A
X3: Aus Niki und Tuifly soll Blue Sky werden
- Starter*in un_lustig
- Datum Start
ANZEIGE
Ist der Zusammenhang echt so schwer zu verstehen?
Hier wurde der Schwachsinn verbreitet, dass HG nur durch dubiose Unterstützung von AB Gewinne bilanzieren konnte. Als Beispiel habe ich zwei Jahre herangezogen in denen AB noch gar nichts zu sagen hatte. Aber wir können es bis zum Übernahmejahr ausweiten, sechs Jahre in Folge Gewinn.
https://www.austrianwings.info/2011/04/niki-mit-337-millionen-passagieren-in-2010/
So viel zum Thema, dass HG ohne AB keine Gewinne gehabt hätte. AB hat HG auf dem Gewissen, das erklären die Zahlen.
A
Anonym38428
Guest
Hat doch keiner behauptet. Relevant ist was heute ist - und wenn einer HG auf dem Gewissen hat, dann Herr Lauda persönlich - es hat ihn niemand gewzungen die Airline zu verkaufen.
H
HGFan
Guest
Und alternativen haben wir auch keine.
Was haben wir sonst? BTS? Ausser FR ned viel los:
Code:
QS6901 MOSCOW-VNUKOVO 22:30
A34137 THESSALONIKI 23:05
09. 01. 2017
OK960 KOSICE 07:20
OK961 PRAGUE 09:55
FZ786 DUBAI 13:30
DP802 MOSCOW-VNUKOVO 16:35
10. 01. 2017
W66276 KYIV-ZHULIANY 08:15
OK964 KOSICE 13:10
FZ786 DUBAI 13:30
OK965 PRAGUE 15:45Das Aus für die Niki Städteflüge kommt jetzt wohl erst Mitte/Ende Februar:
Der Stockholm-Kurs wird an Werktagen Ende Februar eingestellt, der letzte Samstag-Flug nach Stockholm wird am 25. März abgewickelt.
Barcelona und Nizza werden ebenfalls nur mehr bis 26. Februar angeflogen, Paris und Hannover nur noch bis 19. Februar. Nach Hamburg geht es mit Niki nur mehr bis 5. Februar, nach Madrid und Zürich bis 12. Februar. Rom wird bis Ende Februar, und Mailand bis 4. März angeflogen. Die Einstellung des Abu-Dhabi-Kurses ist schon länger bekannt.
Am Donnerstag wird der neue Sommerflugplan (Beginn April) veröffentlicht.
Link:
Aus f
Der Stockholm-Kurs wird an Werktagen Ende Februar eingestellt, der letzte Samstag-Flug nach Stockholm wird am 25. März abgewickelt.
Barcelona und Nizza werden ebenfalls nur mehr bis 26. Februar angeflogen, Paris und Hannover nur noch bis 19. Februar. Nach Hamburg geht es mit Niki nur mehr bis 5. Februar, nach Madrid und Zürich bis 12. Februar. Rom wird bis Ende Februar, und Mailand bis 4. März angeflogen. Die Einstellung des Abu-Dhabi-Kurses ist schon länger bekannt.
Am Donnerstag wird der neue Sommerflugplan (Beginn April) veröffentlicht.
Link:
Aus f
H
HGFan
Guest
Ich werde HG vermissen... Das Produkt und die Preise waren mehr als ok.
Gestern auf ZRH-VIE war die Auslastung bei maximal 20%.
Es wird grausam bei den Preisen ex VIE. OS/LH werden das natürlich ausnutzen. Meine einzige Hoffnung ist, dass EasyJet eine ordentliche VIE-Base schafft...
Gestern auf ZRH-VIE war die Auslastung bei maximal 20%.
Es wird grausam bei den Preisen ex VIE. OS/LH werden das natürlich ausnutzen. Meine einzige Hoffnung ist, dass EasyJet eine ordentliche VIE-Base schafft...
Habe zwar vorhin im Thread Streckenstreichungen den Artikel gepostet, aber was soll's.:
Niki präzisiert Streckenstreichungen
Niki präzisiert Streckenstreichungen
Meinst du das auf die Meilen bezogen?
Bevor du die sinnlos verknallen willst oder gar noch schlimmer für Sachprämien einlösen zu gedenkst kannst du dir bei AirBerlin Holiday über die Hotline (!) einen AB-Holiday Gutschein ausstellen lassen. Pro 100€ Gutscheinwert 20.000 Meilen, Gesamtsumme dabei beliebig.
Damit könntest du dein Verlustrisiko begrenzen. AirBerlin Holiday ist gehört mehrheitlich KH Kögel, soweit die Info noch aktuell ist.
Ob das am Ende nötig sein wird ist eine andere Frage die ich hier nicht ausführen werde. Das aber als "Safe Harbour" mal aufgezeigt.
Zuletzt bearbeitet:
Ja, aber die Online-Gutscheine, die über den Topbonus Shop ausgestellt werden, kannst du nicht miteinander kombinieren.
D.h. zB 150.000 Meilen bringen dir zwar 1000€ Gutscheinwert insgesamt. Du kannst aber nicht mehrere Gutscheine in einer Buchung einlösen und auch nicht vorher miteinander telefonisch kombinieren.
Anders bei Buchung über die Hotline: dort kannst du 140.000 Meilen für einen "zusammenhängenden" 700€ Gutschein einlösen, kriegst also 700€ Nachlass auf eine einzelne Buchung.
Ist im Endeffekt wohl eine Frage des Buchungsverhaltens. Für mich sind aber 700€ am Stück interessanter als 10x100€.
Edit, wichtig:
Mit Hotline-Buchung meine ich übrigens die AB-Holiday Hotline, nicht die Airberlin oder Topbonus(Shop) Hotline.
Langsam steigt die Spannung bei der Präsentation des Flugplans der neuen Urlaubsbomber-Airline:
Niki stellt Österreich-Sommerflugplan vor
Niki stellt Österreich-Sommerflugplan vor
Aber durch die Präsentation des Flugplan ist mittlerweile ersichtlich, dass sogar noch weniger Maschinen in Österreich stationiert sind, als ursprünglich geplant. So sind lt. aero.de nur DREI Maschinen mittlerweile notwendig um diesen Flugplan aufrechtzuerhalten, der Rest der A321 wird in Deutschland stationiert!
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
Neues von der Hausmeister-Linie:
Niki übernimmt A321-Flotte von Air Berlin
d.h. gleichzeitig nach dem Stand der Informationen: DREI Maschinen AUT, der Rest = 19 Maschinen DE stationiert.
Niki übernimmt A321-Flotte von Air Berlin
d.h. gleichzeitig nach dem Stand der Informationen: DREI Maschinen AUT, der Rest = 19 Maschinen DE stationiert.
Zuletzt bearbeitet:
Unklar. Wahrscheinlich Schliessung zum Ende WFP:
Mitarbeiter informiert: Ende März ist bei Belair wohl Schluss | aeroTELEGRAPH
Danke für die Info.
Am 14. Dezember war u.a. folgender Artikel zu lesen:
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
Am 14. Dezember war u.a. folgender Artikel zu lesen:
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
Update:
Bel Air fliegt heute nicht (mehr) ähnlich wie TuiFly vor einiger Zeit:
Belair nach Rauswurf bei Air Berlin vorläufig gegroundet: «Crews fühlen sich nicht imstande zu fliegen» - Blick
Bel Air fliegt heute nicht (mehr) ähnlich wie TuiFly vor einiger Zeit:
Belair nach Rauswurf bei Air Berlin vorläufig gegroundet: «Crews fühlen sich nicht imstande zu fliegen» - Blick
Eine Frage mehr zu VIE:
Das bedeutet nun, dass Terminal 1 sehr ruhig wird. Wenn OS nun noch mehr Flieger bekommen sollte, weiß jemand wie groß die Auslastung ist von Terminal 3? Wandert der Check-In von Emirates ins Terminal 1? Wird alles was nicht LH-Group ist in Terminal 1 abgefertigt?
Das bedeutet nun, dass Terminal 1 sehr ruhig wird. Wenn OS nun noch mehr Flieger bekommen sollte, weiß jemand wie groß die Auslastung ist von Terminal 3? Wandert der Check-In von Emirates ins Terminal 1? Wird alles was nicht LH-Group ist in Terminal 1 abgefertigt?