelsitz besser gesessen, und zwei Koffer waren da auch frei, für jedermann.

 

[Anonym38428]

Ich sag mal, der billige Gag sei dir gegönnt. Allerdings, "wegen" hast du gesagt ich meinte "trotz".
Mit anderen Worten: Hätte ich dafür bezahlt, würde ich mich furchtbar über das völlig unangemessene Preis-Leistungs-Verhältnis ärgern.
Aber vielleicht waren die anderen C-Paxe alles Zubringer?
Jedenfalls habe ich selbst bei Southwest für 98 $ auf einem Mittelsitz besser gesessen, und zwei Koffer waren da auch frei, für jedermann.

Die Platte hat einen Sprung ... es wird auch beim 1000. mal weder lustiger noch interessanter.

 

[pmeye]

Die Platte hat einen Sprung ... es wird auch beim 1000. mal weder lustiger noch interessanter.

Mindest

 

[MisterG]

... Jedenfalls habe ich selbst bei Southwest für 98 $ auf einem Mittelsitz besser gesessen, und zwei Koffer waren da auch frei, für jedermann.

Toll. Dann würde ich sagen du buchst ab nun bei Southwest deine Flüge von LEJ nach FRA!

 

[oliver2002]

Einem geschenkten Barsch guckt mann nicht hinter die Kiemen!

 

[pmeye]

Einem geschenkten Barsch guckt mann nicht hinter die Kiemen!

Richtig. War ja nur Mitleid mit der zahlenden Clientel. Ich meine, hinten hätte es das gleiche miese Gestühl gegeben und keinen freien Mittelsitz.

Wie gesagt, das war ja nicht der Hauptinhalt des Beitrages. Deswegen stand ein BTW: davor.

 

[Anonyma]

Richtig. War ja nur Mitleid mit der zahlenden Clientel. Ich meine, hinten hätte es das gleiche miese Gestühl gegeben und keinen freien Mittelsitz.

Wieso Mitleid? Der großen Mehrheit der zahlenden Business-Paxe dürfte das Produkt bei der Buchung bekannt gewesen sein. Und sie haben sich trotzdem oder sogar gerade deswegen dafür entschieden (bzw. im "schlimmsten" Fall hat ihnen der AG das Ticket bezahlt...).

 

[pmeye]

Auch wieder richtig. Vermutlich fällt es mehr auf, wenn die Bude voll ist.

 

[danix]

Für die innerdeutsche Distanz ist der Sitz doch ok und wieviel der freie Mittelsitz wert ist, merkt man dann, wenn man ohne ihn den falschen Nachbarn erwischt. Für Flüge über 2,5h emlfinde ich es aber als Verarschung des Kunden und lobe hier die vielerseits verschmähten amerikanischen Airlines!

 

[dreschen]

Einem geschenkten Barsch guckt mann nicht hinter die Kiemen!

5€ ins Phrasenschwein zur Absicherung meines Lebensabends - alternativ ein 5€ Pfandbon per Einschreiben an meine Adresse

 

[dreschen]

Für die innerdeutsche Distanz ist der Sitz doch ok und wieviel der freie Mittelsitz wert ist, merkt man dann, wenn man ohne ihn den falschen Nachbarn erwischt. Für Flüge über 2,5h emlfinde ich es aber als Verarschung des Kunden und lobe hier die vielerseits verschmähten amerikanischen Airlines!

Auf der Kurzstrecke buche ich lieber einen 2. Platz ohne Steuern - kostet innerdeutsch meist unter 20€

 

[ichundou]

Auf der Kurzstrecke buche ich lieber einen 2. Platz ohne Steuern - kostet innerdeutsch meist unter 20€

Kann man das online buchen?

 

[Anonym38428]

Kann man das online buchen?

Nein ...

 

[pmeye]

Für die innerdeutsche Distanz ist der Sitz doch ok und wieviel der freie Mittelsitz wert ist, merkt man dann, wenn man ohne ihn den falschen Nachbarn erwischt. Für Flüge über 2,5h emlfinde ich es aber als Verarschung des Kunden und lobe hier die vielerseits verschmähten amerikanischen Airlines!

Es geht auch eher um die Lehne des Vordermanns, die einem deutlich entgegen kommt, wenn dieser sich anlehnt, oder die Kiste startet. Scheint ein grundsätzlicher NEK-Mangel zu sein. Da gewisse Anbauteile an mir selbst leider vorne rausragen wird der verblebende Platz schon mal eng zum Zeitung lesen. Das ist allerdings von der Beförderungsklasse unabhängig. Aber für 100 € ist die Erwartung sicher eine andere als für 600 €.

 

[ichundou]

Es geht auch eher um die Lehne des Vordermanns, die einem deutlich entgegen kommt, wenn dieser sich anlehnt, oder die Kiste startet. Scheint ein grundsätzlicher NEK-Mangel zu sein. Da gewisse Anbauteile an mir selbst leider vorne rausragen wird der verblebende Platz schon mal eng zum Zeitung lesen. Das ist allerdings von der Beförderungsklasse unabhängig. Aber für 100 € ist die Erwartung sicher eine andere als für 600 €.

Da helfen die Exitrows oder Reihe 1.

 

[Anonyma]

Aber für 100 € ist die Erwartung sicher eine andere als für 600 €.

Also auf meinen Europa-Strecken sind das typischerweise so um die 500-600 Euro bzw. 750-950 Euro für den r/t, Flieger meistens voll.

Den NEK-Sitz finde ich jetzt nicht gerade toll, habe aber auch auf 3h-Flügen kein Problem damit. Nur gerade dort ich will meinen Platz und meine Ruhe (sprich: keinen durch Körpermaße / Gerüche / Verhalten / Trunkenheit usw. störenden Sitznachbarn, keine Touri-Gruppen, die sich über meinen Kopf hinweg laut unterhalten…). Insofern entspricht die Kont C durchaus meinen Bedürfnissen.

 

[capetonian]

Auf der Kurzstrecke buche ich lieber einen 2. Platz ohne Steuern - kostet innerdeutsch meist unter 20€

Bekommt man dann auch das Bier des nicht-existenten Nachbarn?

 

[ichundou]

Bekommt man dann auch das Bier des nicht-existenten Nachbarn?

Vielleicht wenn Du die "Fuel-Charge" noch bezahlts.

 

[nevek]

Wollte jetzt keinen neuen Thread aufmachen, weiß jemand vllt wie Altea es mit den Downgrades bei Überbuchungen handhabt? Wird dann derjenige gedowngraded der bei der Opup Hierarchie am tiefsten ist?

 

[oliver2002]

Ja, wenn sie vorher keine Freiwillige finden.

 

[FlyRoli]

14.05. LH 716 von FRA nach HND: free Upgrade von Eco (Buchungskl. "S") in Y+ . Bekam sogar Sitzplatz 21A zugewiesen (einer der besten Y+ Sitzplätze in der 747-8).
Von meinen letzten 4 Flügen mit LH die ich in Y+ oder wie der oben erwähnte Flug nach HND in Y gebucht hatte wurde ich drei mal upgegradet:
FRA-MEX Y+ (N) in Business Class
MEX-FRA Y+ (E) " " "
FRA-HND Y (S) in ECO +
keine schlechte Quote wie ich finde
mal schaun obs beim Rückflug von HND nach FRA auch klappen wird

 

[MisterG]

14.05. LH 716 von FRA nach HND: free Upgrade von Eco (Buchungskl. "S") in Y+ . Bekam sogar Sitzplatz 21A zugewiesen (einer der besten Y+ Sitzplätze in der 747-8).
Von meinen letzten 4 Flügen mit LH die ich in Y+ oder wie der oben erwähnte Flug nach HND in Y gebucht hatte wurde ich drei mal upgegradet:
FRA-MEX Y+ (N) in Business Class
MEX-FRA Y+ (E) " " "
FRA-HND Y (S) in ECO +
keine schlechte Quote wie ich finde
mal schaun obs beim Rückflug von HND nach FRA auch klappen wird

Tust du uns noch verraten, ob und wenn ja welchen Status du bei LH besitzt?

 

[FlyRoli]

Tust du uns noch verraten, ob und wenn ja welchen Status du bei LH besitzt?

Ich bin nur ein "kleiner Senator" (ohne Stern)

 

[peter42]

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Ich bin nur ein "kleiner Senator" (ohne Stern)

So schlecht ist SEN dann doch nicht, auch wenn er früher deutlich besser war.